我國新能源汽車的發展應用分析

滕 丹

貴州交通職業技術學院

我國新能源汽車的發展應用分析

滕 丹

貴州交通職業技術學院

交通運輸行業的發展，人均持車量上漲，導致汽車在行駛過程中所產生的污染物質增多，直接影響社會環境狀態。在這種條件下，必須按照我國交通運輸行業發展趨勢和人們心理需求開展新能源汽車研發，將傳統汽車能源替換成新能源，從根本的角度上減少汽車產生的污染量，為我國新能源汽車提供良好的發展前景。

新能源；汽車；發展前景

引言

現階段，城市環境惡化速率大幅度提升，為人們自身健康安全帶來極大的威脅。為減少汽車在行駛過程中產生的污染物，必須進行新能源汽車研發。而且在低碳經濟的影響下，我國新能源汽車發展市場得以擴展，有效推進我國交通運輸行業發展。所謂的新能源汽車主要是利用混合動力和電能等能源驅動運行的，這也在一定程度上說明，新能源汽車完全符合我國低碳環保發展理念。

1 我國新能源汽車的發展現狀

就目前來看，人們對低碳經濟市場的重視程度越來越高，這也使得新能源汽車在我國汽車領域的發展空間得到進一步擴展。加上我國人口數量呈現穩步上漲的趨勢，能源消耗量逐漸增多，為降低我國年均能源消耗量，可以從汽車行業發展上入手，在提升我國社會經濟發展水平的同時，有效落實我國各個地區低碳經濟發展的目標。除此之外，在進行新能源汽車研究過程中，了解到新能源汽車與我國社會經濟可持續發展之間也存在緊密的聯系，也就是說著力研發新能源汽車，能夠在一定程度上滿足我國社會經濟可持續發展的全部要求。

我國對新能源汽車項目研發越來越為重視。在國家高新技術手段支持下，新能源汽車在我國各個地區得到高速發展。現階段新能源主要有電力能源和混合動力能源這兩種，這兩種新能源汽車均能滿足社會低碳環保發展要求。就我國汽車行業而言，很多企業都逐漸加強了新能源汽車研究資源投入力度。這也在一定程度上說明我國汽車行業能夠及時響應我國下達的新能源汽車研發命令，對于提升我國新能源汽車研發力度也起到不可忽視的作用。

2 我國新能源汽車發展中存在的問題

新能源汽車的應用離不開充電站，但是我國的專業新能源汽車充電站較少，而且在普通的私人車庫中，又沒有安置專業的充電電源，小區內部的公共停車位連簡單的家用電源都沒有，導致新能源汽車的充電成為了急需解決的問題。加之新能源汽車在進行維修時，需要花費較高的修理費用，并且需要的配件較難購買，使得新能源汽車的維修也成為了阻礙新能源汽車推廣的重要因素。我國政策規定，從現在到2020年，我國新能源汽車數量需要大幅度上升，要求占據汽車比例的二分之一。因此，要想確保新能源汽車的正常運行，就必須提高對新能源汽車售后服務和配套設施的重視程度，為新能源汽車提高充足的動力來源。若是僅僅認識到新能源汽車的優勢，而忽視了新能源汽車的充電設備，不僅會給新能源汽車的應用帶來阻礙，還會降低消費者對新能源汽車的購買欲望，對新能源汽車的研發和推廣造成了不利影響。

3 我國新能源汽車發展策略

眾所周知，新能源汽車能夠有效改善傳統汽車的弊端，減少汽車在行駛過程中污染物排放量，在降低大氣污染概率的同時，推進我國社會整體可持續發展。為保證我國新能源汽車得到更好的發展，需要我國相關部門按照我國社會發展趨勢和其他方面因素制定戰略性體系，按照相應體系實施新能源汽車研發對于提升我國汽車行業整體發展水平起到不可忽視的作用。由于新能源汽車發展需要考慮的因素比較多，無形中加大新能源汽車發展難度，在這種條件下就需要在國家層面上制定相關政策，并建立完整的新能源汽車發展體系，為新能源汽車研發提供技術和設備支持。

為了實現新能源汽車的推廣與普及，促進新能源汽車的全面發展，就必須加大對快速充電站的投入。顧名思義，快速充電站是指在短時間內就可以提高車載蓄電池的電量，是新能源汽車的動力來源。若是需要充電的新能源汽車是在310V120Ah的小型新能源汽車，而可以在10分鐘以內，就充電超過50%。目前，快速充電站主要有三種形式，第一種就是電網直充站，但是電網直充站在建設時需要較大面積的場地，而且需要具備專用的電網，使得在修建時的投入較大，短時間內無法收回成本，因此很難進行大范圍的推廣；第二種就是借助儲能裝置來進行充電的箱式快速充電站；第三種則是國家正規的中石油、中石化等加油站，為了迎合新能源汽車的需要，增加的快速充電設備。其實，在進行充電站建設時設備方面需要的成本投入較少，最大的投入在征地方面。但是充電站和充電樁的設置，不僅可以為新能源汽車的推廣奠定堅實的基礎，還可以減少汽車對環境的損害，實現對生態環境的保護。

結語

綜上所述，了解到為保證新能源汽車發展水平有所提升，應從我國各個汽車企業的角度上分析新能源汽車發展現狀，明確各個汽車企業在新能源汽車研發過程中引入的技術手段。此外，還應對我國汽車行業新能源汽車發展前景實施有效分析，并按照新能源汽車發展狀況制定相應政策，進一步實現我國新能源汽車長遠發展的目的。

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滕丹(1981-)，女，壯族，貴州貴陽人，碩士，貴州交通職業技術學院，副教授，研究方向：交通工程