淺析路燈設(shè)施的管理與維護

陳 兵

武漢路燈管理局

淺析路燈設(shè)施的管理與維護

陳 兵

武漢路燈管理局

我國近幾年經(jīng)濟發(fā)展迅猛，鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化進程不斷加快，城鎮(zhèn)在建設(shè)過程中的設(shè)備需求不斷加大，也促使人們在積極建設(shè)過程中不斷探索新的管理與維護的方式方法，不斷研發(fā)新技術(shù)，開拓新思路，其中就包括路燈設(shè)施的管理與維護。路燈的建設(shè)不僅關(guān)系到城市節(jié)約能源利用，而且與城市的市容市貌、建設(shè)美麗城市息息相關(guān)。所以怎樣提高與加強路燈設(shè)施的管理與維護，成為越來越重要的一個議題。

路燈設(shè)施；管理；維護

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展、鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化速度的不斷加快，我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)蓬勃發(fā)展。2005-2015年，我國城鎮(zhèn)人口從5.62億增加到7.71億，城鎮(zhèn)化年增長率2.45%[1]。發(fā)展的背后要求基礎(chǔ)設(shè)備的不斷完善與提高，隨著國際社會的變化，我國提出“一帶一路”的發(fā)展思路，旨在通過“共商、共建、共享”的原則，達到共贏的目的。其中很重要的一部分就是中國企業(yè)會加大對相對落后國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的合作。所以，無論國內(nèi)的城鎮(zhèn)化建設(shè)還是國際的“一帶一路”都離不開基礎(chǔ)設(shè)施管理技術(shù)的不斷提高，城市路燈就是其中重要的一部分，本文將對路燈設(shè)施的管理與維護進行探析。

一、存在的問題

(一)路燈的管理系統(tǒng)復(fù)雜

很多城市地區(qū)在路燈的管理劃分上比較混亂復(fù)雜，一個商品住房區(qū)或者一個工業(yè)建設(shè)區(qū)可能存在多個交叉的管理系統(tǒng)。例如：A小區(qū)內(nèi)的道路照明，一部分屬于市政路燈處，而另一部分可能屬于開發(fā)單位管理。B工業(yè)建設(shè)區(qū)內(nèi)，一部分屬于施工臨時用電，一部分屬于電力部門。有些甚至還包括其他的管理部門如道橋管理等等，這樣復(fù)雜的管理系統(tǒng)造成了一個麻煩的維修管理問題。當路燈出現(xiàn)故障時，人們不能即使找得到對應(yīng)的管理維修部門進行管理維護對城市的路燈建設(shè)造成一定影響[2]。

(二)照明路燈高能耗、色調(diào)不統(tǒng)一

我國綠色經(jīng)濟政策的提出，要求轉(zhuǎn)變發(fā)展策略，減少碳排放。首先，有些城市的基礎(chǔ)設(shè)施老舊，路燈的能耗較高，線路電損耗大，能源利用不節(jié)約。據(jù)統(tǒng)計，2013年我國的整體社會用電量6.32萬億千瓦時，同比增長7.5%。當年，道路照明所用電量占全部社會用電量的9%，占全部照明用電的29%，在全部照明用電里所占比例最大。

其次，部分城市的路燈在色調(diào)搭配上不統(tǒng)一。一條街道或一個區(qū)域內(nèi)，不能保證路燈的顏色一致，這樣嚴重影響了城市的美觀、影響了市容市貌，不利于美麗城市建設(shè)。

(三)線路漏電防護系統(tǒng)

由于城市路燈線路的特殊性，漏電量隨著線路長短、氣候潮濕情況等變動，所以現(xiàn)場在使用常規(guī)漏保時經(jīng)常有“掛不住”的現(xiàn)象，即線路在絕緣測量良好的情況下，一通電漏保就動作，使線路無法正常工作。或者是在雨雪潮濕的情況下，漏保頻繁動作，導(dǎo)致路燈不亮，增加了許多維護工作量。在目前安全生產(chǎn)要求越來越嚴格的形勢下，在路燈線路中加裝智能型漏電檢測與保護裝置，在確保路燈照明正常供電的同時，保障供電系統(tǒng)的運行安全，已經(jīng)成為非常重要的課題。

城市照明智能漏電檢測保護設(shè)備，具有自動適應(yīng)城市路燈照明供電環(huán)境功能，對常規(guī)小電流平穩(wěn)漏電，系統(tǒng)可正常工作；對于大電流漏電、突發(fā)大電流漏電，可根據(jù)預(yù)先設(shè)定預(yù)案進行快速反應(yīng)，確保供電系統(tǒng)安全，不對行人造成不利人身安全影響。

二、路燈管理與維護思路分析

(一)大力發(fā)展智能照明技術(shù)

現(xiàn)代照明領(lǐng)域LED燈已經(jīng)成為主流產(chǎn)品，安裝有智能控制系統(tǒng)的照明路燈，更是現(xiàn)代道路路燈發(fā)展的方向。現(xiàn)代路燈控制系統(tǒng)是由最初的開關(guān)控制系統(tǒng)發(fā)展而來，目前主要的有回路監(jiān)控和單燈控制系統(tǒng)，采用4G通訊，還有RS485串口通信技術(shù)。采用這些先進的智能控制系統(tǒng)，可以有效、合理的控制城市的路燈系統(tǒng)，這樣可以對整個路燈進行實時監(jiān)控和管理，省去了人員的排查、相關(guān)的管理投入，最重要的其可以節(jié)省相當?shù)囊徊糠蛛娏p耗。

另一方面，遠程智能控制系統(tǒng)在保證城市照明安全與節(jié)能減排之外，還可以實現(xiàn)遠程單燈監(jiān)控，采用電力載波通信技術(shù)、ZigBee無線通信技術(shù)。根據(jù)不同級別與路段實現(xiàn)對路燈開關(guān)的控制。其中路燈調(diào)控單元包括工作電壓電流、遠程開關(guān)閉合等，根據(jù)實際情況如沙塵、雨天等，并根據(jù)實際的光線情況進行開關(guān)的閉合。自動校準包括內(nèi)置時鐘的校準等。熱插撥功組件是實現(xiàn)在發(fā)生故障時，不斷電、不停止工作的情況下實現(xiàn)對損壞部件的更換工作。單燈監(jiān)控技術(shù)則節(jié)省了人員巡邏排查的麻煩，省去了相當一部分的人力、物力、財力。數(shù)據(jù)管理的運行則是對亮燈情況、電量使用等數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計。

(二)規(guī)范統(tǒng)一路燈管理部門

對路燈管理部門進行合理規(guī)范的劃分，比如按照區(qū)域劃分路燈的管理部門、按照路燈的功能作用劃分等等。采用系統(tǒng)、合理、清楚的劃分方式，使相關(guān)的路燈設(shè)施的管理與維護部門職能明確，合理劃分分管區(qū)域有利于清楚多余的閑置人員、有利于路燈網(wǎng)的管理、路燈故障的及時排除，有助于規(guī)范城市道路路燈的建設(shè)工作，做到及時、有效、節(jié)約。將存在交叉的管理部門，如道橋管理、市政路燈等部門的管理線路或區(qū)域做出明確合理的劃分，在路燈出現(xiàn)故障時，有利于群眾及時準確的向相關(guān)的管理部門反應(yīng)。

其次，為了實現(xiàn)美麗城市建設(shè)，各街區(qū)的路燈色調(diào)要盡可能保持一致。因為路燈就好像一座城市的“衣服”，城市美不美麗很大程度上取決于所穿的“衣服”。總之，路燈也代表著一個城市的市容市貌。

(三)建立完善的路燈管理制度

建立完善的路燈管理制度，規(guī)范管理路燈管理人員。包括對路燈管理、維修人員的培訓(xùn)機制、管理機制等。使相關(guān)工作人員的操作規(guī)范化、標準化，是一切的管理、維護工作都有相關(guān)的制度為準則，在一定的框架內(nèi)辦事。只有完善的制度與先進的技術(shù)系統(tǒng)同步發(fā)展，才能實現(xiàn)路燈設(shè)施的管理與維護取得真正意義上的進步。

三、結(jié)束語

通過對上述路燈管理與維護的現(xiàn)狀分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在我國部分城市的路燈管理與維護工作仍然存在一些問題，在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興、建設(shè)美麗城市，快速推進城鎮(zhèn)化建設(shè)的歷史任務(wù)下，這些問題需要相關(guān)的部門重視。基于這些問題，本文對路燈管理與維護工作提出了幾個新的思路。相信這樣一個綜合的并且集現(xiàn)代化管理制度、先進的智能控制技術(shù)于一體的路燈設(shè)施管理與維護系統(tǒng)，能夠?qū)β窡粼O(shè)施行業(yè)的發(fā)展、對國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城鎮(zhèn)化建設(shè)添磚加瓦。

[1]陳春蘭.淺談路燈設(shè)施的管理與維護[J].應(yīng)用科技，2011.

[2]楊梅.新型智能路燈節(jié)電管理的設(shè)計分析與發(fā)展趨勢[J].電測與儀表，2010.