崔連軍+袁國慶



當我們仰望藍天,天空中因為有了你而讓人更加留連忘返,回望2016年國產直升機的一次次實戰應用和成果,你轟鳴的旋翼一聲聲深情奏出“不忘初心,扶搖直上”的動人贊歌,2016年,是中國航空直升機工業創建60周年,
60年的風雨磨礪,中國的直升機產品體系從無到有,從單一到多元,系列化的產品猶如一顆顆璀璨的明珠照亮寰宇。
60年的春華秋實,直升機人圓滿完成了黨和國家交給的各項任務,續寫了祖國直升機事業波瀾壯闊的發展歷程。
60年,我們見證著輝煌;60年,我們感受著力量;人類歷史的彈指一揮間,有著直升機人航空報國的信念和為之奮斗的初心矢志不渝。
跨越發展創造輝煌成就
上世紀50年代,百廢待興的新中國迫切需要直升機投入到國防和國民經濟建設中,經中蘇兩國政府協調,決定由前蘇聯提供米-4直升機圖紙和技術文件,我國自行仿制。1956年10月,航空工業管理局決定由哈飛承擔仿制米-4直升機的任務,我國自行制造直升機的序幕由此拉開。兩年后的12月14日,直5騰空而起,新中國第一架直升機首飛成功,我國直升機工業發展史上樹起了第一座里程碑。
時光是歷史最真實的記錄者,我國航空直升機工業經過60年的發展,如今已創造了輝煌的成就。
從星星之火到燎原之勢,建立了清晰合理的產業布局和先進完善的工業體系。60年來,我國直升機工業已形成了優勢互補、協調發展的產業布局,擁有從事研發設計試驗的中航工業直升機所和民機研發中心,從事研制生產的中航工業哈飛和中航工業昌飛,從事直升機槳穀和尾槳試制、生產的中航工業惠陽,從事民用直升機總裝和客戶化改裝的中航工業天直,以及從事通航運營的中國飛龍等多個航空公司,形成了直升機研制、營銷、服務、運營、維修保障全產業鏈布局和先進完善的工業體系。
從一枝獨秀到系列化發展,構建了噸位完整的產品譜系,60年來,我國直升機工業堅持走自主創新、軍民融合的發展之路,現已形成了從1噸到13噸的產品譜系和“一機多型、系列發展”的產品格局,包括直8、直9、直10、直11、直19等系列軍用直升機和AC311、AC312、AC313、AC352等系列民用直升機,具備了批量生產各型直升機的能力,服務于國防建設、社會公益和國民經濟發展。
從望塵莫及到并駕齊驅,形成了體系完備的研發、制造和服務能力。60年來,我國直升機工業建立了世界先進的設計、制造、試驗體系,突破了新一代直升機核心技術,擁有了先進的技術標準體系、材料標準體系、質量保證體系,具備國際一流的航空復合材料產品生產技術和能力,建立了滿足適航要求并與國際接軌的民機產品研制和工程技術服務體系,推出了一體化集成服務戰略AcValues,以優質服務形成差異化競爭優勢。
隨著我軍戰略轉型的發展需要,極大推動了直升機工業自主研發和制造能力的提升,為產業發展提供了強大的動力支持。一系列軍用直升機的研發和交付,滿足了陸海空三軍及武警實現戰略轉型的裝備需要,為“飛起來的陸軍”插上鋼鐵翅膀,助力海軍從近海防御到遠海防衛,增強空軍快速機動和應急救援能力,提升武警維護國家安全和社會穩定能力,為我國國防實力的提升作出了重大貢獻。
落實國家通航產業發展戰略,AC311、AC312、AC313系列民用直升機,相繼取得中國民航型號合格證和生產許可證,并通過AEG運營評審,中航工業多種型號的直升機廣泛應用于公安執法、海上維權、護林防火、生態保護、應急救援、空中游覽、飛行培訓等領域,為提升社會公共服務能力和提高人民生活品質發揮了重要作用。
藍天責任最美麗的直升機人
中航工業直升機人始終堅持創新驅動發展,具有完全自主知識產權的直-8直升機、直-9直升機、直-11直升機不斷創新發展,共同打造了我國直升機工業三大基礎平臺,走出了一條我國直升機工業引進、消化、吸收、再創新的發展之路。直-10獲得國家科技進步一等獎,被外媒稱為世界上最具戰斗力的武裝直升機之一。直-9系列直升機批量出口國外,中國制造走向世界。直-8直升機創造了大型直升機9000米升限的世界紀錄。
直-8從1974年測繪仿制到1985年實現首飛,經歷了“兩下兩上”11年的艱難摸索過程。這11年的風雨磨礪對我國直升機產業的發展來說具有劃時代的重大意義,它向全世界宣告了中國沒有自己生產大型直升機的歷史徹底結束;直-9在上世紀80年代面臨天折命運時,60多家參研單位日夜奮戰,國產化的成功,使中國直升機制造技術一舉跨越30年;直-10的首飛實現了我國直升機從第二代到第三代的跨越。
60年時光中,直升機人為了振興民族直升機工業,為了國防現代化建設,為了廣大人民的福祉,一直都在戮力同心,勇往向前,
2008年的汶川特大地震,直升機穿梭于崇山峻嶺之間,架起了“空中生命線”。在150余架參加救援的直升機中,中航工業直升機生產的直-8、直-9共14架直升機,在抗震救災中發揮了重要作用,為中航工業贏得了廣泛贊譽和好評,直升機人深知,國防建設離不開技術先進、性能優良、可滿足不同軍事需求的軍用直升機;國家應急救援更是需要適應我國氣象地理條件、噸位搭配合理、專業設施配套完善且不受外界因素控制的民族直升機產業的強大支撐,加速發展國產直升機的責任更顯沉重,國家和人民對直升機的需求更為急迫。舉國上下對直升機地位作用的認識,從來沒有2008年這么深刻,這么統一。
國有重托,民有期盼,直升機人以當仁不讓、舍我其誰的氣魄,加快發展民族直升機產業,道出一句句肺腑之言。
全國勞動模范、中航工業首席技術專家、中航工業直升機總設計師吳希明說:“沒有比藍天更深邃的夢想,沒有比創造更富有的人生,讓科技之光扮靚彩云,讓自由之翼雄壯國威,航空報力,幸福天生。”
全國優秀科技工作者、中航工業航空報國金獎、中航工業哈飛董事長、黨委書記張繼超說:“投身航空30載,從飛機設計師到企業掌舵人,不變的是追求卓越的情懷,定戰略、繪藍圖,追逐的是航空報國的理想,強管理、塑隊伍,凝聚的是創新超越的力量,砥礪奮進,繼往開來,續寫哈飛新篇。”
全國五一勞動獎章獲得者、中航工業管理專家、中航工業昌飛董事長、黨委書記周新民說:“有人問我,為什么你激情四溢,因為航空報國的夢想在我心中激蕩,篤信管理提質增效,踐行行先于知、知行合一,用管理推進昌飛躍升新高度,用管理助推航空夢。”
中航工業風云人物、中航工業直升機所所長洪蛟說:“打造具有戰略思維的研究所,理想涌動激情,信念匯聚力量,航空報國、商業成功,持續發展、員工幸福,使命擔在肩頭,重任裝有心上,事業天平永遠在最高處。”
中航工業惠陽董事長、總經理周金虎說:“三十載錘煉,實現航空報國夢想,從南國瓷都到京畿重地,一心赤誠,拼搏擔當,攻難題、克難關,助力直升機藍天翱翔。”
中國飛龍通用航空有限公司黨委書記章文浩說:“改變是一種境界,改變是一種挑戰,改變是一種不變,把握政治方向,激發昂然斗志,追求精益卓越,催生創新動力,不忘初心,再揚風帆。”
全國勞動模范、運12F總設計師李先哲:“漠河寒冬的溫度是零下52度,云南香格里拉的海拔是3380米,珠海夏天的濕度可達99%,運12F是我們的孩子,為了他,走遍萬水千山,何懼追風天涯。”
國防科技工業有突出貢獻的中青年專家、中航工業昌飛副總工程師李萌說:“站在世界先進的視角,制定我們的制造技術目標,廣學勤思,方能胸有成竹,發揮團隊力量,才能實現良好的技術效果。”
全國抗震救災先進模范、副總飛行師齊煥清說“首探極地科考,深入汶川救援,是飛行員的使命,也是航空人的責任。”
中航工業信息化工作先進個人、中航工業昌飛總工藝師陳剛說:“十年磨一劍,用數字化加速直升機發展,讓信息化推動工業化進程,創新引領,激情‘智造。”
全國勞動模范、中航工業首席技能專家、數控銑工秦世俊說:“有人對我說,換個行業,收入翻番,我不去,人活著總要有點追求,把我的技術用在中國的直升機上,我自豪。”
中航工業優秀共產黨員趙輝說:“父親是90年代的勞模,我覺得他很了不起,家門口飛翔的直升機有他親手干的一部分,如今我也是勞模,雖然經常加班加點,但我跟父親一樣,樂在其中。”
全國技術能手、世界技能大賽優勝獎獲得者、外勤機械工鐘福強說:“從懵懂少年,到匠人新秀,“90”后的我不斷蛻變,對直升機的癡迷、執著,讓我勇敢向前。”
這些中航工業直升機人,如同那旭日,雖然光芒萬丈,但毫不刺眼,就在我們身邊,解手可及,清晰可見。他們帶來的震憾和感動,讓我們再次感受到唯有“不忘初心”的信念才能來得這樣熾熱和堅定。
不忘初心踏上新征程
在國防需求的拉動下,我國直升機研制水平不斷提高,已跨入數字化、一體化的現代科研生產軌道,基本具備了研制以新型槳穀、復合材料槳葉、復合材料機體結構和綜合一體化航電系統等為主要特征的直升機的能力;已形成直升機產品從1噸、2噸、3噸、4噸、6噸、8噸、13噸以至更大起飛重量的系列產品平臺,重型直升機也在研制之中,呈現出
“一機多型、系列發展”和“探索一代、預研一代、設計一代、生產一代”的基本態勢;形成了轉包生產、國際合作和自主研發的多元化、系列化產品格局;建成了基礎扎實、技術先進、通用性高、綜合性能好的先進科研平臺;具備了世界先進水平的生產、檢測和加工能力;培養和造就了一支結構合理、專業配套、素質優良、經驗豐富的直升機設計、試驗、試飛、制造和管理隊伍。
60年來,各型直升機的研制成功、轉型升級煥發出蓬勃生命力,直升機事業的榮譽和驕傲、光榮和夢想,是幾代直升機人不懈努力的結果,迎著2017年的曙光,直升機人乘勢拼搏,踏上新的征程。
堅持打造精品,成為中國制造的名片。中國直升機工業堅持工業化和信息化融合,倡導精品文化,培育大國工匠,塑造品牌形象。中國直升機工業創新研制模式,依托全球資源,加快重型直升機和輕型雙發直升機的研制;緊跟世界直升機發展趨勢,進行高速直升機、傾轉旋翼等新構型飛行器的預研工作;致力于無人直升機關鍵技術的突破,逐步形成無人直升機產品系列,中國直升機工業將不斷打造新一代直升機精品,使中國直升機成為“中國制造”的嶄新名片,
堅持集成服務,成為通航產業的中堅,面對未來,中國直升機工業將繼續以市場為導向,持續提升客戶價值創造力,實現從產品制造商向集成服務商的轉型。按照國家供給側結構性改革的要求,堅持以產品為核心,推進研發制造服務能力建設,持續完善客戶服務體系;以運營為支撐,帶動全產業鏈能力發展,為國產直升機開辟更加廣闊的市場空間,勇擔國家通航產業發展重任。
堅持面向世界,成為“一帶一路”的先鋒。加快國際化開拓,助力“一帶一路”是中國直升機工業的責任。中航工業將推動產業鏈橫向合作,加快與“一帶一路”沿線國家產業對接,主動尋求互聯互通和產能合作,使中國直升機工業為“一帶一路”沿線國家的經濟發展和人民福祉作出應有的貢獻。
久有沖霄夢,浩浩千載;再立凌云志,悠悠百年,
走過一個甲子的直升機人,在振興民族直升機工業的道路上,不忘初心,永不止步,繼續前進。