漢騰X7穩住陣腳

5月品牌發布、7月贊助斯諾克世界公開賽、9月第一款車型上市，上市4個月——2016年9月、10月、11月、12月，漢騰汽車首款產品“歐派大SUV”漢騰X7銷量持續上漲中。

10月底，單月銷量突破5000輛，累計收獲訂單突破20000輛。11月單月銷量達到5080輛……

2017年元旦，漢騰突然給經銷商發了一封致歉函，表示，“為了保證質量，延遲交車”。

此信息表達了兩層意思，一是漢騰汽車可能沒有想到自己的第一款車能夠這么快一炮打響，二是面對誘人的訂單，沒有被勝利沖昏頭腦。

這款車能夠一鳴驚人的答案是：歐洲豪車設計風格、大空間、較高配置、做工不錯，7.98萬元～14.98萬元的定價讓漢騰如虎添翼。

2016年，漢騰渠道建設目標為150家，截至10月底，已在全國31個省市的近150個地級市建立經銷商4S店，實現省會城市及重點城市全覆蓋。

在渠道布局上，漢騰采取“分階段、漸進式”的策略，依據中國SUV市場容量及銷售格局，確定“1+4+3”的渠道布局策略，即1個戰略市場，4個核心市場，3個重點市場。

為了保證經銷商的利潤空間，漢騰選擇以地區為單元，推行1+N的渠道模式——1個中心店+多個衛星店，一地一商或多地一商。以地級市標準店為核心，開拓下轄市縣衛星店，輻射周邊鄉、鎮、村等區域，抵達核心用戶。

X7之外，漢騰規劃在2018年底前，將再推出A+級SUV、A-級SUV、A0級SUV和A級MPV四個平臺、10款車型——包括5款插電混動（PHEV）車型和3款純電動（EV）車型。

雖然漢騰作為一家新企業成立時間尚短，但目前來看，如果X7穩住了陣腳，獲得消費者信任的話，那就是為未來打下良好基礎。