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道路橋梁施工技術(shù)與管理

2017-03-10 01:16:53王玉雙梁帥菲
環(huán)球市場(chǎng) 2017年11期
關(guān)鍵詞:橋梁混凝土質(zhì)量

1.王玉雙 2.梁帥菲

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道路橋梁施工技術(shù)與管理

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道路橋梁建設(shè)是我國(guó)一項(xiàng)非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),道路橋梁的施工質(zhì)量不僅僅只是關(guān)系到人們的生命安全,同時(shí)還直接影響道路橋梁建設(shè)的效益,尤其可見,道路橋梁建設(shè)質(zhì)量好壞是有關(guān)國(guó)計(jì)民生的重要工程。因此,本文主要分析了當(dāng)前道路橋梁施工技術(shù)上的一些問題,并且進(jìn)行了研究,提出了一些具有針對(duì)性的管理解決對(duì)策,從而提高道路橋梁的施工技術(shù),加強(qiáng)管理,促進(jìn)道路橋梁工程質(zhì)量的提高,希望可以對(duì)我國(guó)的道路橋梁施工建設(shè)的穩(wěn)定長(zhǎng)久發(fā)展有所幫助。

道路橋梁;施工技術(shù);管理

1 道路橋梁施工過程中的技術(shù)問題

1.1 排水技術(shù)問題

在進(jìn)行道路橋梁的施工中,往往會(huì)忽視對(duì)排水設(shè)施進(jìn)行合理科學(xué)的規(guī)劃,并且施工過程中的質(zhì)量管理也不到位,施工中也沒有貫徹落實(shí)排水施工技術(shù)。造成道路橋梁投入使用之后存在排水不暢的問題,更嚴(yán)重時(shí),道路橋面會(huì)出現(xiàn)許多積水現(xiàn)象。這樣不僅加大行車風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)還降低了道路橋梁的通行能力,從而引發(fā)交通安全事故。造成這一問題出現(xiàn)的主要原因是排水設(shè)計(jì)不到位,排水施工技術(shù)沒有嚴(yán)格落實(shí),排水管道質(zhì)量控制不到位,局部混凝土出現(xiàn)脫落、松散現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致道路橋梁排水不暢。

1.2 缺少專業(yè)技術(shù)人員

在當(dāng)前的道路橋梁工程中,工作人員的專業(yè)性及素養(yǎng)是一個(gè)單位的重中之重。但就,從當(dāng)前的情況來看,從事道路橋梁施工的人員大多為非專業(yè)人員,并不具備道路橋梁專業(yè)知識(shí),并且其中許多工作人員的知識(shí)水平也不高,多是農(nóng)業(yè)人員,這樣就更增加了施工過程中的技術(shù)使用難度及管理的難度,對(duì)于施工過程中程序的合理性和正確性并沒有根據(jù)需要進(jìn)行嚴(yán)格管理和跟進(jìn),從而道路橋梁施工中極易出現(xiàn)因違反標(biāo)準(zhǔn)而致使質(zhì)量下降的問題,對(duì)道路橋梁的質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。

1.3 道路橋梁的裂縫問題

可以說在建筑施工過程中,裂縫問題都是最常見的問題。在道路橋梁工程中也不例外,道路橋梁在施工中主要使用的材料就是混凝土,但是,一般使用這種材料結(jié)構(gòu)的橋梁和道路都容易出現(xiàn)裂縫。造成這些問題的原因主要是混凝土的原材料質(zhì)量存在問題,不符合相關(guān)的規(guī)定,還有就是工作人員對(duì)混凝土合成配比時(shí),對(duì)多種原材料的控制比例不合理,造成混凝土的質(zhì)量問題,進(jìn)而造成道路橋梁出現(xiàn)裂縫,還有一種情況就是,混凝土在溫度等因素的影響下,質(zhì)量不佳,也同樣后影響到道路橋梁的質(zhì)量,出現(xiàn)裂縫。此外,在對(duì)混凝土澆灌時(shí),施工人員存在疏忽,不能充分地進(jìn)行振搗或者振搗力道過猛。這些因素都有可能成為裂縫產(chǎn)生的原因。

1.4 鋼筋銹蝕

為保證道路橋梁工程的質(zhì)量,確保道路橋梁的使用壽命,就要求鋼筋作用要發(fā)揮充分,因此,預(yù)防鋼筋銹蝕現(xiàn)象是非常重要的。一旦鋼筋質(zhì)量不合格,即發(fā)生銹蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致道路橋梁結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能很容易就降低,也阻礙了道路橋梁的綜合性能提高改善。在道路橋梁的施工現(xiàn)場(chǎng)中,一些施工人員并沒有進(jìn)行鋼筋質(zhì)量管理,對(duì)鋼筋的檢測(cè)試驗(yàn)不到位,將不合格的鋼筋使用到實(shí)際的施工中;還有就是鋼筋施工技術(shù)沒有落實(shí),再加上收到周圍環(huán)境的影響,造成鋼筋出現(xiàn)銹蝕問題,對(duì)改善道路橋梁工程的綜合性能帶來了不利影響。

2 提高道路橋梁施工技術(shù)及管理的對(duì)策

2.1 排水施工技術(shù)

加強(qiáng)道路橋梁的排水施工,就要在道路橋梁施工前對(duì)具體的排水設(shè)施進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃,對(duì)排水設(shè)施的位置進(jìn)行合理的安排。并且在準(zhǔn)備管材時(shí),要注意確保其質(zhì)量,同時(shí)其他施工材料的質(zhì)量也要符合標(biāo)準(zhǔn)。在施工時(shí),要注重排水管材接口處的施工,注意控制接縫施工質(zhì)量,密封到位,保證干凈接縫。同時(shí),應(yīng)該確保砂漿飽滿,以免出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,保證施工效果。在檢查管道和井連接時(shí),先對(duì)連接部位進(jìn)行濕潤(rùn),并用均勻涂抹水泥漿,避免出現(xiàn)脫落、松散現(xiàn)象。從而有效的防止?jié)B漏現(xiàn)象出現(xiàn),保障排水施工質(zhì)量的良好。

2.2 不斷提高工作人員的技術(shù)能力及文化素養(yǎng)

對(duì)于當(dāng)前道路橋梁施工人員的綜合素質(zhì)不高的情況,主要可以從以下方面進(jìn)行改善:第一,施工單位對(duì)施工人員進(jìn)行崗前的培訓(xùn),讓其了解掌握基本的道路施工技術(shù),以及機(jī)械設(shè)備的正常使用。同時(shí),在施工中,也要不斷地對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)技能和專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),進(jìn)而提高員工的素養(yǎng),提高施工單位的綜合水平與能力,更好的保障工程的安全與質(zhì)量;第二,在進(jìn)行招聘施工工作人員時(shí),要注意聘用高水平的技術(shù)人員,這樣不僅可以為單位注入新鮮的血液,也能提高道路橋梁施工隊(duì)伍的整體水平,并且要大膽創(chuàng)新施工技術(shù),通過高技術(shù)人員的加入從而提高其他施工人員的技術(shù)與素質(zhì)水平。

2.3 裂縫控制技術(shù)

裂縫控制技術(shù)最主要就是要注意混凝土的使用配比,施工人員要注意合理配比,并且注意溫度等其他因素,以免對(duì)混凝土的質(zhì)量造成損害,進(jìn)而出現(xiàn)裂縫。同時(shí),提高振搗的效果和振搗力度的控制,保證混凝土密實(shí)度。合理控制混凝土施工溫度,以及對(duì)混凝土原材料的質(zhì)量也要嚴(yán)格把控,重視混凝土工作,預(yù)防裂縫現(xiàn)象,保證道路橋梁質(zhì)量。

2.4 鋼筋銹蝕預(yù)防技術(shù)

提高對(duì)鋼筋材料的質(zhì)量要求,可以選擇質(zhì)量可靠的供應(yīng)商進(jìn)行鋼筋采購(gòu),并且一定要進(jìn)行質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料一定不可以運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)投入使用。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的具體情況,加強(qiáng)控制鋼筋質(zhì)量,嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行拼裝、綁扎施工。同時(shí),要對(duì)鋼筋進(jìn)行涂層工作,加強(qiáng)防水和防潮工作,提升鋼筋的綜合性能,以免鋼筋出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象。并且要及時(shí)將鋼筋的銹跡去除,保證鋼筋良好的綜合性能,使其可以有效地充分發(fā)揮效用。

總而言之,在道路橋梁的施工中,施工技術(shù)的合理使用及管理是極其重要的內(nèi)容,對(duì)確保道路橋梁施工效益和質(zhì)量都具有重要作用。因此,作為道路橋梁的施工單位,一定要加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的改善及管理,注重施工技術(shù)在應(yīng)用中存在的問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善解決。同時(shí),施工人員的專業(yè)素質(zhì)及綜合能力也要注重,加強(qiáng)培訓(xùn),確保道路橋梁工作的順利實(shí)施,有效保保證道路橋梁工程效益和質(zhì)量。

[1]文劍.我國(guó)道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J].江西建材,2016,03:206.

[2]黃文藝.道路橋梁施工技術(shù)與管理[J].黑龍江交通科技,2016,10:95+97.

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