你知道嗎？

為什么火車上信號不好？

為什么火車上手機信號那么差？有人可能會說，因為沿途基站少、火車移動太快等。但是其實導致火車上手機信號差的是車窗玻璃。研究顯示，火車的能耗1/3用于控制車廂內的溫度，其中3%左右的能量會通過車窗流失。為了減少熱量的流失，保持車廂內的溫度，火車車窗的玻璃上通常會涂上一層超薄金屬涂層。這層金屬涂層允許光線通過，但能阻止車廂內的熱量逃到外面。但是，這層對節能非常有用的涂層卻有一個缺點——阻擋手機信號。火車車廂是金屬制成的，車窗也涂上金屬涂層之后，整個車廂就成了一個“法拉第籠”（由金屬或者良導體構成的籠子）。法拉第籠能有效地隔絕籠體內外的電場和電磁波干擾，因此電磁信號很難傳到車廂內，在車廂內使用手機信號自然就不那么好了。

（楊陽 提供）

跳進水里就能不被子彈擊中嗎？

我們經常在槍戰片里看到，被持槍的壞蛋追得走投無路的男主角，只好一頭跳進一條河里躲避槍擊；而下一個鏡頭，自然就是壞蛋咬牙切齒的懊惱表情了。這符合現實情況嗎？子彈如此快速，真的會被河水阻止嗎？水的阻力確實比空氣要大很多。對于一顆速度為300米每秒的典型子彈來說，它在水中只能繼續前進3米左右就會停下來。所以，只要男主角潛入3米水深處，就能成功逃脫。

（徐風 提供）

為什么有那么多超級月亮？

每隔一段時間，新聞媒體上都可以看到“超級月亮”這個名詞，為什么超級月亮這么多呢？月球是以橢圓軌道繞著地球公轉，有近地點和遠地點。月球-地球這整個系統，又繞著太陽公轉。對月球-地球系統來說，陽光照射的角度以一年的周期變化。每年大約會發生一次超級月亮，也就是月亮剛好在近地點上，而且太陽剛好在相對位置。從地球上看，這就是超級月亮。每年有一次超級月亮，就不一定是新聞，這就跟每年有一次中秋節的意思差不多。為什么會有“多少年來，最大的超級月亮”的說法？因為月球軌道的橢圓率不是固定的。月球的軌道其實受到太陽和地球的干擾，會有微小的擾動。這微小的擾動，如果乘上月球和地球之間的平均距離38萬千米，馬上就會變成一個巨大的數字，反映在日常生活當中，就是每年的超級月亮大小不一樣。這就是為什么我們經常可以看到超級月亮的新聞，而且2016年的超級月亮跟2015年、2017年也不會一樣。放眼整個太陽系，地球是唯一一個可以賞月的行星。月球的直徑是地球的0.27倍，在整個太陽系里面，遙遙領先其他行星系統。雖然軌道的變化很小，但是因為月球跟地球的直徑比例，結果就是超級月亮看起來更大了。

（林泉 提供）

雨后的月光也能產生彩虹嗎？

一般的彩虹是由太陽光所產生的。附近的陣雨留下的雨滴，就像是一顆顆微型棱鏡。當陽光照射到半空中的雨點，光線被折射及反射，就出現了美麗的彩虹。其實，與之類似的，月光也能引起彩虹。不過太陽遠比月亮亮，所以太陽彩虹也更亮、更常見到。而月亮彩虹是很少見到、也比較暗的。另外，月光實際上是月球表面反射的太陽光，所以兩種彩虹顏色是一樣的。

（林泉 提供）

【責任編輯】蒲 暉