新年伊始,會展設施的興建已經如火如荼,深圳、珠海、天津、海南、青島、濟南、潭州、菏澤、日照、南充……從二線到三四線,在建的、即將上馬的、二次擴建的,會展工程接踵而至。盡管近十余年來中國的會展設施建設從未停下腳步,似乎沒有必要過分奇怪和過于關切,然而一個新的改變卻正悄然出現——會展場館不再是獨立出現,而是與其他產業設施組合,以“城中城”面貌出現在世人面前,博覽城即為其中一種形態。
這其實就是業界已經熟知的會展地產。然而會展地產的興起所代表的意義及其對會展業的影響遠沒有人們看到的這么簡單。
從珠海十字門商區到成都西部博覽城,從南昌綠地博覽城到青島“中鐵博覽城”,越來越多的城市傾向于把會展場館與其他設施(如商住、寫字樓、酒店、游樂設施等)打包建設,構建綜合性的城中城。甚至連菏澤、日照、南充這樣的三四線城市也都在規劃建設以會展設施為核心的綜合配套工程。“博覽城”這種新生事物近年來大量出現有其社會背景。一方面,城鎮化建設進程加快促使地方政府迫切需要改變城市面貌和規模,而老城區拆遷難度和工作量都要比在城市郊區(博覽城大多選址于此)新建工程大得多,地產商興建博覽城可以說為政府解決了城市擴展和更新的問題;另一方面,一二線房地產市場土地供應緊張,三四線市場庫存嚴重,地產商迫切需要找到新的增長點,而集會展、商務、風情小鎮、旅游、購物、游樂等功能于一身的“博覽城”為地產商提供了一個新的賣點。于是兩者一拍即合,開啟了“博覽城”的春天。
客觀上講,這些設施的興建進一步繁榮了會展硬件設施,并加速了會展與其他行業的融合發展,而且提高了會展在城市管理者和普通老百姓心目中的知名度,有助于提高會展業的社會地位。不過這種綜合設施的隱患也不應忽視。
在會展設施大規模增加的同時,會展資源必然無法同步跟上,虧損幾乎是必然的。眼下有周邊設施的彌補尚不要緊,而一旦三五年后,會展設施帶動周邊配套的功能已經實現,政府和投資商對于持續虧損的會展場館還能保持往日的恩寵嗎?彼時,已成明日黃花的會展設施恐難逃被拋棄的命運。此外,隨著博覽城建成后日漸成熟和興盛,人流變得密集,處于這一區域的會展場館在舉辦大型活動時不免又要面臨交通擁堵的痛點,這才是對會展業更加致命的。
人無遠慮必有近憂,這種模式的發展究竟會走向何方,我們不得不多想幾步!