攜手T—Mobile 中興在美發布車聯網解決方案

車聯網領域已成兵家必爭之地，中興通訊車聯網合作項目在海外再一次開花結果。

11月7日，美國第三大運營商T-Mobile的聯網汽車解決方案SyncUP DRIVE正式推出，而中興通訊正是其中的技術開發者和物聯網終端提供商。SyncUP DRIVE方案是中興與加拿大互聯汽車平臺廠商Mojio推出的第一個合作成果，同時也是T-Mobile的首款車聯網/IoT產品，代表其正式宣告進入物聯網領域。可以說，此款方案的推出對于各方而言都具有深遠的意義。

SyncUP DRIVE方案在11月18日正式開通運行，基于T-Mobile提供的高速4G LTE 網絡實現數據交互，能為消費者提供完整、極致車聯網應用體驗，并具有廣泛的適用性，可適用于1996年之后生產的絕大多數車型。

談及此次車聯網方案，中興通訊高級副總裁程立新表示：“我們非常高興能夠與Mojio和T-Mobile展開合作，為美國的消費者提供SyncUP DRIVE方案。未來五年，全球經濟將持續發生變化，一體化互通程度超過以往任何時期。中興的M-ICT 2.0戰略正在幫助我們引領這一轉型。”

事實上，除了在諸如SyncUP DRIVE方案這樣的后裝市場上秀肌肉外，中興在廣闊的前裝市場上也有著強勢表現。本月初，中興通訊推出了ZM83XX系列三款4G多模車規模塊（ZM8330、ZM8331、ZM8340），分別面向中國、歐洲和北美，支持全球多種制式及主流頻段，提供GNSS、歐盟eCall、FOTA遠程升級等功能，滿足汽車電子嚴格標準，是真正意義上的車規級車載模塊。

中興積極布局車聯網，顯然與市場前景價值判斷有關。專家預測，2020年全球車聯網有望突破1000億歐元的規模，而前裝車聯網市場滲透率也將達到55%。中國將是與美國和歐洲比肩的三大市場之一，2023年中國車聯網滲透率將達到67%，成為全球最大的車聯網前裝市場。

業內普遍認為，車聯網將是物聯網最大的驅動力之一，在國家社會治理和生產生活中將發揮重要作用。企業已成為物聯網創新主體，全球的互聯網公司、電信運營商、通信設備制造商等紛紛進入這一領域。中興通訊早在2014年就提出M-ICT戰略，將物聯網作為業務新的增長點之一，抓住萬物移動互聯時代的機遇，通過創新推動ICT產業持續發展。

無論是從公司發展戰略方向來看，還是從車聯網的布局來看，中興已經走在行業前列。未來，憑借全球化運作，我們有理由相信中興在車聯網及物聯網領域將有更大動作。（李曉燕）