論道路橋梁施工技術現狀與發展方向

侯雷強

河北光太路橋工程集團有限公司

論道路橋梁施工技術現狀與發展方向

侯雷強

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隨著經濟社會的迅猛發展，科學技術的突飛猛進，大量的新技術、新材料應用到了橋梁施工中，不僅有效提高了道路橋梁的堅韌性，同時也提高了道路橋梁使用過程中的質量，避免在應用過程中出現斷裂、起皮等質量問題。因此這些問題一旦出現，就會影響到道路橋梁使用的安全性、穩定性，不僅影響了道路交通安全，還會給國家經濟造成損失。下面，我們就來通過以下幾個主要方面來詳細探討下道路橋梁施工技術現狀及未來發展方向。

道路橋梁；施工技術；現狀；發展方向

我國的道路橋梁工程施工技術經過多年的發展，已經取得了一定的成就，并且也為我國的經濟發展做出了重要的貢獻，然而相比其他發達國家，在施工技術水平上還存在著一定的差距，其中如何將傳統的勞務密集型產業和粗放型增長方式加以改進也是我們需要重點研究的內容，這樣在公路橋梁事業不斷發展的過程中，就可以更好的提高工程施工的技術水平，對促進我國道路橋梁事業的發展也有著重要的意義。

1 道路橋梁施工技術的現狀

1.1 存在的質量問題較多

在一些道路橋梁工程中，由于施工材料與當地的環境不能夠科學的結合在一起，那么工程施工完成后就會顯現出一定的問題，特別是在施工技術的應用上也存在著一定的不足，其中主要表現在對工程施工質量的影響上。由于道路橋梁工程的施工材料大多是鋼筋混凝土結構，其中鋼筋的體積和質量都相對較大，并且沒有良好的延展性和抗腐蝕性，因此，道路橋梁工程在長期使用過程中質量問題就會越來越遠明顯。

1.2 管理技術存在的不足

目前，我國在道路橋梁施工管理的過程中還有許多不足的地方，這些不足的地方對道路橋梁施工工作有直接的影響。對于施工管理技術上存在的問題主要表現在兩方面。這兩個方面是導致工程技術人員沒有辦法制訂出合理有效的技術方案。(1)由于我國的施工管理技術不是很先進，沒有完整的對整個施工步驟進行詳細的記錄，只是簡單的紀錄施工步驟而已。(2)道路橋梁施工管理員的職位是一些普通工人代替的，沒有接受相關專業知識的培訓，不具備管理能力、不熟悉施工管理技術、不懂得新材料、新技術、新工藝的運用，導致施工技術管理困難、施工方法落后、施工技術資料不完整和不全面。

1.3 道路橋梁施工技術滿足不了質量需求

目前，我國道路橋梁建設由于施工環境比較復雜，材料往往無法滿足需求，再加上施工技術多種多樣，而不同的施工工藝其效果也不一樣，這就容易導致道路橋梁的耐用度和結構強度達不到使用的要求，嚴重影響到道路橋梁的建設工作。例如，我國目前道路橋梁施工的混凝土制作中，鋼筋混凝土的完整性達不到要求，這主要由于相關技術不足，因而導致出現一系列常見事故，如道路橋梁塌陷等。采用我國傳統鋼筋制作技術制造出來的鋼筋存在許多缺陷，不僅質量較差，而且抗拉強度和抗腐蝕性較低。傳統鋼筋在長期使用中，由于比較容易被腐蝕，需要進行更換，而鋼筋更換非常繁瑣，這就大大增加了道路橋梁施工的難度，并且造成很大的損失。在制作預應力混凝土箱梁的時候，需要將管道預先埋在腹板內部，從而導致工作量增加，經濟性較低，抗震能力較差。與此同時，我國道路檢測技術相對落后，檢測通常僅限于路面硬度，科學性不足，不能準確反映道路橋梁的施工技術質量。

2 施工技術發展方向

2.1 節能化

目前，我國正在倡導工程建設的節能化，而且投入了大量的資金對施工工藝、材料、技術等方面進行節能的研究。我國在對道路橋梁施工技術方面進行了節能型研發，如：防水技術、預應力、混泥土技術、鋼筋連接等，取得了相應的成果。在防水方面研究出了改性瀝青油氈和三元乙丙橡膠材質，其發展方向是有機材料和復合型材料。而在鋼筋連接技術方面逐步發展了對頭焊接等技術。在混泥土技術方面則是研究出了竹膠板和塑料板來代替木質材料模板。同時，還研制出了低合金鋼的材料，這種新材料有可能還將成為未來鋼筋的主要材質。

2.2 加固技術的發展

一是，混凝土噴射加固技術，在道路橋梁施工過程中可以采用高壓器材產生高速混凝土噴射流，對道路橋梁薄弱部位的鋼筋和模具進行噴射，以此來加強道路橋梁的整體結構，優化道路橋梁的受力形式，使道路橋梁施工更加高效，讓道路橋梁的結構更加合理，達到穩定支撐、長期固定的效果。二是，碳纖維加固技術，利用高分子結構碳纖維對道路橋梁進行加固，碳纖維具有結構穩定、質量輕巧、性能堅固等優點，可以作為加固鋼筋的替代品，道路橋梁施工中利用碳纖維加固技術可以避免鋼筋的銹蝕，提升道路橋梁整體的穩定性。

2.3 廣泛運用道路橋梁設計新技術

目前，我國道路橋梁施工正在發生翻天覆地的變化，許多新技術運用到了道路橋梁設計施工中，比如波形鋼腹板預應力技術。波形鋼腹板因可以減少橫載內力和箱梁自重，具有良好的抗震性能，因此勢必取代傳統的普通預應力混凝土腹板而得以廣泛應用。除此之外，波形鋼腹板因采用體外預應力索，簡化了腹板內預埋管道工藝，大大縮短了操作工期。另外，一種新興的道路橋梁檢測技術——光纖傳感技術，不同于傳統的檢測技術。傳統檢測技術檢測時通常只限于路面硬度，在科學性方面存在著不足，不能準確反映出道路橋梁施工技術質量，而光纖傳感技術既檢測道路橋梁結構又檢測道路橋梁的工作狀態，所得到的參考信息比較科學，可以及時發現存在的質量問題，進而保證道路橋梁技術較快、較好的發展。

3 總結

綜上所述，我國改革開放以來，經濟得到了空前的復蘇與發展，道路橋梁工程的建設也在不斷地拓展與增加。本文從道路橋梁施工技術現狀出發，對道路橋梁施工技術存在質量問題較多，道路橋梁施工技術施工管理不足以及道路橋梁施工技術從業人員素質不足進行分析，并對道路橋梁施工技術發展方向進行闡述，對使用新材料，新技術，向節能化，智能化的方向發展以及提高道路橋梁施工技術從業人員的素質水平這三方面提出相應辦法，從而為我國的道路橋梁建設提供相應經驗。

[1] 李世威. 分析橋梁施工技術存在的問題及措施[J]. 黑龍江科技信息，2013(32)：238.