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EG-2490電子稱重式給煤機常見故障及處理

2017-03-15 19:03:11王日升
東北電力技術 2017年3期
關鍵詞:變頻器測量故障

王日升

(國家電投集團遼寧東方發電有限公司,遼寧 撫順 113007)

EG-2490電子稱重式給煤機常見故障及處理

王日升

(國家電投集團遼寧東方發電有限公司,遼寧 撫順 113007)

介紹了EG-2490電子稱重式給煤機的構成,分析了運行中常見的軸承和皮帶損壞、清掃鏈故障、微機處理器損壞、電源板隔離變壓器燒損、稱重傳感器損壞、控制面板黑屏等故障結果及產生的原因,提出了相應的處理辦法。

電子稱重式給煤機;構成;常見故障;動作結果;故障原因

國家電投集團遼寧東方發電有限公司2臺350 MW機組鍋爐為哈爾濱鍋爐廠有限責任公司根據美國燃燒工程公司(CE)技術設計制造,型號為HG -1160/17.45-YM1,其制粉系統為正壓直吹式,各爐配有5臺沈陽施道克設備有限公司生產的型號為EG2409電子稱重式計量給煤機,具有電子稱重和STOCK 196NT微處理機控制功能,主要由給煤機本體、皮帶和驅動裝置、清掃和輸送裝置、給煤機電子控制裝置、給煤機微處理機控制器、給煤機測量和控制電路等部件組成[1]。

2臺機組自2005年投產以來,電子稱重式給煤機多次發生故障,主要有:軸承和皮帶損壞、清掃鏈故障、微機處理器損壞、電源板隔離變壓器燒損、稱重傳感器損壞、遠方與就地給煤量指示偏差大、控制面板黑屏等。

這些故障的動作結果有3種:報警、跳閘和切至容積式[2],均可通過給煤機控制面板上的錯誤代碼顯示出來。

為了總結經驗,給配有類似型號給煤機的其它火力電廠提供借鑒,本文對該型號給煤機運行中經常出現的故障、故障原因及糾正措施進行分析。

1 跳閘類故障

跳閘類故障是指給煤機存在一個需要立即停機的嚴重故障。現場常見的故障主要有如下幾方面。

1.1 測速器反饋丟失

引起該故障的原因較多且復雜,現場出現的概率較高,需要引起高度重視,主要是由如下幾方面引起的。

1.1.1 電子元件感受到皮帶驅動電機不轉動

a.測速探頭損壞或測速器損壞。因為該型給煤機是通過安裝在給煤電機尾部風扇罩上測速探頭與電機風扇的接觸來測量電機的轉速[2],當測速探頭損壞、測速電纜短路或斷路、探頭固定松動向外串出等,就無法感應轉速的變化。此時應檢查轉速探頭是否存在問題,一方面進行外觀檢查是否破損,另一方面通過電子測量判斷接線是否有短接和斷路的情況。

b.給煤機電機風扇損壞。因為測速探頭是通過與風扇的接觸來測量轉速的,當電機風扇碎裂、風扇罩固定松動、風扇罩脫開、風扇罩偏斜等,都可能產生此類故障。此時的處理措施是將電機停電,將風扇罩拆下進行詳細檢查。此類故障很直觀,一般通過肉眼就可以判別。

c.給煤機機械故障。當給煤機出現皮帶刮內壁、頭部或尾部軸損壞、給煤機下煤口或皮帶上卡異物、清掃鏈電機不轉、皮帶下部嚴重積煤等造成給煤機皮帶不轉或減速機損壞。此類故障的判定很容易,通過外觀檢查即可發現問題。如皮帶跑偏卡內壁,可以通過給煤機尾部軸兩側的皮帶拉緊螺絲進行調整,此類調整要多次進行。如皮帶上或下煤口卡異物,可將給煤機頭部擋板或側面檢查孔打開,將異物取出,必要時可以將給煤機倒轉運行一下,方便異物取出。如軸承損壞,要及時進行更換。如清掃鏈電機不轉,造成皮帶下方積煤,要打開給煤機尾部人孔,通過人力將皮帶下方積煤清除,查明其清掃鏈電機不轉的原因,處理好后方可恢復給煤機運行。如減速機故障時,減速機外壁溫度一般都會超溫,或將電機風扇罩取下撥動風扇看機械是否卡澀等方式判斷,如減速機故障時一般需進行整體更換,此類故障發生的次數很多,應引起重視。

d. 給煤機電機故障或啟動回路出現問題造成電機停運。出現此類問題時可通過測量電機絕緣的方式確定電機是否故障,但測量電機絕緣時要特別注意應在電機接線盒處將接線拆頭后方可在電機端子排處測量,因為電機回路和變頻器相連接,如果從控制柜端子排處測量絕緣,將因絕緣表的高電壓造成變頻器的損壞。

1.1.2 電機只能在點動狀態下操作

出現這種故障的原因可能有以下2方面:一是微處理機鍵盤上的JOG(點動)選擇開關按鈕卡住或運行中誤按此按鈕;另一方面是微處理機程序出現問題,造成控制方式地址出現混亂。出現此故障可進行如下處理:首先查看微處理機鍵盤上的JOG(點動)指示燈是否長亮,如長亮可試著按動該按鈕看是否卡住,一般請況下如卡住通過此處理一般能回位,然后將選擇開關切至 OFF(關閉)位置,然后按下REMOTE(遙控)鍵看是否能恢復遠方控制。如果是微處理機程序故障,可聯系檢修進行控制方式選擇地址重新設置。正常運行中,該類故障發生的概率很低。

1.1.3 電子控制裝置的供電電壓大幅波動超過允許范圍

給煤機的電子控制裝置分為微處理機和電控柜兩部分,內部設有變頻驅動電機轉速控制器、196NT微處理機控制器、變壓器、繼電器和其它用于給煤機轉速控制系統的組件[3]。電子控制裝置和變頻器的電源取至爐側MCC,當啟動大容量電機或切換電源過程中造成系統電壓大幅度波動(大幅度降低)時,電子控制裝置和變頻器供電電壓大幅波動,可能造成電子控制裝置內敏感電子元件瞬間不工作,特別是對變頻器影響最大。為了解決此問題,對給煤機電源柜供電進行改造,加裝了變頻器低電壓穿越裝置。即:給煤機變頻器的輸入改為2路,一路為交流供電,另一路為直流供電,當電壓正常情況下,通過原給煤機回路向變頻器提供交流電源,裝置升壓回路處于旁路狀態,不參與給煤機運行(給煤機控制回路取至穿越裝置),當供電電壓發生短時下降時,裝置升壓回路迅速啟動投入運行,給變頻器輸入直流電壓,維持變頻器及給煤機運行,待供電電壓正常后,裝置升壓回路自動退出,變頻器仍然由原給煤機回路電源供電。

1.1.4 測速器的電壓與頻率異常

出現此問題的原因可能是電源板故障、隔離變壓器燒損、輸入信號轉換卡、頻率/電流轉換卡故障。當判斷出現上述原因后,需進行元件更換。

1.2 電機啟動器故障

該故障大多為電氣原因造成的,具體分析如下。

a.皮帶驅動電機不通電或接到合閘命令2 s內斷電。當因電機電源失電、電源熔絲熔斷、電機一次回路斷線(包括端子排接線松動、電纜斷線等)、電機故障(電機燒損等)等電氣方面原因,或因給煤機機械卡澀使電機跳閘等都會產生此次故障。當發生此類故障時可先查看電源是否正常,必要時用萬用表測量三相電壓是否平衡,是否存在非全相現象。檢查熔絲是否熔斷,建議用萬用表測量,測量時要將熔絲從熔絲夾內拔下后測量,切不可只用驗電筆判定。如果熔絲熔斷,則說明電源回路有短路、接地或電機回路絕緣不好的情況,必須查明原因。當測量電機絕緣時應在電機接線盒處將接線拆頭后在電機側端子排處測量,防止測絕緣過程中損壞變頻器。同時對給煤機各機械部位進行檢查,重點是皮帶是否跑偏,軸承、減速機是否損壞等,如損壞需進行更換處理。

b.電機啟動器或其輔助接觸器存在缺項、控制二次回路產生故障等。可按排除法分步進行排查,首先檢查各二次接線端子、各輔助接觸器是否松動,各接觸器插口處是否積灰接觸不良,必要時可將各輔助接觸器和啟動器重新拔、插一次。如松動要及時緊固,如有積灰要進行清灰。檢查控制用的熔絲是否熔斷,如熔斷查明原因后更換。

c.給煤機變頻器損壞或變頻器插口積灰接觸不良。因該公司自2009年進行鍋爐摻燒褐煤改造后,制粉系統漏粉情況增加,給煤機所處環境灰塵較大,變頻器控制柜內經常積灰,使變頻器的工作環境變差,因此多次造成變頻器的損壞和插針接觸不良。當出現這種故障后可用壓縮空氣進行吹掃,清除積灰。如變頻器故障則需進行更換。為了確保變頻器工作環境良好,運行中要保持變頻器柜門關閉,切密封良好。

1.3 給煤機出口堵塞

該故障的發生受煤質影響較大,可能原因如下。

a. 制粉系統運行中給煤機出口擋板誤關或磨煤機給煤量瞬間加大且磨煤機出力降低,煤粉吹不出去,未及時發現造成磨煤機滿煤[4]。這兩類原因的判斷均可通過磨煤機的各參數判斷出來,但磨煤機參數的變化卻是截然不同的,給煤機出口擋板誤關的話,磨煤機的出口溫度、入口風量將增加,而電流將降低。如果是磨煤機滿煤的話,磨煤機的出口溫度、入口風量將大幅降低,而電流將增大。出現這些問題時均需進行疏通處理。

b.給煤機出口管卡異物。大比例摻燒劣質煤后,煤中的雜物較多,含有木條、編織袋、鐵絲、石塊等雜物,這些雜物很容易卡在下煤管處。此類原因的判斷可通過磨煤機出口溫度、入口風量升高,而電流降低現象進行判斷。發生這種情況時需打開給煤機前側擋板進行疏通處理。

c.出煤口堵煤報警器誤發信號。堵煤報警器安裝在給煤機入口管處,位置較低,緊貼地面,運行中很容易發生誤碰,比如清掃衛生等。同時如果入爐煤中含有如石頭、鐵塊、鐵絲等雜物,很容易刮碰堵煤報警器探頭誤發信號或損壞堵煤報警器。因此發現給煤機內有雜物時要及時清理。同時要減少入爐煤中雜物。

1.4 轉速偏差大

該類故障的產生大多因入爐煤中含石塊、鐵絲等雜物引起的,其原因如下。

a. 當皮帶驅動電機或電機轉速控制器產生與要求轉速嚴重的偏差,當轉速偏差超過±1%時,系統將斷路,給煤機將跳閘。這可能是由于電機的停轉或失控、轉速控制器不穩定或異常造成的。當發生此類故障時可先排查電源是否正常,三相電壓是否平衡,檢查熔絲是否熔斷,測量變頻器絕緣是否合格,同時對給煤機各機械部位進行檢查,如損壞需進行更換處理。

b.運行中人為錯誤改變了測速器類型、人為錯誤改變了電機轉速控制器系統的閉環增益或電機轉速控制器系閉環速度反饋增益地址。如果人為錯誤改變地址,可在給煤機停運狀態下重新設定。

1.5 給煤機溫度傳感器溫度高報警

當給煤機內部著火或內部出現高溫條件或溫度傳感器誤碰時,均將遮斷給煤機運行。如果判定給煤機內著火,要及時將給煤機隔離,即關閉上、下插板門,密封隔絕空氣,盡快滅火[5]。如果給煤機內部無異常,可能是溫度測點誤報警,盡快查明原因,恢復給煤機運行。

2 報警類故障

報警故障指給煤機存在著需要加以注意的問題,但還沒有嚴重到立即停止給煤機的運行,現場常見的報警類故障主要有如下幾方面。

2.1 CPU A/D讀取錯誤

微處理機和系統模擬部分的連接是通過轉換電路完成的,從外部模擬設備進入微處理機的信號必須進行模擬數字轉換(轉換為二進制數)。同樣微處理機控制外部模擬設備時,其輸出是以頻率的形式發送到電壓或電流轉換卡,這樣的設備就是數字模擬轉換器,它將二進制數轉換為電壓或電流,運行中可能因以下原因出現A/D讀取錯誤。

a.丟失了+10 V電源。+10 V電源的負荷是稱重傳感器和放大器,是通過電源板將系統220 V電源經變壓、整流、穩壓、濾波后形成,但電源板內的3 A保險絲熔斷、電源板失電(電源板進線熔絲熔斷)、電源板損壞或變壓器燒損等,均可造成+10 V電源失去。當出現此類問題后首先檢查熔絲情況,如熔斷要查明原因后更換。如電源板損壞或變壓器燒損一般要整體更換。

b.A/D轉換器有缺陷。當輸入信號轉換器(A1)或頻率電流轉換器(反饋卡) (A2/A3)損壞無法進行相關的數字模擬或模擬數字轉換。就會發出該報警。對此類問題可用萬用表測量相應點的電壓或電流輸出進行判定,通常需進行元件更換。

2.2 A/D轉換器超出范圍

當稱重傳感器有缺陷或稱重傳感器電纜故障、至A/D轉換器的稱重傳感器傳感線路電壓不正確、稱重跨距上超重、A/D傳感器有缺陷時,均會引發此類報警,此類問題的判斷較麻煩,需專業人員對各部測量排除判斷。

2.3 給煤率錯誤

當實際給煤率與命令給煤率的變化超過5%時,給煤率命令視為未被滿足,觸發報警,通常是由于皮帶空載、給煤機原煤斗局部棚煤、給煤機入口局部管堵、給煤機入口擋板未全開等引起的。可通過目視檢查皮帶看看上面有多少料位及何處堵煤,采取相應措施進行疏通即可。當實際給煤率與命令給煤率的變化降至5%以內時報警即可復位。

2.4 煤流檢測器檢測無煤報警

安裝在皮帶上的旋葉報警器檢查皮帶上是有煤還是無煤,該報警器部件包括一個安裝在一水平軸上的不銹鋼擋板和套在另一端上的微動開關,當皮帶上煤層厚度降低導致微動開關的觸點閉合,將觸發此類報警。產生此類問題可能因為原煤斗棚煤、給煤機入口管堵等。當該類故障報警時,要及時檢查下煤情況。

3 容積式報警

容積式報警表明稱重系統或電氣中存在故障,給煤機不能在稱重方式下運行。故障的起因可能來自于臨時性的條件,如A/D超出范圍或A/D讀取錯誤,或者來自于永久性的缺陷,如稱重傳感器的開線A/D芯片損壞。為了排除容積式故障,首先注意報警錯誤代碼,當A/D超出范圍、A/D讀取錯誤、A/D校準錯誤將迫使給煤機進入容積式操作。同時注意有2種情況不能使報警代碼進入存儲器:第一種是如果2個稱重傳感器的輸出未被這2個稱重傳感器A/D轉換器輸出之間的差跟蹤確定為大于2個輸出之和的1/8;第二種情況是A/D轉換器的輸出為0或負值。如果處于容積方式下不存在報警,可通過使用SELFTESE(自檢) “遠程TCI增量過小”錯誤代碼來隔離這2個條件。一旦容積錯誤的癥狀被隔離,通過檢查有缺陷的稱重傳感器在對應的區域排除故障,當微處理機確定給煤機可再次在稱重方式下運行時,指示器將熄滅。

4 結束語

電子式稱重式給煤機在各燃煤火力發電廠應用較廣,該類給煤機運行中常見問題也較普遍,遼寧東方發電有限公司EG2409電子稱重式計量給煤機出現的這些故障很有代表性,以上常見故障的原因分析與處理經驗能為其他有類似設備的電廠提供借鑒和幫助。

[1]張永濤 .鍋爐設備及系統 [M].北京:中國電力出版社,2000.

[2]白 巖,郭風波,汪 偉,等.某電廠鍋爐直吹式制粉系統問題治理 [J].東北電力技術,2013,34(3):38-40.

[3]王永華.現代電氣控制及PLC應用技術 [M].北京:北京航空航天大學出版社,2003.

[4]綦明明,冷 杰.某300 MW機組鍋爐調試幾個問題分析[J].東北電力技術,2010,31(2):40-41.

[5]祝志福,尚海軍,王文生.鍋爐摻燒褐煤制粉系統特殊工況防爆試驗研究 [J].東北電力技術,2013,34(11):27-29.

Discussion on EG?2490 Electronic Weighing Type Coal Feeder Common Faults and Processing

WANG Risheng
(SPIC Liaoning Dongfang Power Company CO.,Ltd.,Fushun,Liaoning 113007,China)

This paper introduces EG-2490 electronic weighing type coal feeder's structure and proposes the faults and the reasons for bearing and strap failure,cleaning chain,microcomputer processor failure,the burning of power planes isolation transformer,weigh?ting sensor failure and blank screen of control panel.The solutions are proposed in this paper.

electronic weighing type coal feeder;Common fault;action results;problem cause

TK223.24

A

1004-7913(2017)03-0052-04

王日升(1975),男,學士,工程師,高級技師,主要從事350 MW機組運行工作。

2016-12-17)

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