有個性而不小眾

楊與肖

盡管很忙但上汽集團副總裁、乘用車公司總經理、技術中心主任王曉秋心情不錯。

2016年12月19日下午，在上海亮相名爵全新GS銳騰和ZS活動后的采訪中，他說：在渠道建設上，之前都是上汽“求”別人，現在是“挑”別人，僅上海就有幾十家經銷商在申請建店。

全國范圍內，上汽乘用車目前榮威品牌共有400多家經銷商，而名爵只有280家。但去年下半年以來榮威RX5的熱銷，名爵新產品的推出以及上汽乘用車未來幾年的產品規劃為經銷商投資人帶來信心。

王曉秋對《汽車商業評論》表示，名爵經銷商數字肯定會快速增加，以往經銷商大會是兩個品牌一起開，2017年的會議要分開，因為“一個場子坐不下”。

王曉秋特意強調：有人認為上汽重榮威，輕名爵，事實并非如此，現在榮威走得快一些，但隨著現在下一代名爵出來，這種印象正在改變。

外界看來，這位上汽乘用車總經理口中的改變指的是名爵ZS，這款小型SUV被上汽譽為名爵品牌的轉型之作，將于2017年第一季度開賣。不過，只要稍加注意便不難發現，名爵的改變在當天上市的全新GS銳騰身上已經發生。

一個上市20個月后推出的改款車型為何自稱“全新”？

名爵GS銳騰2015年3月上市，作為名爵品牌首款SUV，彼時上汽對其寄予厚望。

一方面，SUV在經歷了越野、城市風格后，以寶馬X6、奔馳GLA 和CLC COUPE版為典型代表的性能SUV開始在流行，GS銳騰瞄準的正是這一細分市場。

另一方面，從產品性能和配置上，它搭載了上汽與通用汽車聯合開發的CUBE-TECH動力總成，“8秒破百”和38米剎車距離讓它在本土品牌中脫穎而出。

營銷上，上汽也頗費了一番氣力，卷福代言，線上線下聯合互動，一時間“風光無限”。然而，熱鬧過后，銳騰的銷量卻沒有預期那么好。

事實上，這不僅僅是名爵，此前的榮威亦是如此。必須承認，目前階段的國人對自主品牌與合資品牌汽車仍有著不同的預期。知道上汽的潛客真正需要什么，是王曉秋和他的同事們必須徹底搞清楚的問題。

事實證明，榮威RX5已經對這個問題作了解答。如今，輪到名爵。

全新名爵銳騰共8款車型，搭載1.5T和2.0T兩款發動機，官方指導價為9.88萬～16.88萬元，在動力系統和主要配置沒有變化的情況下，相較10.97萬～17.97萬元的老款，價格區間有了下調。

其中，4款手動車型是銳騰重新重視的一個領域，此前上汽效仿合資“將手動作為一個配置，而不是一個品類”來做，現在它加大在此的資源傾斜，希望與競品真正一爭高下。

設計是全新銳騰在產品層面相較老款最明顯的改變。王曉秋說：“用戶不接受，就要變。這是一種大的調整，沒有產品力就趕緊退出市場。”他認為這是上汽對自主品牌競爭環境重新認識后的改變。

此前名爵設計主要由上汽英國團隊操刀，GS銳騰推出伊始，雖然在造型上保持英倫血統，但脫離中國人的審美喜好。尤其在內飾上，大量使用“硬”塑料，意在體現運動風格，殊不知，在國人心中，硬意味著廉價與不舒適，品質感是其對內飾最大的訴求。

全新銳騰的設計由上汽上海團隊完成，在充分聽取消費者反饋的基礎上，以性能、品質和豪華感為設計目標，進行大膽革新。

全新銳騰的整體比例仍然延續俯沖腰線，傾斜A柱和前傾C柱子的整體前低后高設計，這是性能SUV普遍采用，以彰顯性能感的典型處理方式。

新車前臉保持上小下大的布局，但上格柵開口增大，下格柵比例縮小，整體設計更加均衡。大面積減少塑料件的使用，改用車身色，在增加品質感的同時，降低了整車視覺重心，形成更具動感的姿態；霧燈、下格柵處采用豎向視覺元素，使得整車姿態更為扎實，細節處理也更加立體。

值得一提的是，新車的下進氣口和尾部均采用很多超跑特有的“導流風口”造型，前“風刀冀片”與后“風刀尾鰭”相互呼應，從細節處整體提升車輛的運動感。

如果說作為改款車型，全新銳騰的外觀還要講求一定延續性的話，其內飾則可謂完全推倒重來。

上汽技術中心設計部總監邵景峰告訴《汽車商業評論》，新銳騰內飾最大的特征是大面積使用軟材質包裹，減少高光黑材質，皮革質感搭配銀色金屬，運動感和高級感毫不違和地一并彰顯。值得一提的是，即便是塑料面，也加入微粒了設計，從而降低黑色的光澤度，提升高級感覺。

飛擎式中控臺、三幅式賽車方向盤、雙炮筒儀表盤組合，以及渦輪式360度出風口，這些設計元素讓車內前部層次豐富而不失運動風格。取消老款按鍵面板的一體式中央通道，化繁為簡，更加方便駕駛者的操作。

全新GS銳騰采用了8英寸的智能屏幕，車聯網系統搭載的是inkalink。2017年要推出的名爵ZS則是這個品牌的第一款互聯網SUV，它將使用YunOS Auto智能操作系統。

盡管如此，此次GS銳騰的改款仍然相當值得關注。

產品上市20個月便在設計上進行如此變革，不僅展現了上汽設計團隊的實力，更重要的是體現了上汽在互聯網時代勇于快速自我變革的勇氣與執行力，可謂“越過自己的山丘”。而這也解釋了為何此次上市的銳騰可以被稱為“全新”。

2017年，除ZS外，下半年名爵還將推出一款內部代號為 IP32的全新產品。2018年，名爵新能源車型也將上市。

開門盛宴—— A NEW JOURNEY OF MG，這是名爵品牌溝通會暨銳騰上市發布的主題。“有個性而不小眾”，這是王曉秋為名爵的新定位，無疑，這個品牌的發力期隨之正式宣布到來。