本刊訊 2月16日,寶蘭高鐵陜西段清姜隧道內,現場施工人員正在進行著無砟軌道鋼筋、模板等工序的作業。目前,寶蘭高鐵隧道、橋梁、路基等主體工程已基本完成,無砟軌道施工接近尾聲,已完成總量的86%,軌道鋪設完成總量的61%,站后工程完成總量的75%,計劃于5月份全線進入聯調聯試階段。
寶蘭高鐵建成后,寶雞至蘭州的最快運行時間將縮短至2小時,大大縮短了西北地區與中、東部地區的時空距離,同時標志著國家“四縱四橫”高鐵網基本形成,西北地區高鐵將全面納入全國高鐵網,對加快關中——天水經濟區協同發展,促進絲綢之路經濟帶建設具有十分重要的意義。
(郭寅虎)