北方寒冷地區改性瀝青路面施工技術分析

李夏業

青海第三路橋建設有限公司

北方寒冷地區改性瀝青路面施工技術分析

李夏業

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北方寒冷地區冬季漫長嚴寒干燥，瀝青路面的低溫抗裂性能尤為重要。改性瀝青是一項比較好的實用技術，具有優良的耐熱、耐磨、耐老化、易加工等綜合性能，因此進一步加強對其的研究非常有必要。在瀝青路面施工中，要加強優化和調整施工工藝，提升施工材料檢測與控制能力，合理、科學地開展施工控制，最終達到瀝青路面施工高質量的目標。基于此本文分析了北方寒冷地區改性瀝青路面施工技術。

北方寒冷地區；改性瀝青；路面施工技術

1、改性瀝青路面概述

傳統水泥道路路面穩定性較好，但其易受外力影響而產生裂縫，在車輛行駛時也將產生較大的噪音，對于行駛的穩定性及舒適性產生不利影響。改性瀝青混凝土路面采用的是一類附加性能較優的聚合物瀝青膠結材料，并且添加聚合物材料，進而對于瀝青材料起到一定的優化作用，對于提升行車舒適度，延長路面的使用壽命具有關鍵意義，同時采用改性的瀝青混凝土路面工程將提升路面裂縫的自愈合能力，因此改性的瀝青混凝土材料逐漸被廣泛應用于市政道路、高速公路的施工過程中。

2、北方寒冷地區改性瀝青路面施工技術

2.1 施工混合料的配置比例

在瀝青混合料使用之前，需要工作人員進行相應的攪拌，對材料攪拌的時間進行嚴格控制，同時對礦料的加熱溫度與攪拌工藝、混合料的用量實施監督等工作，從而確保施工過程中所應用的材料能夠與工程建設相關要求相符合。在拌和混合料期間，需要工作人員依據材料顆粒大小等對冷料倉的運轉速度實施適當的調整，從而確保冷料倉庫的供料比例處于平衡的狀態。

2.2 改性瀝青混凝土路面攤鋪技術

北方寒冷的氣候條件之下，在進行改性瀝青路面攤鋪的過程中，首先要注意防止改性瀝青混合料攤鋪溫度過低，從而影響后期改性瀝青路面的使用性能和養護成本。因此，在進行改性瀝青路面的攤鋪過程中，攤鋪機的速度必須加以控制，攤鋪機的速度應該控制在1.5～2.5m/min。

在進行改性瀝青路面鋪筑的過程當中，其攤鋪系數與攤鋪溫度不同于基質瀝青路面的攤鋪系數，一般應該將其攤鋪系數控制在1.14～1.16之間，改性瀝青路面的攤鋪溫度控制在165～175℃之間，以保證改性瀝青路面在較低的環境溫度之下所攤鋪的改性瀝青路面能夠滿足各項路用性能。在進行改性瀝青路面攤鋪過程中，必須保持不少于2輛的料車在攤鋪機之前等候，以保證改性瀝青路面的攤鋪溫度。

2.3 改性瀝青混凝土路面的夯實技術

在進行改性瀝青混凝土混合料的夯實過程當中，必須選擇振動壓路機進行夯實。由于改性瀝青混合料的溫度下降速度比基質瀝青混合料的要快，又處于一個寒冷的環境之下，因此，在完成改性瀝青混凝土路面的攤鋪之后馬上進行夯實，同時需要對夯實溫度進行嚴格控制，一般情況下，初壓得溫度必須控制在160～170℃之間。具體的夯實方式為：先采用振動壓路機靜壓一次，然后再采用振動壓路機振動壓實4遍左右。

在進行夯實的過程中，最為關鍵的是改性混凝土路面的終壓溫度必須控制在130℃以上，否則將會對成型之后的改性瀝青混凝土路面的平整度造成很大的影響。

2.4 改性瀝青混凝土路面的接縫處理技術

在我國北方寒冷地區，改性瀝青混凝土路面一般情況下是用于瀝青路面的表面層，因此，對改性瀝青混凝土路面的接縫(尤其是橫向裂縫)的處理將直接影響到成型之后的改性瀝青混凝土路面的平整度，導致在改性瀝青混凝土路面在使用的過程中發生跳車等不良性能。在進行改性瀝青混凝土路面的接縫處理過程中，必須認真對待，具體處理方法為：使用長為3m的直尺，在改性瀝青混凝土路面夯實結束之后對不合格的地方進行切割，并將切割產生的改性瀝青混合料立即清除掉。同時，在進行改性瀝青混凝土路面橫向裂縫的處理時，應該在接縫處涂上適量的粘層油，并使用熨平板進行一個預熱過程。

3、瀝青路面施工質量控制

3.1 監督、控制好施工原料的質量

瀝青路面施工所用到的原材料質量會直接對瀝青路面的總體質量帶來影響。在施工準備階段，要嚴格控制好施工原料的質量，防止出現以次充好的情況出現。要仔細嚴格核查構成瀝青混凝土的礦粉、粗集料以及石屑等原料。另外，施工原料的購置成本以及購置數量必須要根據公路工程建設的要求，原料購置人員需要在購置施工原料的時候科學選材，不能為了一己私利，忽略對于原料質量的檢查與挑選工作。

3.2 瀝青路面施工中的組織結構要進行優化

瀝青路面施工中的組織結構要進行優化，在分工方面能明確化。瀝青路面的施工過程中，要充分注重組織結構的優化，管理人員的責任要能明確，從而避免交叉管理的問題出現。還要能充分注重對不同子項目特征以及種類的不同，在施工中的難點以及重點等加強監督，對子項目的施工質量得以有效保障。實際作業過程中對相關的影響因素也要進行登記，對施工的技術以及方案等都要歸入到質量控制機制中去，在責任體系方面進行完善實施。

3.3 做深施工質量檢測評定

強化對于瀝青路面施工的質量評測與檢測工作，也是控制瀝青路面施工質量的關鍵手段，對于確保路面的質量有關鍵效果。重點是對于瀝青的面層、原材料質量以及混合料溫度開展檢測；檢測瀝青面層重點是注重路面的質量，對檢測數據開展科學分析，進行施工動態管控，有助于盡早解決好質量不好的路面，提升公路路面的質量；檢測原材料的質量是對使用材料的深度檢驗，可以使得攤鋪、拌合、碾壓質量得到可靠保障。評估公路工程瀝青路面施工質量的關鍵根據就是質量評定，在選擇質量評定人員的時候需要結合規定履行職責，遵守評定規范與制度，利用嚴謹、科學的態度開展路面的質量評定，確保瀝青路面的質量。

總之，根據北方寒冷地區的天氣條件，對改性瀝青路面的路用性能進行研究具有非常重要的意義，從而能夠為我國北方地區的高速公路發展提供參考。

[1]劉世培.改性瀝青SMA路面施工技術初探[J].安徽建筑，2006，01：96-97+125.

[2]盧藝.改性瀝青混凝土路面施工技術[J].企業科技與發展，2011，15：78-80.