一種FOCKE小包透明包裝機(jī)煙包輸送帶自動(dòng)升降裝置

麻玉+劉暢+楚良+麻玉+劉暢+楚良

摘 要：為了使FOCKE小包透明包裝機(jī)煙包輸送帶能在小包透明包裝機(jī)停止運(yùn)行后自動(dòng)將煙包輸送帶提升到高處，遠(yuǎn)離高溫加熱器，避免皮帶長(zhǎng)時(shí)間受加熱器烘烤，文章將簡(jiǎn)單通過(guò)控制電路輸出信號(hào)控制電磁閥通斷，電磁閥再控制高壓氣體作用于氣缸，然后通過(guò)氣缸的伸縮使輸送裝置上升或下降，從而延長(zhǎng)了輸送帶的使用壽命，減少了維修頻次，提高了設(shè)備有效作業(yè)率。

關(guān)鍵詞：FOCKE小包透明包裝機(jī)；煙包輸送帶；自動(dòng)升降裝置

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.05.227

1 存在的問(wèn)題和原因分析

FOCKE硬盒包裝機(jī)是我國(guó)從德國(guó)FOCKE引進(jìn)并消化吸收的產(chǎn)品，其包裝速度是800包/分，雙路的包裝工藝使其包裝速度大幅提升。我們制造中心自2015年起引進(jìn)了多組FOCKE-FX2包裝機(jī)組，該機(jī)組是由德國(guó)FOCKE生產(chǎn)的具有700包/分生產(chǎn)能力的超高速硬盒包裝機(jī)組，采用TWINCAT控制系統(tǒng)，高度集成化與自動(dòng)化相結(jié)合的先進(jìn)電控系統(tǒng)，可脫離人工進(jìn)行各種材料的安裝更換，是目前國(guó)際上最為先進(jìn)的卷煙設(shè)備之一。包括701，741，753，779，798，542等多個(gè)組成部分，自動(dòng)化程度相當(dāng)高。其中753是指小包透明包裝機(jī)，它是包裝生產(chǎn)過(guò)程的中間環(huán)節(jié)，作用是為包裹成型的小盒煙包包裝外部透明紙與拉帶，透明紙?jiān)诮?jīng)過(guò)折疊包裝后，要經(jīng)過(guò)一組高溫加熱器對(duì)煙包兩側(cè)端部的折疊區(qū)域進(jìn)行熱封，使透明紙起到密封保護(hù)的作用，在生產(chǎn)過(guò)程中一旦上游機(jī)或下游機(jī)出現(xiàn)停機(jī)時(shí)，設(shè)備可以自動(dòng)將通道內(nèi)的煙包排空，避免了煙包在通道內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間受高溫加熱器的烘烤。然而在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間得實(shí)際生產(chǎn)后，753起煙包輸送和自動(dòng)排空作用的輸送帶經(jīng)常發(fā)生掉齒或斷裂的現(xiàn)象，于是我們對(duì)產(chǎn)生該故障的原因進(jìn)行了分析。我們發(fā)現(xiàn)在設(shè)備停止時(shí)雖然有將煙包排空，避免煙包受高溫加熱器的烘烤，但是設(shè)備的高溫加熱器依然工作并保持較高的溫度，而通道內(nèi)煙包的輸送是靠一組齒形帶完成的，這條皮帶由伺服電機(jī)控制精確旋轉(zhuǎn)，與主傳動(dòng)配合將煙包由透明紙包裝轉(zhuǎn)塔輸送至下游設(shè)備，當(dāng)煙包排空后輸送帶會(huì)停止在固定的位置，由于高溫加熱器持續(xù)工作，這條皮帶長(zhǎng)時(shí)間受加熱器的烘烤，導(dǎo)致塑料齒加速老化變脆，一旦出現(xiàn)擠煙等故障會(huì)出現(xiàn)掉齒或皮帶斷裂等現(xiàn)象，必須將整條皮帶換掉，增加了設(shè)備生產(chǎn)的維修成本，降低了有效作業(yè)率。

2 改造內(nèi)容

本裝置由可編程控制器，磁性開(kāi)關(guān)以及氣缸構(gòu)成，簡(jiǎn)單通過(guò)控制器監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)判斷應(yīng)抬起還是降下氣缸，通過(guò)控制電路輸出信號(hào)控制電磁閥通斷，電磁閥再控制高壓氣體作用于氣缸，然后通過(guò)氣缸的伸縮使輸送裝置上升或下降，利用磁性開(kāi)關(guān)檢測(cè)氣缸伸縮動(dòng)作的島外情況，使輸送帶能在小包透明包裝機(jī)停止運(yùn)行后自動(dòng)將煙包輸送帶提升到高處，遠(yuǎn)離高溫加熱器，避免皮帶長(zhǎng)時(shí)間受加熱器烘烤，設(shè)備需要啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)將輸送帶下降到工作位置輸送煙包，本裝置延長(zhǎng)了輸送帶的使用壽命，減少了維修頻次，提高了設(shè)備有效作業(yè)率。

3 具體實(shí)施方式

一種FOCKE小包透明包裝機(jī)煙包輸送帶自動(dòng)升降裝置，包括支架、伸縮氣缸、中央處理器和設(shè)置在伸縮氣缸上用于檢測(cè)伸縮氣缸輸出軸的伸縮位置的第一檢測(cè)開(kāi)關(guān)、第二檢測(cè)開(kāi)關(guān)，所述的第一定位開(kāi)關(guān)和第二定位開(kāi)關(guān)的輸出端連接中央處理器的輸入端，所述的第一檢測(cè)開(kāi)關(guān)和第二檢測(cè)開(kāi)關(guān)為磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)。

所述中央處理器的輸出端連接伸縮氣缸的電氣控制輸入端；所述的中央處理器與包裝機(jī)的中控端相連接，所述的支架一端以一定角度與輸送通道固定，且輸送裝置的一端與支架一端轉(zhuǎn)動(dòng)固定連接，所述的支架一端與輸送通道固定夾角為70°-80°。所述的伸縮氣缸底部與支架的上端垂直轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置， 所述的伸縮氣缸的輸出軸的端部通過(guò)與輸送裝置的另一端固定連接。

本裝置為了使皮帶不受高溫烘烤需要遠(yuǎn)離高溫加熱器。因此以輸送帶末端的滾軸為頂點(diǎn)，利用氣缸的拉伸動(dòng)作使輸送帶整體向上翻轉(zhuǎn)抬起，避開(kāi)高溫加熱器。具體工作過(guò)程如下：

（1）當(dāng)小包透明包裝機(jī)的上下游機(jī)停機(jī)時(shí)機(jī)器進(jìn)入排空模式，將通道內(nèi)的煙包排空，排空指令結(jié)束后，小包透明包裝機(jī)進(jìn)入待機(jī)模式，此時(shí)本裝置的控制電路接收到待機(jī)信號(hào)，并且檢測(cè)到設(shè)備已經(jīng)停止后，控制電路發(fā)出指令到伸縮氣缸進(jìn)行收縮動(dòng)作，將輸送帶以末端滾軸為頂點(diǎn)向上翻轉(zhuǎn)抬起，使皮帶遠(yuǎn)離高溫加熱器，避免長(zhǎng)時(shí)間受到高溫烘烤，提升后由磁性開(kāi)關(guān)S1檢測(cè)氣缸的收縮狀態(tài)，。當(dāng)上下游機(jī)恢復(fù)生產(chǎn)，小包透明包裝機(jī)結(jié)束待機(jī)狀態(tài)，但是在正常運(yùn)行前，由于第一磁性開(kāi)關(guān)S1檢測(cè)到伸縮氣缸處于收縮狀態(tài)即輸送裝置在抬起位置，所以控制電路會(huì)向伸縮氣缸發(fā)出氣缸降下指令，使伸縮氣缸的輸出軸伸出，使輸送裝置下降到工作位置，降下后由第二磁性開(kāi)關(guān)S2檢測(cè)氣缸的下降是否到位，控制電路接收到下降到位指令后解除設(shè)備的待機(jī)狀態(tài)，設(shè)備正常運(yùn)行。

（2）當(dāng)小包透明包裝機(jī)手動(dòng)停止時(shí)，機(jī)器完成停機(jī)流程，輸送裝置的皮帶依然停止在水平起始的固定位置，此時(shí)不會(huì)自動(dòng)抬起，需要人工選轉(zhuǎn)旋鈕使氣缸抬起或降下，設(shè)備必須在磁性開(kāi)關(guān)S2檢測(cè)到氣缸處于降下位置后，小包透明包裝機(jī)才能復(fù)位啟動(dòng)。控制電路是產(chǎn)生控制信號(hào)的，它是由定時(shí)器和邏輯電路組成，定時(shí)電路控制氣缸動(dòng)作的時(shí)間，邏輯電路通過(guò)機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)和輸送裝置的位置控制氣缸動(dòng)作和機(jī)器啟動(dòng)。控制電路接收到設(shè)備待機(jī)信號(hào)和停止信號(hào)，產(chǎn)生定時(shí)通斷信號(hào)控制電磁閥通斷，當(dāng)電磁閥通時(shí)，高壓空氣進(jìn)入氣缸使氣缸桿收縮，提升輸送裝置，當(dāng)控制電路接收不到待機(jī)信號(hào)時(shí)，控制電磁閥斷開(kāi)，高壓空氣使氣缸桿伸出，推動(dòng)輸送裝置下降到工作位置，在接收到到位信號(hào)后使設(shè)備運(yùn)行。

4 結(jié)語(yǔ)

FOCKE小包透明包裝機(jī)煙包輸送帶自動(dòng)升降裝置在小包透明包裝機(jī)上應(yīng)用后，使煙包輸送帶遠(yuǎn)離高溫加熱器，避免長(zhǎng)時(shí)間受到高溫烘烤，從而延長(zhǎng)了輸送帶的使用壽命，減少了維修頻次，提高了設(shè)備有效作業(yè)率。

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作者簡(jiǎn)介：麻玉（1986-），女，本科，助理工程師，主要從事：電氣維修。