黑科技距離商用還有多遠(yuǎn)

人工智能、生物識(shí)別、AR/VR等新技術(shù)層出不窮，那么這些黑科技距離商用還有多遠(yuǎn)，對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)到底有何幫助？

眾所周知，技術(shù)進(jìn)步一直都是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的前提。目前，國(guó)內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的熱潮正在逐漸減退，下一波技術(shù)浪潮還在孕育，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮中，憑借商業(yè)模式創(chuàng)新在世界范圍內(nèi)獲得了認(rèn)可和成就的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，如今已經(jīng)需要面對(duì)下一波技術(shù)浪潮的挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，無(wú)論是百度的無(wú)人車，還是搜狗的語(yǔ)音識(shí)別和實(shí)時(shí)翻譯技術(shù)都備受關(guān)注。百度和諾基亞兩家公司的無(wú)人車已經(jīng)在該延伸段進(jìn)行測(cè)試。百度無(wú)人車在第三屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間亮相。據(jù)介紹，無(wú)人車有望實(shí)現(xiàn)三年后小規(guī)模商用，五年后大規(guī)模量產(chǎn)。大會(huì)期間，百度無(wú)人車邀請(qǐng)了市民在路面上進(jìn)行實(shí)地體驗(yàn)。

百度無(wú)人車此次在烏鎮(zhèn)的動(dòng)態(tài)運(yùn)營(yíng)，一定程度上推進(jìn)了無(wú)人駕駛從封閉研發(fā)測(cè)試環(huán)境走向公開運(yùn)營(yíng)環(huán)境的進(jìn)程。諾基亞也已完成基站建設(shè)，基于移動(dòng)通信網(wǎng)的5G車聯(lián)網(wǎng)解決方案CAR-2-X可讓車輛與車輛以及周邊基礎(chǔ)設(shè)施連接，進(jìn)行危險(xiǎn)預(yù)警，協(xié)作式自適應(yīng)巡航等功能。

此外，海康威視也展示了智能泊車機(jī)器人實(shí)現(xiàn)2分鐘停車。泊車機(jī)器人的概念首先由迪拜提出，在德國(guó)得以發(fā)展，但最終全球首個(gè)落地實(shí)施的項(xiàng)目是正在烏鎮(zhèn)試運(yùn)行的海康威視智能泊車機(jī)器人，該項(xiàng)新品也在此次互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)亮相。

智能泊車機(jī)器人采用海康機(jī)器人成熟的視覺和慣性雙導(dǎo)航技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主定位，定位精度誤差小于5mm，可完成2000kg汽車的升舉、搬運(yùn)、旋轉(zhuǎn)、下放，2分鐘幫你穩(wěn)穩(wěn)地停好車。

車主無(wú)需進(jìn)入停車庫(kù)，只需下車步行至車庫(kù)口點(diǎn)擊取碼/APP停車，智能停車系統(tǒng)自動(dòng)提醒車主確認(rèn)已熄火、手剎到位、車內(nèi)無(wú)人后，系統(tǒng)啟動(dòng)，生成取車碼。

智能停車系統(tǒng)為泊車機(jī)器人規(guī)劃泊車位置并規(guī)劃最優(yōu)路徑，調(diào)度泊車機(jī)器人由交互區(qū)駛出進(jìn)行車輛停泊。智能泊車機(jī)器人的場(chǎng)地建設(shè)其成本比機(jī)械車庫(kù)稍微高一點(diǎn)，但其優(yōu)勢(shì)在于智能泊車機(jī)器人系統(tǒng)可同時(shí)調(diào)度500輛汽車，同等面積停車場(chǎng)停車位數(shù)量增加40%，因而其收益會(huì)更高。

在中國(guó)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮在2011年前后興起，互聯(lián)網(wǎng)開始從PC互聯(lián)網(wǎng)向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)過渡，由智能手機(jī)等智能終端帶來(lái)的創(chuàng)新，在塑造用戶新的上網(wǎng)習(xí)慣的同時(shí)，也孕育了大批創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、滴滴等隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)成為行業(yè)獨(dú)角獸。微信通過開放平臺(tái)、微信支付等創(chuàng)新構(gòu)建的生態(tài)，使中國(guó)社交產(chǎn)品的模式產(chǎn)生了足以影響硅谷的力量。

如今，五年時(shí)間過去了，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)漸漸走過爆發(fā)期，下半場(chǎng)的概念陸續(xù)被互聯(lián)網(wǎng)精英們提及。

在下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，人工智能成為業(yè)界共同的選擇之一，人工智能技術(shù)的影響之廣，可能已經(jīng)超出很多人的預(yù)料之外。

餓了么創(chuàng)始人張旭豪表示，人工智能可以幫助餓了么更高效地為送餐員分配訂單；珍愛網(wǎng)創(chuàng)始人李松則表示，人工智能在相親戀愛領(lǐng)域，也能發(fā)揮它的作用。

而從互聯(lián)網(wǎng)公司對(duì)人工智能等新技術(shù)的關(guān)注和應(yīng)用來(lái)看，競(jìng)爭(zhēng)的壓力及內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)，已經(jīng)促使他們進(jìn)行自我升級(jí)。騰訊出了寫稿機(jī)器人、優(yōu)圖人臉檢索、VR游戲《獵影計(jì)劃》、QQ物聯(lián)等產(chǎn)品。

目前，騰訊展出了寫稿機(jī)器人、優(yōu)圖人臉檢索、VR游戲《獵鷹計(jì)劃》、QQ物聯(lián)等技術(shù)和產(chǎn)品。

而對(duì)于智能泊車機(jī)器人，海康威視相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前該試運(yùn)行的場(chǎng)地是賓館配套的停車場(chǎng)，此次互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)結(jié)束后，該場(chǎng)地將移交給賓館，進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作。