淺析電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新

劉珈如

廣西理工職業(yè)技術(shù)學院

淺析電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新

劉珈如

廣西理工職業(yè)技術(shù)學院

近年來，電子商務飛速發(fā)展，然而，物流企業(yè)卻依舊采用原有的管理方式，這與電子商務的飛速發(fā)展不相匹配，亟需改革和創(chuàng)新?，F(xiàn)階段物流管理的問題隨著電子商務技術(shù)的突飛猛進逐漸暴露，電子商務運行速度之快對物流管理的要求也越來越高。物流管理過程中一旦出現(xiàn)滯后現(xiàn)象，就會對電子商務的發(fā)展造成嚴重的影響。所以，積極創(chuàng)新，將自身的發(fā)展與電子商務相匹配，是當下物流企業(yè)在電子商務環(huán)境下所要重點研究的問題。

電子商務；物流管理；創(chuàng)新；方法

當下物流行業(yè)的發(fā)展趨勢是信息化、網(wǎng)絡化、系統(tǒng)化，傳統(tǒng)的物流模式已經(jīng)滿足不了現(xiàn)代電子商務的要求。在目前的電子商務大環(huán)境中，物流管理要創(chuàng)新模式、引進現(xiàn)代化技術(shù)、學習先進的管理經(jīng)驗、培養(yǎng)物流方面的專業(yè)人才、建立健全物流管理體系等等。本文分析了我國電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新現(xiàn)狀，并提出了相關(guān)改善意見。

一、物流管理創(chuàng)新的意義

與傳統(tǒng)的物流管理不同，在電子商務環(huán)境下的物流管理是近年來隨著電子商務的興起而產(chǎn)生的一種新的概念。它的載體是計算機網(wǎng)絡技術(shù)，它的優(yōu)勢是比傳統(tǒng)物流管理更加方便快捷有效率，相比之下可以給企業(yè)帶來更高的收益。它的具體內(nèi)容庫存管理、倉庫管理以及運輸管理。通過物流管理創(chuàng)新，可以降低庫存量、避免不必要的周轉(zhuǎn)，可以實現(xiàn)商品的集散更加有秩序，還可以在最大程度上減少運輸方面的損耗，降低運輸成本。

二、物流管理創(chuàng)新在電子商務環(huán)境下所面臨的問題

(一)基礎(chǔ)設(shè)施落后

發(fā)達國家的電子商務技術(shù)發(fā)展較早，與之配套的物流基礎(chǔ)設(shè)施也更加成熟，而我國在物流基礎(chǔ)設(shè)施方面還比較落后。我國的物流基礎(chǔ)設(shè)施，比如通訊設(shè)施、儲運設(shè)施等等的不完善，制約了物流行業(yè)的發(fā)展，同時也對電子商務行業(yè)的發(fā)展造成了障礙。電子商務行業(yè)的飛速發(fā)展對貨物的運送速度要求越來越高，但由于我國現(xiàn)階段物流設(shè)施的落后，滿足起來存在一定的問題。此外，物流設(shè)施還存在必要配套設(shè)施不完備、設(shè)施重復建設(shè)情況嚴重、設(shè)施兼容性差的問題。

(二)監(jiān)管措施不完善

在電子商務環(huán)境下的物流管理制度要想做好，需要與之相匹配的完善的監(jiān)督管理制度。但是我國因為這方面起步較晚，尚未制定一套完善的監(jiān)管體制。目前，在物流管理方面的監(jiān)管，還是主要以分割監(jiān)管的方式為主。物流投資、物流投訴、物流運輸、物流稅收等等行業(yè)都屬于物流行業(yè)的范疇，但是它們卻由不同的監(jiān)管機構(gòu)進行管理，這就造成了管理過程中因職責的相互牽扯而產(chǎn)生混亂。這種監(jiān)管模式不僅需要更多的人手，還會令監(jiān)督的效果大打折扣，在意見不一致的情況下很難做出統(tǒng)一的解決方針，從而給物流行業(yè)的管理帶來不便。

(三)物流管理缺乏信息技術(shù)支持

我國物流管理行業(yè)存在著信息化程度低的問題，其主要原因還是在于起步較晚、缺乏政策支持。但是信息化是物流管理發(fā)展過程中的必經(jīng)階段，信息化水平的高低直接影響到以后的物流管理水平。信息化的優(yōu)勢是可以跨領(lǐng)域、跨部門配合。在信息化程度低的情況之下，物流行業(yè)的操作不得不依賴人工，這就造成效率底下、錯誤率高的情況。目前，物流管理沒有完善的信息系統(tǒng)、缺乏技術(shù)支持、缺少信息的共享平臺。

(四)缺少專業(yè)化服務流程

我國的物流服務還僅僅停留在簡單的運輸和倉儲方面，對于整個物流線上的成本控制、物流信息服務等都沒有關(guān)注，從而使得物流管理不能更加人性化、現(xiàn)代化、專業(yè)化。

三、電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新策略

(一)改善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

加大對物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，建立現(xiàn)代化的倉儲設(shè)備，優(yōu)化物流運輸路線，改善通訊設(shè)施等等物流行業(yè)所涉及到的周邊設(shè)施。同時改善重復建設(shè)、設(shè)施利用率低下、兼容性低的問題。

(二)建立健全物流行業(yè)的規(guī)章制度

政府應當在政策方面給予物流行業(yè)發(fā)展充分的支持，制定健全的法律法規(guī)和行業(yè)準則。并解決多頭執(zhí)政、政出多門的現(xiàn)狀，制定一套發(fā)展電子商務的根本大法，從源頭上規(guī)避多頭管理的問題。規(guī)范網(wǎng)絡市場，提高電子商務平臺的法律保障，促進電子商務和物流行業(yè)的健康化、規(guī)范化發(fā)展。行業(yè)內(nèi)部也要制定行業(yè)條例、違規(guī)處罰辦法等等，以此規(guī)范物流行業(yè)的運行。

(三)引進先進技術(shù)

當下，物流行業(yè)的創(chuàng)新的重要一點就是實現(xiàn)智能化。國外發(fā)達國家在物流管理的智能化水平上已經(jīng)到達了成熟階段，可以為我國的物流管理智能化水平的提高提供豐富的經(jīng)驗。我國應當在結(jié)合自身實際的基礎(chǔ)之上，學習西方發(fā)達國家的先進經(jīng)驗，實現(xiàn)自身物流管理智能化發(fā)展。在引進西方先進技術(shù)的時候，應主要考慮倉儲技術(shù)、批發(fā)、配送、管理方面的相關(guān)創(chuàng)新方法。同時建立健全物流信息平臺，完善物流信息系統(tǒng)。

(四)培養(yǎng)物流行業(yè)的專業(yè)化人才

專業(yè)化的物流人才對于物流管理、物流服務的專業(yè)化服務程度的提升至關(guān)重要。要想實現(xiàn)物流行業(yè)的創(chuàng)新，對從業(yè)人員的專業(yè)程度、職業(yè)素養(yǎng)都有很高的要求。在培養(yǎng)專業(yè)化人才的過程中，可以從兩個方面入手。第一可以進行外部招聘，招聘物流管理、通訊技術(shù)、經(jīng)濟學、運輸學等方面的相關(guān)人才。第二可以進行內(nèi)部培養(yǎng)，企業(yè)拿出一部分的預算培養(yǎng)內(nèi)部人員在物流管理創(chuàng)新上的能力。此外，政府也應當發(fā)揮作用，引導高校重視物流相關(guān)專業(yè)，加大教育投入。提高相關(guān)專業(yè)教師的業(yè)務水平，與時俱進，為社會培養(yǎng)高素質(zhì)人才。

結(jié)束語：

雖然我國的電子商務環(huán)境下的物流管理行業(yè)起步較晚，但是由于經(jīng)濟技術(shù)的發(fā)展、政府政策的支持，物流行業(yè)一直處于穩(wěn)步發(fā)展的狀態(tài)之中。相關(guān)的設(shè)施在逐步完善，行業(yè)法規(guī)制度在不斷健全。并且，我國的物流行業(yè)內(nèi)部也在不斷健全行業(yè)規(guī)則，尋求創(chuàng)新、建立違章懲處制度等等。尤其是近幾年，我國在電子商務環(huán)境下的物流管理發(fā)展越來越快，與發(fā)達國家之間的差距也越來越小。

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[2]梁曉音.電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新策略分析[J].電子商務，2015(1)：40-40

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