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伸縮縫施工技術在市政道路施工中的應用

2017-03-10 15:59:40李慶松
環球市場 2017年4期
關鍵詞:混凝土質量施工

李慶松

泌陽縣市政管理處

伸縮縫施工技術在市政道路施工中的應用

李慶松

泌陽縣市政管理處

伸縮縫施工質量的好壞直接影響著市政道路工程建設的整體質量,所以提升伸縮縫施工質量意義重大。針對市政道路建設工程具體施工要求,本文主要對市政道路伸縮縫施工準備、施工流程進行了分析與探究。

伸縮縫施工;市政道路施工;施工準備;施工流程

伴隨社會經濟發展速度的不斷加快,我國市政道路工程事業也得到了快速地發展,進而加大了人們對工程建設質量的關注力度。在市政道路工程施工建設中,伸縮縫施工極為關鍵,其施工技術水平的高低將直接影響到工程建設的整體質量。為此,在不斷提升市政工程建設行業發展速度的同時,還需加大對伸縮縫施工的重視程度,做好各項施工準備工作,規范施工流程,只有這樣才能為市政工程建設事業的發展貢獻一份力量。

一、市政道路伸縮縫施工準備

扎實做好施工準備工作,能夠保障后續施工的質量,其中準備工作包括以下3個方面的內容:

1、做好圖紙準備工作。施工人員要對設計文件進行熟悉,對伸縮縫施工技術的具體要求全面掌握。在備全伸縮縫開工文件及圖紙以后,要及時校核工程量及幾何尺寸;對已報驗并獲得監理人員批準的路段進行測量放樣。

2、組好施工組織準備。選取專業隊伍進行伸縮縫施工。并做好技術交底工作。機械進入施工現場前必須做好調試工作,避免施工過程中出現不必要的機械故障。確保施工放樣正確,為伸縮縫精確定位提供便利。

3、重視施工現場管理。施工質量控制措施進行編制,根據項目部提出了質量要求,結合現場施工條件分解項目工程質量目標,隨后制定出能夠達到工程質量目標的質量控制措施,在施工中認真實施,嚴加控制。建立高水平的施工隊伍,在組建施工隊伍時,要確保施工人員具有多年的施工經驗,從而實現按時、優質的完成施工任務。

二、市政道路伸縮縫施工流程

1、開槽。路面瀝青砼鋪裝層完成(覆蓋伸縮縫連續鋪筑)并驗收合格后,根據施工圖的要求確定開槽寬度,準確放樣,打上線后用切割機鋸縫、順直,鋸縫線以外的瀝青砼路面,必須仔細用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好,以防鋸縫時產生的石粉污染路面。鋸縫應整齊、順直,并注意把瀝青砼切透,以免開槽時縫外砼松動。用風鎬開槽。開槽深度不得小于12cm,應將槽內的瀝青砼、松動的水泥砼鑿除干凈,應鑿毛至堅硬層,并用強力吹風機或高壓水槍清除浮塵和雜物。開槽后應禁止車輛通行,嚴禁施工人員踩踏槽兩側邊緣,以免槽兩側瀝青砼受損。

端間隙內的雜物,尤其是砼塊必須清理干凈,然后用泡沫塑料填塞密實。如有板頂至背墻情形,須將端部分鑿除。理順、調整槽內預埋筋,對漏埋或折斷的預埋筋應進行修復,統一采用植筋膠或環氧樹脂進行鋼筋補植,補植深度不小于15cm,補植后的鋼筋須請業主代表、監理人員共同驗看。開槽后產生的所有棄料必須及時清理干凈,確保施工現場整潔。

2、縫體安裝。伸縮縫安裝之前,安裝時的實際氣溫與出廠時的溫度有較大出入時,須調整組裝定位空隙值,伸縮縫定位寬度誤差為±2mm,要求誤差為同一符號,不允許一條縫不同位置上同時出現正負誤差。安裝時伸縮縫的中心線與端中心線相重合。如果伸縮縫較長,需將伸縮裝縫分段運輸,到現場后再對接,對接時,應將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上,使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏,并校直調正。用高質量的焊條,逐條焊接,焊接時宜先焊接頂面,再焊側面,最后焊底面,要分層焊接,確保質量,并及時清除焊渣。焊接結束后用手提砂輪機磨平頂面。

3、伸縮縫焊接。固定后應對伸縮縫的標高應再復測一遍,確認在臨時固定過程中未出現任何變形、偏差后,把異型鋼上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢,最好一次全部焊牢。如有困難,可先將一側焊牢,待達到預定的安裝氣溫時,再將另一側全部焊牢。注意焊點與型鋼距離不小于5cm,以免型鋼變形。在焊接的同時,應隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度,平整度應控制在0—2mm范圍,否則很容易出現跳車現象。在固定焊接時,對經常出現的預留槽內預埋筋與異型鋼錨固筋不相符現象,要采用U型、L型、S型鋼筋進行加固連接,以確保縫體與體的牢固連接。連接處焊縫長度應不小于10cm,應按照規范要求,采用淺接觸,保證焊接長度。嚴禁出現點焊、跳焊、漏焊等現象。伸縮縫焊接牢固后,應盡快將預先設定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去,使其自由伸縮,此時應嚴格保護現場,防止車輛誤壓。

4、模板安裝。模板多采用泡沫板、纖維板、薄鐵皮等,模板應做的牢固、嚴密,能在砼振搗時而不出現移動,并能防止沙漿流入伸縮縫內,以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進入型鋼內側溝漕內,型鋼的上面必須要用膠布封好。應在兩側設置鋼筋網,帶肋鋼筋網頂部應低于路面標高3cm,設置Φ5帶肋鋼筋網(10×10)防裂鋼筋網。伸縮縫混凝土的施工會截斷兩側盲溝內的水的排出,造成面鋪裝出現水損壞,宜通過塑料軟管將盲溝內的水排出面外,在澆筑混凝土時將排水軟管埋設到位。

5、澆注混凝土。混凝土的坍落度應<2cm,在混凝土振搗時應兩側同時進行,并振搗至出漿且不再有氣泡為止。在混凝土振搗密實后,應搓出水泥漿,并與伸縮裝置的頂面平齊。

6、養護。混凝土澆注完成后,應覆蓋麻袋等,并灑水養護。在混凝土的強度達到設計強度交通管制工作需在攤鋪前進行,禁止車輛通行,完成施工作業后,需對重型車輛通行進行限制,其他車輛車速必須控制在每小時30km以內。

三、結束語

綜上所述,隨著社會的不斷進步,我國快速提升的科學技術水平使市政道路建設得到了突飛猛進的發展。在工程施工中,伸縮縫施工作為重要的一項內容,其施工水平的高低直接影響到整個道路工程的質量好壞,因此施工單位需要在各個階段對施工規范嚴格執行,對施工原則認真遵守,從而進一步提升市政道路施工質量。

[1]顧植蘭.論公路橋梁伸縮縫施工技術[J].黑龍江科技信息,2012,9(16):303~304.

[2]張衛國.橋梁伸縮縫施工關鍵技術[J].工程建設與設計,2012,12(34):216~217.

[3]武亞東.市政橋梁伸縮縫施工技術探討[J].科技視界(公路科技),2012(9).

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