劉培軍
身份證號:370782197904191814
試論道路橋梁施工中預應力技術的應用
劉培軍
身份證號:370782197904191814
本文對預應力施工技術作了簡單概述,分析了道路橋梁施工中預應力技術的特點,并且探討了道路橋梁施工中預應力技術的應用,以供參考。
道路橋梁;預應力;施工技術
隨著我國經濟的快速發展,國家加大了對路橋工程建設的投資力度,路橋工程建設項目逐漸增多。為了有效提高路橋施工質量、整體性能以及其他方面特性,在路橋施工中應用了預應力技術。預應力技術具有良好的抗裂能力、高抗滲性、高剛度、高強度等特點。因此,路橋施工中應用預應力技術可以提高路橋施工質量和效率以及延長其使用壽命,實現路橋工程的經濟價值。
預應力施工技術是道路橋梁施工中常用的一種加固技術,加固的對象是混凝土構件。預應力混凝土構件是由高強度鋼材與高強度的混凝土制成,所以預應力混凝土構件的強度大大的超過普通混凝土構件。并且,預應力混凝土構件的高強度能夠彌補抗拉強度的不足,使混凝土不易開裂。除此之外還具有良好的抗滲性能、抗疲勞性能更好,預應力施工技術的應用能夠大幅度的提高道路橋梁結構強度,從而使道路橋梁的承載力增加,延長道路橋梁使用壽命。所以在道路橋梁施工中應用預應力施工技術,是符合我們建設發展需要的,更有利于公路工程建設的持續發展。
2.1 道路橋梁的耐久性強
道路橋梁工程應用預應力技術可以有效提高道路橋梁結構的使用能力以及使用期限。道路橋梁使用過程中必然會受自然環境的水、鹽、堿等對橋梁的侵蝕,因此,道路橋梁工程預應力技術施工過程中就需要使用高質量的施工材料,這樣可以在一定程度上提高道路橋梁的抗滲性及抗裂性,提高道路橋梁工程施工質量,保障延長道路橋梁結構的使用壽命。
2.2 使用功能較強
預應力技術所應用的混凝土、鋼筋等都是高強度的,可以充分確保預應力結構的應用效果。在道路橋梁施工中,使用功能較強是預應力技術的主要特點。應用預應力技術可以減少橋梁自身重量,防止出現混凝土裂縫,保證道路橋梁工程質量。
3.1 合理優化施工材料與施工工具
為了保證預應力構件的質量符合設計標準,制作人員應合理優化施工材料和施工工具。由于施工材料和施工工具對預應力施工構件質量、安全具有決定性作用,因此,必須嚴格保證施工材料質量和施工工具性能。依據道路橋梁施工預應力設計要求,合理優化鋼絞線種類、特性方面,以促進預應力施工構件性能的提高;優化施工工具,應在充分考慮施工質量標準和工程構件荷載承受范圍等實際情況的基礎上合理選擇應力錨具。預應力施工構件制作的方法主要有先張法以及后張法兩種,后張法應力中使用應力錨具。
3.2 混凝土振搗
在道路橋梁混凝土預應力施工過程中,應嚴格依據混凝土施工標準進行混凝土振搗,確保振搗棒始終處于垂直作業狀態,并且保證混凝土振搗棒插入混凝土中的速度要快,而拔出時的速度應盡可能放慢。振搗過程中為了避免產生氣泡,可以進行二次振搗。與此同時,還要做好混凝土振搗施工的應急預案,避免施工過程因為某些不利因素出現間斷問題。
3.3 道路橋梁施工中的加固應力
工程預應力加固有助于提升道路橋梁工程荷載能力,保證道路橋梁工程整體質量安全。為了確保道路橋梁工程的穩定性和延長道路橋梁工程使用年限,只有不斷提高道路橋梁的荷載能力。道路橋梁承受荷載前施加預應力可以保證預應力施工構件產生足夠的拉應力,進而使道路橋梁工程的荷載力得以提高;結合道路橋梁工程結構相關受力體系更改預應力;利用預應力施工構件加固處理道路橋梁工程補強層,使用預應力施工構件前施加一定的預應力到構件上。這些方法都可以有效的加固道路橋梁工程,不僅可以提高道路橋梁工程加固的施工水平,而且還可以充分發揮鋼筋加固的重要作用。
3.4 受彎構件中的應用
在道路橋梁施工過程中,受彎構件也是一種常用的構件,主要由碳纖維構成,一般使用的碳纖維具有高強度、攜帶便捷、操作簡單等特點,碳纖維材質的受彎構件在相應的力學載荷處理上具備著極強的優勢,這樣可以充分滿足混凝土預應力需求。使用受彎構件可以在很大程度上促使整個道路橋梁施工水平的提升,是目前道路橋梁工程施工中必要的組成部分,受彎構件的質量在一定程度上直接影響著道路橋梁工程的整體質量。而在應用受彎構件的過程中,預應力技術也可以發揮一定的作用和價值。在加強受彎構件質量的過程中,利用粘貼預應力處理后的碳纖維片,可以有效提高碳纖維拉應力,進而有效保障增強受彎構件預應力,充分保證道路橋梁工程整體的安全性、可靠性和穩固性。
3.5 預應力預制箱梁施工
在道路橋梁預應力施工中過程中,為了保證預應力施工的質量,應控制好預應力施工中的每一道工序,也包括控制好箱梁結構的施工質量,有利于提高道路橋梁工程整體質量。在預應力預制箱梁施工過程中,箱梁澆筑混凝土施工不能間斷且注意振搗,確保不漏振、不過振,保證箱梁的外觀質量;箱梁混凝土澆筑完成后,應在收漿后對其進行覆蓋和灑水養護。拆模時應緩慢勻速進行,嚴禁重擊或硬敲;壓漿時,應確保水泥顆粒要細,嚴禁使用有塊的水泥,出漿口處應過篩,以保證能順利進入孔道。壓漿中加入膨脹劑以保證管道內密實。壓漿完畢后,水泥漿達到一定強度后方可移梁;壓漿后必須滿足水泥漿達到設計要求的強度后方可出臺座。
綜上所述,道路橋梁作為人們交通出行的重要交通,其工程建設的質量直接影響著人們日常的安全出行。當前,預應力技術在道路橋梁工程施工中的廣泛應用,使得道路橋梁工程項目的建設效率不斷提升,但伴隨預應力技術的廣泛應用,在實踐過程中也存在諸多不穩定的因素,唯有每一位從業人員不斷加強自身的職業素養,不斷改進預應力技術,研究并創新新的技術要點,才能確保我國道路橋梁事業不斷穩定健康的向前發展。
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