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試論公路現(xiàn)場施工管理存在的問題及工藝改進(jìn)措施

2017-03-10 01:16:53祝延年
環(huán)球市場 2017年11期
關(guān)鍵詞:公路工程公路質(zhì)量

祝延年

青海第六路橋建設(shè)有限公司

試論公路現(xiàn)場施工管理存在的問題及工藝改進(jìn)措施

祝延年

青海第六路橋建設(shè)有限公司

公路工程在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著基礎(chǔ)性的作用。目前我國的公路工程建設(shè)仍然處于發(fā)展階段,只有推動(dòng)我國公路工程不斷朝著良好的方向發(fā)展,公路施工企業(yè)必須正視施工現(xiàn)場管理中存在的問題,通過采取有效措施來提高現(xiàn)場施工管理的成效,確保工程質(zhì)量,使工程質(zhì)量、進(jìn)度和效益不斷得到提高。只有這樣才能有效提高我國的國民經(jīng)濟(jì)水平,施工單位必須認(rèn)識到施工管理在工程建設(shè)過程中的重要性,直面施工管理工作中的不足之處,強(qiáng)化管理,才能實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,利潤最大化和建立良好的市場信譽(yù)。

公路工程;施工管理;問題;措施

引言

現(xiàn)階段,我國公路工程建筑行業(yè)還屬于發(fā)展時(shí)期,積極采取科學(xué)合理的措施對管理工作進(jìn)行強(qiáng)化,實(shí)現(xiàn)我國公路工程的安全生產(chǎn),才能為公路工程的持續(xù)發(fā)展提供保障。公路工程是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)項(xiàng)目,具有施工周期長、投資大、程序復(fù)雜、人員流動(dòng)性強(qiáng)、受外界干擾大的特點(diǎn),稍有不慎就會(huì)給現(xiàn)場施工進(jìn)度和質(zhì)量帶來隱患,在公路建設(shè)過程中,公路工程現(xiàn)場施工的管理十分重要。

1 現(xiàn)場施工管理對公路工程建設(shè)的重要性

項(xiàng)目單位選擇施工單位的主要考核內(nèi)容是施工成本施工周期安全生產(chǎn)以及施工質(zhì)量,這些內(nèi)容都會(huì)體現(xiàn)在工程的施工過程中,施工單位只有實(shí)施有效的施工管理,才能符合項(xiàng)目的工程建設(shè)需求,因此,現(xiàn)場施工管理對施工單位的生存與發(fā)展而言,是非常重要的在公路工程施工過程中,都是多個(gè)工種共同協(xié)作,所以工作人員的流動(dòng)量較大,加之沒有固定的辦公地點(diǎn),會(huì)給工程施工過程造成較大的安全隱患施工單位加大現(xiàn)場施工管理工作力度,在工程現(xiàn)場施工過程中,進(jìn)行全程監(jiān)管,不僅可以實(shí)現(xiàn)人員資源的合理調(diào)配,還可以保障相關(guān)工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,增強(qiáng)施工現(xiàn)場人員與事物的協(xié)調(diào)性,保障公路工程的施工質(zhì)量,全面提升公路工程的整體質(zhì)量。

2 公路現(xiàn)場施工管理存在的問題

2.1 安全問題

這里指的安全問題不僅僅指工程本身的安全,也包括施工單位和人員的財(cái)產(chǎn)和生命安全。安全問題是公路施工現(xiàn)場管理的重大隱患,盡管施工人員經(jīng)過一定的安全施工教育和培訓(xùn),每個(gè)施工現(xiàn)場都有安全生產(chǎn)的標(biāo)語,但實(shí)際上,很多安全標(biāo)語都停留在口號上,施工安全培訓(xùn)也大多走過場,很少能落實(shí)在現(xiàn)實(shí)中,而且為了節(jié)約施工成本,施工單位沒有制定出緊急安全事故的應(yīng)急預(yù)案,在安全設(shè)備購置上投入較少,一旦施工現(xiàn)場發(fā)生意外安全事故,將帶來重大的損失。

2.2 質(zhì)量問題

質(zhì)量是公路工程的核心,關(guān)乎人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。近年來,我國一些公路事故頻發(fā),造成大量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,對施工企業(yè)的聲譽(yù)帶來了惡劣的影響。然而部分施工企業(yè)缺乏長遠(yuǎn)眼光,單純的追逐工程效益,在施工過程中偷工減料、以次充好的現(xiàn)象屢屢發(fā)生。在一些重要的施工環(huán)節(jié)也是敷衍了事,在工程驗(yàn)收環(huán)節(jié)采取各種不正當(dāng)手段來蒙混過關(guān),導(dǎo)致公路工程存在很大的質(zhì)量、安全隱患,甚至一些公路通車不久就出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量、安全事故。

2.3 材料問題

施工資料整理不科學(xué),沒有認(rèn)識到資料的搜集和整理是施工指導(dǎo)的需要,是計(jì)量支付的需要,所以施工資料整理工作是一個(gè)空缺,或者即便有人整理也是不全面不系統(tǒng),遺漏眾多,缺乏科學(xué)的管理,給施工管理及后期驗(yàn)收計(jì)量帶來很大的不便。在公路現(xiàn)場施工中存在偷工減料、以次充好的情況不是少數(shù)。

3 加強(qiáng)公路現(xiàn)場施工管理的具體措施

3.1 做好施工安全管理

一套結(jié)構(gòu)規(guī)范、內(nèi)容合理的公路施工安全管理制度,不僅能督促施工人員自覺的遵守施工規(guī)范,保證基本施工作業(yè)的質(zhì)量,而且還能在建筑企業(yè)內(nèi)部樹立起明確的施工標(biāo)準(zhǔn),起到約束作用。因此,相關(guān)的立法部門要結(jié)合公路現(xiàn)場施工管理的具體情況,通過多方調(diào)查、實(shí)地取證,不斷充實(shí)管理制度的內(nèi)容,務(wù)必保證現(xiàn)場施工安全管理制度貼合實(shí)際,發(fā)揮標(biāo)桿作用。同時(shí),各公路建筑企業(yè)要切實(shí)加強(qiáng)管理制度的推行和應(yīng)用,發(fā)揮管理制度的實(shí)際作用,強(qiáng)化施工材料采購、工程施工安全監(jiān)督、工程交付安全檢驗(yàn)等一系列過程的管理,形成系統(tǒng)化、規(guī)范化的安全管理機(jī)制。

3.2 強(qiáng)化公路工程的施工質(zhì)量管理力度

施工單位在進(jìn)行公路工程建設(shè)時(shí),要嚴(yán)格遵照我國相關(guān)法律法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)要求,不僅如此,施工單位還要對工作人員進(jìn)行全面系統(tǒng)的培訓(xùn),促使工作人員明確我國對公路工程施工質(zhì)量的要求在施工過程中,對施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,貫徹落實(shí)工作人員的職責(zé),并及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理軟弱路基,避免公路工程投入使用后,出現(xiàn)地面開裂塌陷等現(xiàn)象;對公路路線的標(biāo)高與線型進(jìn)行有效控制,從而保障公路外觀的美感;實(shí)現(xiàn)公路與周圍生態(tài)環(huán)境和諧統(tǒng)一施工單位只有做到上述三方面,才能全面提升公路工程的施工質(zhì)量,促使公路工程的整體質(zhì)量符合我國規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),促使公路工程有效發(fā)揮其社會(huì)效益、市場效益、經(jīng)濟(jì)效益。

3.3 加強(qiáng)施工材料的管理

材料管理是公路工程現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容,做好材料管理工作是公路工程現(xiàn)場管理面臨的主要問題。在材料的采購中要嚴(yán)格控制材料的質(zhì)量,與材料供應(yīng)商簽訂責(zé)任追究合同,根據(jù)施工圖紙的要求測算需要的材料數(shù)量,與供應(yīng)商簽合同時(shí)要明確材料的規(guī)格和質(zhì)量要求,還應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)的責(zé)任追究體系,并且工作人員依據(jù)材料特性對所需材料進(jìn)行分類管理。

4 結(jié)語

公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一,近年來,隨著國家對公路工程投資力度的加大,公路建設(shè)取得了長足的進(jìn)步,同時(shí)公路工程中存在諸多質(zhì)量問題,引起全社會(huì)對公路工程質(zhì)量的關(guān)注。其中一個(gè)重要原因就是施工現(xiàn)場管理出現(xiàn)了問題。施工現(xiàn)場管理是整個(gè)公路工程管理的核心,與施工進(jìn)度、施工質(zhì)量有著密切聯(lián)系。

[1]李博.試論公路現(xiàn)場施工管理存在的問題及工藝改進(jìn)措施[J].民營科技,2016,03:125.

[2]林沂.公路工程的施工現(xiàn)場管理[A].《建筑科技與管理》組委會(huì).2016 年5月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C].《建筑科技與管理》組委會(huì):,2016:2.

[3]潘朝發(fā).公路工程施工現(xiàn)場管理的常見問題及應(yīng)對措施[J].科技資訊,2014,35:128.

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