市政瀝青道路施工技術探討

鄒 翔

紹興市城市環境建設有限公司

市政瀝青道路施工技術探討

鄒 翔

紹興市城市環境建設有限公司

瀝青道路施工技術在市政道路建設中應用后，不僅增強了路面平穩性和耐壓性，而且為人們安全出行提供了可靠保障，因此進一步加強對其的研究非常有必要。在進行市政瀝青道路施工的過程當中，要選擇合理的瀝青混合材料，控制好瀝青混合材料的攪拌質量和運輸質量，加強瀝青混合材料攤鋪和碾壓管理，從而保證市政瀝青道路施工質量，為人們的正常生活與生產提供方便，有效促進城市的發展與和諧社會的構建。基于此本文分析了市政瀝青道路施工技術。

市政工程；瀝青道路；施工技術

1 、市政道路瀝青道路施工技術

1.1 概述

瀝青道路是一種應用最為廣泛的路面形式，在市政道路建設中的應用更加常見。這種路面結構使用瀝青砼和混凝土作為結合料，經過攪拌之后攤鋪在路面基礎上，利用結合料之間的粘結性，使用壓路機碾壓成為高性能的路面。這種路面結構形式的優勢在于使用壽命長、承載力高、病害處治比較方便，而且原材料成本相對低廉。

1.2 技術要求

瀝青砼路面施工技術的技術要求比較高，要保證路面材料之間具有良好的粘結能力，同時還要具有一定的承載能力和耐久性，保證道路能夠長期正常、安全通行。瀝青砼路面的技術要求集中在材料方面，瀝青混合材料組分復雜，包括集料、礦粉、瀝青和結合料以及外加劑等，材料自身的性能和質量以及材料之間的配合比都會對路面最終性能產生較大的影響。因此需要根據公路的等級、路段實際情況選擇合適的材料，通過嚴謹的試驗確定材料性能是否滿足標準規范要求，保證材料性能，為瀝青砼路面質量打好基礎。

2 、市政瀝青道路施工技術

2.1 瀝青道路施工準備

城市化的飛速發展，市政道路的流通量越來越大。要想確保道路質量，就要在準備道路標準軸載數時，預定好一定擴充量，為將來市政道路流通提供方便。在施工過程中，要按照施工情況預留出最佳擴充量。與此同時，在市政道路建設時，要根據混凝土的強度、抗熱性等因素來確定瀝青混凝土的強度、抗壓性和抗熱性，以致于在出現施工不利狀態下也能有序進行施工。在準備瀝青混合材料時，要考慮三個方面：透層準備、墊層準備、基層準備。只有這三部分相互密切配合，才能確保施工在最佳狀態下進行。

2.2 拌制瀝青混合料

在瀝青道路鋪設施工過程中，應該把混合料拌制點設在道路施工附近，這樣在進行鋪設時就方便了許多。一般來說，混合料拌制的過程直接決定著整體瀝青道路建設施工質量與否。拌制方法一般有兩種：間歇式和連續式。間歇式拌制方法是道路建設中最常見的一種方法，無論是在高速公路建設還是在市政道路建設中都獲得了建設者的青睞。連續式拌制方法比較復雜，而且對進料形式也有要求。因此，在連續式拌制過程中，常常會出現進料不穩定、拌制的混合料質量低下、拌制效果不明顯等問題。要想使瀝青混合料拌制均勻，就要注意嚴格控制好拌制溫度和加熱溫度。一旦發現瀝青混合料出現分離和結塊現象，就要重新拌制或者利用新材料從頭來過。從以上分析看，在瀝青道路施工建設中，建設者要對拌制給予重視，為確保施工質量而努力。

2.3 瀝青道路施工中材料的運輸

混合料的運輸是非常重要的環節，要根據拌和的溫度，運輸的距離以及運輸道路的狀況來確定運輸混合料的車輛。拌和后的混合料要及時的運輸到施工現場，不能再路上耽擱時間太長，要保證接下來的攤鋪工程能夠持續的進行下去。在運輸混合料之前，要全面的檢查運輸車輛，保證運輸車輛在運輸過程中不會出現問題。在運輸過程中，不要出現急剎車、急轉彎或者急掉頭的狀況，防止混合料出現透層、封層等損傷。運輸時要做好防護措施，防止外來水源進入到混合料中。到達施工現場后，要有專門的人員指揮車輛，保證混合料卸車和攤鋪有效對接。

2.4 瀝青混合料進行攤鋪

在市政道路建設過程中，一般在攤鋪前要對路面進行路基處理。路基處理就是使用壓路機碾壓路面，將路基上的各種雜質清理干凈。對于一些比較厚的路基，就要使用壓路機進行分層碾壓，以致于徹底清除雜質。針對瀝青路面建設，目前主要有兩種攤鋪方法：機械攤鋪和人工攤鋪。在進行機械攤鋪時，要根據路面結構、市政道路等級、地理位置等因素，選擇合理的攤鋪機械，以確保施工質量在標準范圍內。另外，在用機械進行攤鋪時，最好在進料斗上涂一層隔離劑，防止涂料粘在上面，浪費施工材料。在用機械進行攤鋪時，要有幾個注意點。首先，在進行機械攤鋪前，要對機械進行預熱，不然會導致瀝青混合料凝固，影響混合料的質量。其次，當機械在行進過程中，司機不要隨意改變行進速度，否則容易導致混合料離析。最后，在機械行進過程中，安排人員在機械后面進行看護，一旦發現攤鋪不完整、路面出現裂縫和波浪現象，就要及時采取有效措施解決問題，保障市政道路建設施工質量。

2.5 碾壓

市政道路瀝青路面碾壓施工包括初壓、復壓和終壓三個步驟，攤鋪結束溫度下降到120℃之前開始碾壓，初壓由輕型壓路機進行，之后使用9-12t雙鋼輪壓路機進行復壓，要求反復、均勻的碾壓，使瀝青混合材料成型，復壓要在瀝青溫度下降到110℃之前結束，所以碾壓過程需要盡快進行，同時為了保證壓路機性能穩定，需要為壓路機配備皂液水添加系統和刮板，刮除粘連在輥子上的瀝青混合料，碾壓結束之后壓路機不能在路面上停留。

總之，為了能夠更好的發揮瀝青的優勢，在市政道路建設施工中應該從各方面人手，這樣才能真正發揮瀝青的作用，進而增加市政道路的使用道路。

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