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中國醫護工作者汽車消費調查第三李

2017-03-18 08:30:40姜田雙楊艷孫瑩郭湘寧劉澤竑陸正
家用汽車 2016年5期
關鍵詞:汽車

姜田雙+楊艷+孫瑩+郭湘寧+劉澤竑+陸正旭

以換代修造成的不信任

急診科的工作還是一如既往地忙碌,果醫生在急診科已經工作了很多年頭,快節奏的生活讓果醫生已經適應了醫院的忙碌,但卻適應不了愛車頻繁出現的問題。

去年夏天,果醫生在下班的路上感覺車提速有些無力,再加上近來油耗過高的問題,果醫生覺得車應該是出現了故障。于是在一個周末將車開到4S店,經過檢查,果醫生被告知,因為長期在市內開車,現在自己的歐藍德積碳嚴重,要更換火花塞。對車幾乎沒有什么研究的果醫生便聽從4S店的建議,更換了4個火花塞。并反復詢問,“肯定是這的問題吧,我平時工作比較忙沒有時間經常來修車”,4S店的工作人員信誓旦旦地告訴果醫生,肯定沒問題了。

但事與愿違,過了不到一周,果醫生的歐藍德再次出現了上述問題,萬般無奈之下再次開到4S店檢查,卻被告知還要更換點火線圈。信誓旦旦的承諾和反復出現的問題,讓果醫生對4S店產生了極度的不信任。

SUV物盡其用

去年我們調查的時候王醫生正打算用自己的小POLO置換一輛長安CS75,對自駕游很感興趣的王醫生終于在過去的一年實現了自己的心愿,置換了長安CS75,這輛SUV也帶給了王醫生很多快樂。

去年王醫生駕駛著CS75,和家人朋友一起自駕去了西藏,圓了自己多年來的夢。SUV的高通過性和動力讓王醫生都非常滿意,自己的CS75質量也比較可靠,幾乎沒有什么惱人的小毛病,這也讓王醫生刷新了對國產汽車的認識。每年兩次的長距離自駕游和周末的周邊自駕成了王醫生生活中必不可少的部分。

周末拍檔

李醫生在我們去年的采訪后,幸運地搖到了號,在多次去4S店試駕之后,李醫生最終選擇了東風悅達起亞K5,在李醫生的構想中買車之后可以不用在面對地鐵和公交車上的擁擠入潮,沒想到單位擁擠的停車位還是將李醫生打回到了公共交通。“如果開車上班的話,早上7:30就要到單位,因為晚了就沒車位了。因此7點就要出門,如果有堵車的情況,不但沒有地方停車,還有隨之而來的遲到。而坐地鐵只要7:30出門,就可以妥妥地在8點之前到單位。”

因此買了新車的李醫生最苦惱的就是單位的停車問題了,一天收費不少不說,稍微晚一點就只能將車停在路邊,或者附近的居民區了。過了剛開始的新鮮感,李醫生又開始了公共交通上下班的生活,而汽車基本只有周末帶父母出去玩的時候才會開,變成了名副其實的周末拍檔。

購買第二輛車

在去年的采訪中丁醫生表達了對汽車舒適性的重視,今年我們回訪的時候發現丁醫生購買了家庭的第二輛車奔馳C200L。由于距離上班的地方比較遠,所以丁醫生平時都是開車上下班,而妻子則是乘坐公共交通工具。

但平時上班比較忙碌,接送孩子和照顧父母的擔子幾乎都壓在了妻子身上,為了緩解妻子的勞累,丁醫生和妻子決定購買第二輛車。妻子的駕駛技術不是很好,所以先用舊的君威練練手。平時開車接送孩子,帶父母去醫院檢查,妻子就可以直接開車解決了。日積月累的鍛煉下來,妻子的駕駛技術也得到了提高,平時自己工作忙的時候,妻子帶著父母和孩子出游再也不用等自己倒班抽空了。

用車環境太差

如同去年一樣,朱護士每天還再為出門前到底開不開車在煩惱。“開車可以有自己的空間,方便一些。但是北京的交通狀況真是讓人煩,每天早晨走走停停,還不如坐公共交通方便。并且醫院現在停車越來越難了,所以我現在更多選擇公共交通,車更多是在周末以及假期遠行的時候才用得到。”朱護士無疑道出了許多有車一族的心聲。車越來越多,路越來越堵,伴隨著越來越差的用車環境,更多的人都在為行車難的問題而苦惱。但是隨著越來越多新地鐵線路的開通以及公交專用車道的實施,公共交通越來越便捷,花費在路上的時間也一直都在縮短。據最新的數據顯示,北京的擁堵指數在2016年第一季度終于排在了濟南之后。

靈活選擇4S店和修理店

衛醫生還和兩年前一樣,開著那輛標致308,上次采訪之后,我們的編輯為她提供了諸多在修車養車方面的建議,衛醫生欣然接受了我們的建議,并且在近期的回訪中,衛醫生再次表示了對我們的感謝。“太謝謝你們了,自從我把車輛保養和修理服務從4S店換到連鎖修理店后,再也沒有被坑,在修理店明碼標價還可以挑地方和時間,并且修理水平也和4S點差不到哪里去。最重要的是,感覺自己花在車上的錢,明顯減少了。上次之后,再也沒有為保養和修理煩惱過,感覺自己心情都舒暢了好多。”我們至今還記著,去年衛醫生帶著與4S店糾紛引起的怒氣接受我們的采訪,抱怨說4S店服務態度差,修車花費時間長,修了還是老出毛病等等,這輛車帶給她的更多是煩躁而不是方便。

嘗鮮

過去的一年,對魏醫生來說是嘗試的一年,這種嘗試更多的是依賴于現今繁榮的互聯網經濟,隨著全國汽車后市場的發展,生活變得越來越便利。“工作忙的時候,以前一個月不一定洗一次車。看著車越來越臟,有時候一天的心情都受影響,想去洗個車吧,又沒時間。但是,去年開始,這種情況就好多了,哪天感覺車臟了,上班的時候用手機預約個洗車,師傅就會上門服務,在停車的地方就把車給洗了,真是太方便了。”2015年,互聯網上門洗車020如雨后春筍般出現,多個上門洗車項目拿到融資開始補貼大戰,以免費洗車、1元洗車等補貼方式一時間橫掃洗車行業并給我們的生活帶來實質性的方便。雖然補貼大戰之后洗車價格逐漸回漲到正常價位,但魏醫生還是愿意使用這種服務,魏醫生覺得這對于工作比較繁忙的自己來說,還是很值得嘗試的。

期待自動駕駛

出行環境差不僅僅體現在道路越來越堵上,現在城市里的小區內、飯店前、大街上到處都是來來往往的汽車,給城市交通帶來很大的壓力,堵車和停車難的現象亦隨之而來,讓人煩惱。汽車在給人們帶來方便的同時,也悄然帶來了一種新興的“時尚病”,此種疾病由于在開車路上遇到的煩心事引起,因此稱為“車怒癥”。

“在路上明明好好開著車,前面的車忽然踩了一腳剎車,亦或是有車突然加塞兒并線,感覺現在的人部是帶著怒氣在開車,所以有時候就非常害怕開車,尤其是對我這種技術并不好的人,”魏醫生是一個睥氣很好的人,可在開車的時候總會不知不覺就生氣,道路上太多不遵守交通規則的人。所以對于現在流行的無人駕駛和自動駕駛,魏醫生抱有很大的期待。

收獲家庭新成員

過去的一年對于李醫生來說是收獲的一年,家庭中不僅新增加了一名新成員,并且經過了不斷考察試駕之后,終于選擇了哈弗H2作為自己人生中的第一輛車。這輛車的到來為這個家庭帶來了諸多方便,在自己懷孕檢查,寶寶出生的時候,都是這輛車在奉獻。為了孩子的安全,李醫生更是購買了兒童安全座椅,給寶寶最大的保護。“正是這輛車,為我們一家的生活帶來了太多太多的便利,尤其是現在孩子出生了,有時候周末全家一起去郊游,車就顯得特別給力”。說到寶寶對兒童座椅的感受時,李醫生就感覺特別的開心,從一開始怎么樣都不在上面坐,一直往下蹭,到后來每天不坐一下,就不開心。李醫生給有寶寶的家庭提出建議,希望為了孩子安全,一定要安裝兒童安全座椅。

幸福生活的開啟

姚護士也是幸運的一員,去年終于搖到了號,在經過了深思熟慮并多次試駕之后,終于選擇了福克斯,結束了擠公交和地鐵的日子。“終于不用像原來一樣每天都在等待中度過了,想走就走。并且在周末的時候,開著車跟著家人一起去郊游,走到景色好的地方,就可以隨時停下來,再也不用像原來那樣,只能在固定的地方看看了。去年過年的時候,我們更是把車開回了老家,雖然路很長,但是比起原采,真是太方便了。總之,自從有了車,我真的感覺我的生活質量越來越好了”。雖然用車過程中有時會有一些堵車之類的小煩惱,但姚護士在購買新車后感受到的更多的是幸福。

方便父母自駕出游

許多人買車并不僅僅在于自己上下班更方便,更多的還要為父母和子女考慮。有了車,就可以全家一塊出游了;有了車,父母和子女的出行也就更加方便了。

“由于自己平時上班太忙了,一年中也沒有時間好好陪陪父母。現在父母退休了,身體也沒有什么問題,他們有更多的時間來游玩了,但是出行實在是太不方便了,有時候在景點外邊走路比在里面走的還多,到了地方,就沒心思看了。而且,周末又是集體出行的日子,路上車多人多,也不想出去。”說到這些問題,李醫生也是甚為煩惱。父親是個老司機了,平時自己開車也沒有什么問題。所以李醫生去年經過多次的試駕之后,專門給父母買了一輛思域,讓父母可以在人不多的工作日出游,出行的人少了,路上也就暢通了,這也為父母的安全多了一層考慮。

對新能源汽車的認識逐漸轉變

周醫生是一個環保意識很強的人,她表示,如果最終研究結果證明,霧霾等嚴重空氣污染的主要原因是汽車尾氣的排放,那么她愿意少開車,希望可以減輕污染。對于購買新能源汽車,去年采訪的時候周醫生顯得很猶豫,主要原因是目前的電池技術還不完全成熟,與傳統汽車相比不管是從成本上、動力還是續航里程上都有不少差距,周醫生希望未來這些制約新能源汽車發展的因素能夠逐漸解除。

今年我們再次回訪的時候,我們發現周醫生的想法有了一些改變,一方面是現在國家的配套設施越來越完備,另一方面是現在的新能源車型選擇越來越多。現在的周醫生更愿意去了解新能源汽車,在需要購買第二輛車的時候,周醫生表示也會考慮新能源汽車。

持續關注純電動車

在孫醫生看來,現在人們生活水平不斷提高,汽車已成為普通家庭必備品。人們對汽車產品的需求已經不僅僅停留在價格、動力上,而是增加了舒適度,健康環保等多方面要求。

孫醫生覺得,純電動汽車可以大力發展,畢竟人們絕大部分時間都是生活在自己的城市中,基本一天出行的生活都是家和工作單位來回往返,續航里程也并不需要傳統汽車那么長。當然,充電樁數量還是需要急劇增加的,當純電動汽車發展到和普通汽車加油一樣,充電時間既短又非常方便時,相信健康環保的汽車生活會實現。到那時,純電動汽車就不再是搖不到號的無奈之選,而是變成了主動之選。

始終如一的安全要求

安全性是選車首先要考慮的部分,白醫生表示自己的駕齡已經十多年,作為女性,以前自己選車可能更多地考慮外觀,但是現在外觀被放在了第二位,如果一輛車沒有安全來保障,那外觀再好看也不會考慮。另外汽車內飾選用的材質也必須要環保,因為我們每天在車內的時間會很長,如果材質有危害,那對人體是一種長期的傷害。

在我們兩次的采訪中,白醫生一直強調安全。我們也發現,在我們所有的調查問卷中,很多醫生在購車時首要考慮的因素就是安全,安全在醫生購車和用車的過程中占有舉足輕重的地位。

鎖定新能源汽車

自從北京出臺搖號購車的政策后,越來越多的人加入到了搖號大軍中,同大多數人一樣,徐護士已經連續三年沒有中簽。徐護士了解到,2016年北京的中簽率再創新低,而據北京市小客車指標辦公室公布2016年小客車指標額度及配置比例情況來看,北京市小客車指標年度配額為15萬個,普通小客車指標由去年的12萬降至9萬,但是純電動車指標從3萬增至6萬,并且今年不再進行搖號,6萬指標“先到先得”。

為了避免新能源車號仍舊需要搖號,徐護士決定把購買一輛新能源汽車提上日程。由于平時上班比較忙,徐護士并沒有太多時間去試駕車輛,而且聽說大多數新能源汽車續航里程都比較短,這也是讓徐護士糾結的地方。在我們的編輯回訪的時候,徐護士連連提出許多關于新能源汽車的問題,最終我們的編輯帶著徐護士去了距離不是很遠的某電動汽車超市,經過多番了解,徐護士把目標鎖定在了比亞迪e6,“主要是空間比較大,續航里程也不短,基本符合我的要求。”徐護士也對我們的回訪編輯也表達了感謝之意。

期待智能互聯生活

智能手機和平板電腦帶給了我們便捷,也為車聯網的到來打好了基礎。熊醫生希望未來車聯網技術在帶來更多便捷的同時,也讓行車更加安全。比如說危急情況緊急制動,比如說自動檢測司機酒精含量,如果含量超標,則不能啟動汽車,如此一來可以杜絕酒駕,我們的汽車還有更多可以通過技術來提高的安全設置,這些都需要車企去發掘,去應用。

此外,行車的預見性也是熊醫生非常關注的方面,遇到行人或障礙物時,汽車將給出語音提示并自動減緩車速等;行車途中,可以獲得實時路況信息,選擇合理行車線路,而不僅僅是單純的GPS導航服務;通過車載信息終端,可以輕松獲取加油站、收費站、停車場的運營信息并進行相關服務的預訂等,這些都是熊醫生期待的汽車生活。

甜蜜的負擔

汽車是便捷人類的生活工具,尤其是對于醫護工作者來說,他們的時間更緊迫、更寶貴,

選擇私家車出行可以節省他們的時間和精力,從而投入到救死扶傷的事業里。

但對于選購車輛,他們有自己的煩惱。

選擇多也不是好事

梁護士現在開的是父母的車,一直想買一輛自己的車,但是現在車型選擇太多,讓她挑花了眼睛。平時上班已經耗盡了她大部分的力氣,很難再有時間和經歷專研哪個車有哪些技術,對比配置。對車輛一竅不通的她想把這個難題交給父母。但是父母也在這個問題上產生了分歧,父親說,買一輛SUV,空間大,底盤高。母親說,買一輛轎車,優雅、穩重,像女孩子開的車。如今車市繁榮似錦,各個級別的車型都是競爭激烈,同質化的現象突出。購買到一輛稱心如意的車型,不是一件那么簡單的事情。因此,對沒什么時間的醫護工作者來說,選擇多也許并不是什么好事。

“慢慢”搖號路

高醫生是去年購買的第一輛車,在此之前他都是擠公交上班,有時候下了夜班,沒有公交車,他只好打車回家。一個月下來,出租票累計了不少,可是生活的幸福感并沒有提高多少。所以買車的想法在他心里慢慢萌芽。當高醫生做好了買車的心理和金錢準備之后,北京開始限購了,“車輛不是你想買,想買就能買”。漫長的搖號開始了,為了這個指標,高醫生沒少受罪,每一次公布中簽都是一次煎熬,一次次的期待,一次次的失望。高醫生途中甚至放棄過一陣,最后因為實在需要一輛車,所以又再次參加了搖號。雖然最終高醫生是搖到了號,但是時間也過去了幾年,其中的辛苦不得為外人所知。

超高的時間成本

朱醫生表示,在北京,想擁有一輛屬于自己的車真是不容易。在兩年的等待之后,朱醫生終于有了指標。但是買什么車,成為了朱醫生最頭疼的問題。網站上的信息五花八門,家里人的意見也是七嘴八舌。選定了幾款車,卻因為工作比較忙,而遲遲沒能實際體驗。一直拖到了牌照到期前最后一個月,朱醫生才選定了本田的思域。但又因為排班時間的原因,周末不休息,無法到更多的4S店比價,在很短的時間內,完成了看車、訂車、提車的全過程。剛買完車的朱醫生在網上瀏覽時,發現自己的車還是買貴了一萬多元。朱醫生無奈地表示,“沒辦法,這時間成本真是高啊。如果有一款可以比價的APP那該多好。”

環保生力軍

低碳綠色新生活

汽車雖然不是造成環境污染的罪魁禍首,但也是犯罪分子之一,人們不能只想著自己的便利,就不顧子孫后代。尤院長提倡低碳生活,在選購車輛的時候盡可能地選擇低能高效的節能環保車型。現在國家大力發展新能源車型,電動汽車的政策、補貼那么多,電動汽車的發展前景很不錯。電動汽車不失為現在都市人的一種選擇,零排放零污染,綠色出行。

下一輛,新能源

在環保法規實施不到位,環保治理水平還跟不上的現如今,汽車造成的污染是城市污染的巨大來源之一。國家雖然在這方面下了大力氣,但是效果卻不怎么樣。新能源車是一種解決方法,滕醫生經常關注這方面的新聞,他本人也對新能源汽車十分感興趣,他坦言,下一輛車一定買電動車,又不用搖號,又省油費,還為城市的環境貢獻了力量。在他看來,國家對新能源汽車發展的扶持還不夠,還應該加大力度,從上而下地推動無污染的出行方式。先讓一部分人開車、用上新能源車,讓這部分人帶動更多的人。

避免二次污染

許多醫護工作者看問題都很全面,李醫生雖然也十分推崇新能源汽車,但是他也表示,新能源汽車尤其是純電動汽車有可能造成二次污染。因為如果一輛電動汽車的電池壞了,那它就是一種不可二次利用的化學廢物,如果不處理好,就很容易造成二次污染。盡管我們政府的出發點是好的,但如果不對電池的回收利用嚴格監管的話,最后的效果可能不會如意。李醫生認為國家在這方面應該頒布強有力的法規來規范,并且制定嚴格的監管體系,保證電動汽車企業不會對環境、人們的健康造成更大的傷害。

安全大過天

科技提高安全性

現在的科技越來越發達,智能汽車、互聯汽車等概念炒的很熱,但是在醫護工作者看來,這些都有點“虛”。張醫生認為,還不如實際地提高一下車輛的安全性,利用科技手段將車禍的可能降低到最低。他一再強調,人們在追求更炫、更科技的車輛配置的同時,一定不能丟了安全的前提。另外,他還認為,駕駛員的安全意識也要提高,不能因為現在安全配置提高了,就不管不顧了,車最終是靠人操控的。在行車過程中要約束和規范自己的行為。最好能夠利用現在的科技,提醒危險的駕駛行為,約束駕駛行為,將行車危險降到最低。

安全無小事

在兒科工作的吳醫生對于選車擁有自己的看法,她認為安全性是第一位的,選車的時候她就注重車輛的安全配置,有多少個氣囊,車身是什么結構,主動安全配置是否豐富?車輛的設計是否都是以保證安全為前提。一些看似平常的設計,在她眼里卻十分重要,比如中控的設計,能否保證在駕駛過程中,駕駛員的精力更集中在前面而不是研究各項按鍵的含義。吳醫生的患者郡是小孩,早就培養了一份耐心和細心,在選車的過程中,吳醫生會事無巨細地把自己關心的問題搞清楚。

安全是選車的關鍵

吳醫生表示,現在人們對于安全的意識有所提高,選車都十分重視安全性。在醫院工作的他們看到了生命的脆弱,所以更看重生命安全。吳醫生對于車輛的要求比較苛刻,安全性一定要是同級別最好的,他認為車輛是載人的工具,不是殺人的工具。安全應該成為每個選車人的關鍵因素,外觀再好看,動力再充足,沒有最基本的安全,那車輛就不能算一輛真正意義上的車輛。沒有了安全性,車輛就沒辦法給人們帶來方便和福祉。

兒童乘車安全也很重要

說到汽車,牛淏就說現在許多家庭選車不看重兒童安全,其實這個問題很嚴峻。許多大人認為孩子坐車不需要安全座椅,只要抱著孩子,孩子一定不會有問題,但是當發生事故時,大人的雙手根本給不了孩子保護,有時候還會造成傷害。所以選車的時候這些細節十分重要,是否有安全座椅卡扣,是否有兒童鎖,這都是十分必要的細節。但是許多家庭在選車的時候,都忽略了這些。牛淏選車的時候就很看重這些,他也希望媒體加大報道的力度,給廣大車主普及一下這些安全。

車內材料要安全

現代生活常見病和亞健康現狀的普遍性,使人們越來越感到健康的重要,人們越來越重視健康安全。看看朋友圈熱轉的文章,看看網站上點擊率超高的帖子,十之八九都是有關健康安全的。人們對于汽車產品的需求已經不僅僅停留在性價比、動力、舒適度上,而是要求健康、安全、環保。車輛的許多材料都是化學材料,王醫生認為,應該呼吁汽車企業多用天然、環保材料,不要枉顧我們消費者的健康。那些有毒的材料釋放的甲醛、苯等也許不會立刻致命,但是慢性的傷害是永久性的,等到想要挽救的時候就晚了。王醫生說,她就經常清洗車輛,注意通風,在車輛內部放一些吸收甲醛的竹炭包,以此來保持車內的良好環境。

重視車內環境健康

霧霾天氣讓這幾年的心血管病人增加了許多,無論是公眾還是政府部門都越來越重視霧霾對人身體的危害。霧霾天在外行走的時候,人們會選擇帶口罩,那在家里、車里呢?人們是否也同樣重視環境呢?張醫生認為,現階段,我們做的還不夠,許多汽車沒有配備空氣凈化系統,霧霾就這么長驅直入地進入到車內,對身體造成慢性傷害。他希望這個配置成為車輛的標配。張醫生說自己選車,就一定要選擇有這個配置的,保證自己在車內的健康安全。如果現階段,車輛本身沒有這個配置,那也可以買一個外接的車載空氣凈化器,畢竟只有自己能對自己的健康負責。

你來說,我來聽

呼吁學生校車出行

上海的堵車情況雖比不上北京,但也在全國“名列前茅”。諸醫生和先生平時上班都很忙,但每天還是抽出時間接送年幼的女兒上幼兒園。每到上學、放學的時間,幼兒園門口的道路被接送孩子的車輛堵的水泄不通。車輛一多,危險系數就增加了。諸醫生希望國家能為學生定制統一安全的校車,這樣既解放了家長,又緩解了交通狀況。

“Baby in car”需要被照顧

口腔科的醫生對凡事都追求完美,平時為患者醫治,牙齒內一絲污垢都會清理干凈。在用車方面,王醫生也是精益求精的人。王醫生選擇沃爾沃這個品脾,是相信它的口碑和安全系數。去年王醫生的女兒降臨人間,每次單獨開車帶女兒出門,就像打仗一樣。坐在后座的女兒一哭,王醫生就慌了神,剎車油門都差點踩錯。盡管車子后面貼有baby sit的標志,但還是經不住喇叭聲的“洗禮”。王醫生呼吁廣大司機,多多照顧這樣的車輛,讓孩子的出行更快樂。

看好地方再停車

每天大大小小的手術一個接一個,讓楊醫生在手術窒一站就是一天。下了班準備開車回家,發現自己的車被堵住了,瞬間一股火氣涌上來。醫院門口本就不是一個可以隨便停車的地方,就算有再緊急的事情,也要把自己的車安置好,哪怕在風擋玻璃前留下自己的聯系方式也是個解決辦法。楊醫生覺得這件事發生在自己身上不是什么大事,不過是晚一點回家,若是哪天因為隨意停車,而耽誤了一位患者的救治,那就因小失大了。

學校門口減速通行

把女兒安置在老家上學,獨自—人來到大城市打拼。這些年來,從王醫生手上接生了一批又一批嬰兒。看到這些孩子的笑臉,總讓王醫生想到不在自己身邊的女兒。跟女兒通電話的時候,經常聽她提起上學路上車輛太多,而且一個比一個開的快,每天過馬路都提心吊膽,讓身在遠方的王醫生擔心不已。王醫生希望廣大司機在經過學校的時候,注意避讓。減緩車速,讓學生的上學之路更安全。

不占他人位置停車

為了追求駕駛感和舒適感,李醫生選擇一臺SUV作為自己的座駕。平時自己工作繁忙,愛車都是妻子在使用。小區空間狹窄,停車位稀少,所以亂停車的現象時有發生。曾經有一次,李醫生開車回家,發現自己的車位被占用了,面對沒有留下任何聯系方式的陌生車,李醫生只好把自己的愛車停到一旁。李醫生認為,政府不能只顧銷售汽車,而不解決停車難的問題。司機們也要在遵守規章制度和不影響他人的情況下合理停車。

設立公交專用道來減緩擁堵

大學畢業兩年的張醫生,在自己的工作崗位默默奮斗著。獨自一個人在大城市打拼,雖然也動過買車的念頭,但近幾年是很難實現的。張醫生覺得自己每天乘公交車上下班很方便,就算自己有車,面對西安這種交通狀況,還是要跟公交車堵在一起。公交車體型寬,長度大,經常發生強行并線,堵到后面一排車輛的情況。張醫生認為,徹底解決堵車問題不太現實,但可以在每條路上設立公交車專用道,僅限公交車通行,來緩解道路擁堵。

各具特色的用車理念

新車已在計劃中

劉醫生的先生非常鐘愛奧迪這個品牌,因此夫妻倆的第一輛車就選擇了奧迪A6L。雖然內部空間夠大,但是轎車相對于SUV來說底盤還是稍低。平時劉醫生在路邊停車的時候,偶有磕碰出現,再加之東北的冬天路面結冰,開車時經常側滑,這些讓劉醫生堅定了要換一輛SUV。最近豐田RAV4深得劉醫生的鐘愛,空間大油耗低,外觀年輕化,價格也很合適,預計不久之后就會置換新車。

車隨主人省錢又舒心

作為一名在藥劑室工作的醫生,平時需要非常的嚴謹,當然工作也十分枯燥。為了讓自己的生活更充實、更有活力,伊醫生五年前購入了一輛豐田卡羅拉。除了平時上下班,每到周末,伊醫生都會開著愛車出去兜風。既可以緩解工作上的壓力,又使身心得到解放。用車幾年來,沒有出過大問題,小毛病也少有,很符合伊醫生的職業特質。

電動汽車成新趨勢

“煤都”太原這幾年空氣質量每況日下,沒有汽車限購令,汽車擁有量日趨增加,讓本就灰暗的天空更加陰沉。劉醫生一直希望自己能為環境改善做些什么,無奈個人的力量實在太小,而且離開汽車,生活就變得十分不方便。最近新能源汽車非常熱門,劉醫生一直在深入了解中,他希望購置一輛電動汽車,不僅節省了出行費用,還減少了環境污染,一舉兩得。

加班再晚也有愛車陪伴

杜醫生生活在北京市區,工作地點卻在大興。再加上外科工作的繁重,平時很少能按時上下班,趕上醫院的通勤車。路途遙遠,為了上下班的方便,杜醫生于三年前購八了一輛奧迪A3。有了愛車之后,加班到再晚也可以回家休息,不用蜷縮在辦公室的小床上。回家更方便,休息的更舒服。

開車出游解放身心

白醫生從事醫生工作10年,平時在門診的工作鍛煉了他的耐心和責任心。每天辦公室一坐就是一天,繁忙的工作讓他下了班也無暇休息,少有機會能散步活動。幸好,白醫生所購買的這輛東風本田汽車很讓人省心,不僅油耗低,而且少有問題出現。在周末,白醫生可以節省維修的時間,帶著家人四處郊游。

自主品牌獲認可

中華駿捷FRV對于精打細算的溫州入伍醫生來說,這是一輛性價比非常高的車型。雖然自主品牌在品牌形象上不及進口品牌,但是這輛駿捷的表現還是很超乎伍醫生的預期,也讓伍醫生對自主品牌充滿信心。身邊的同事剛剛購買了一輛長城哈弗H6,伍醫生試駕后覺得很不錯。如果未來有把車換成SUV的打算,那么哈弗H6是他的首選。

愛車出問題處理應盡早

唐醫生的賽拉圖車齡已經有十年,雖然前幾年省油又好用,但也經不起時間的“摧殘”。平時為數不多的休息日都要浪費在修理廠,時間消耗不說,金錢上的花費也很大。聽說單位附近的本田店在搞活動,唐醫生也抽出時間去看了看。一眼瞄上了新款奧德賽,內部三排座椅完全可以滿足唐醫生想帶一家老小出游的心愿。唐醫生準備把奧德賽列入自己的購車清單,在未來一年內買回家。

安全永遠是第一位

史醫生是一個非常注重安全的人,當年購車的時候,以高爾夫的價位,他完全可以購買臺外型更時尚的三廂轎車。事實證明,史醫生當年的選擇很明智,高爾夫除了后部空間不足,無法放置更多的東西外,其他方面部令史醫生很滿意。足夠高的安全性,過障礙物時,沒有明顯的顛簸,穩定性非常高。一家三口開車出門郊游,年幼的女兒可以放心的在后座上睡午覺。對史醫生來說,他的用車需求這臺高爾夫就可以滿足。

入手SUV成負擔

為了追求SUV的駕駛感,李醫生的第一輛車選擇了北京現代ix35。而面對北京的交通和停車問題,李醫生深感自己選錯了車。平時出去吃飯、逛街,停車都是大問題,甚至到后來,出門前都要思索一番周邊情況。買車本來是為了方便,結果反倒成了負擔。看著身邊朋友開著寶馬MINI,每天自由自在的穿梭在大街小巷,李醫生很是羨慕。她打算把自己的ix35處理掉,換置一輛MINI。

保守也不失為一次成功

作為一位心內科的醫生,平時只要有手術那必定是大手術。在手術臺上,醫生的一舉一動都關乎患者的生命,所以在王醫生眼里,生命很脆弱。嚴格遵守交通規則,不隨意改裝汽車,這是王醫生駕車的準則,他始終堅信原廠生產的汽車是最安全的,違反原始的改動定會對汽車安全有一定影響。德國人的嚴謹是被世界所公認的,因此王醫生中規中矩的購買了大眾旗下的帕薩特,正如他預想的那樣,大眾汽車沒有讓他失望。

認準奧迪到永遠

每天在急診室接收不少因車禍而八院的病人.讓李醫生更注重行車過程中的安全。為了生活更便利,無法避免汽車的使用。外部環境是自己無法控制的,自己唯一能做的就是保證個人車輛的安全系數和硬件配置。李醫生的奧迪A6L購買有些年頭,一些內部配置較新車來比已經落后。本著對奧迪品牌的喜愛和信任,他準備下一輛車還選擇奧迪,不過換成內部空間更寬敞的Q5。

在周末解放自己

蔣醫生是較早的一批買車族,平時都是上下班用車。之前汽車保有量沒有如此高的時候,道路順暢,每天上下班開車的時間很短。如今交通擁堵,在車里一坐就是一個小時,既浪費時間,又對身體循環造成危害,長時間缺乏運動是現在社會群體普遍存在的問題。所以每到周末,蔣醫生都會放下方向盤,徒步去大自然呼吸新鮮空氣。

開車出門就是難

買車需謹慎

生活在小城市的一個優點就是車輛保有量低,出門很少堵車。姜醫生所住的地方就在醫院旁邊的小區,步行不過十分鐘,所以姜醫生一直沒有開車的習慣。平時看著身邊的同事開車瀟灑的背影,姜醫生也動過開車的念頭,但是一想到家里小區車位狹窄,停到馬路上又怕發生剮蹭,就立刻打消了這個念頭。如果未來開車難的問題能夠得到解決,姜醫生還是很愿意開著自家的汽車出門。

為自己的出行負責

生活在大城市的人們都會發現,北上廣等地都非常擁堵。徐主任在北京生活的時間比較長,對這里的交通深有感觸。每到周一早上和周五下班的時間,就要提前做好出行的準備。從某種意義上來說,我們都是城市交通擁堵的受害者,同時,我們又都是城市交通擁堵的制造者。徐主任希望大家有意識去構建一個文明的汽車社會,不為自己不文明的行為找任伺借口。

愛車成擺設

繁忙的工作讓郭醫生無暇顧及自己的愛車,除了正常的上下班之外,很少有時間駕車出行。近幾年北京的交通狀況日趨惡劣,開車出門還沒有坐地鐵省時間。對于惜時如命的郭醫生來說,耽誤在路上的時間就是在浪費生命,因此愛車也時常被閑置在家。買車本是為了方便,結果卻成了擺設。郭醫生希望政府能盡早改善這種交通狀況,讓每個人都能安心出行。

文明出行珍惜生命

說起汽車,王醫生認為中國的汽車社會有很多需要改進的地方。比如說用車文明,有很多人在馬路上強行加塞、并線,這些不文明行為輕則造成馬路擁堵,重則發生交通事故。作為一名醫生,每當面對生命的消逝都打心里感到惋惜。這讓王醫生平時在行車過程中更加遵守交通規則,遇到行人的時候一定會禮讓。

一切為了孩子

劉醫生的工作在醫院中稍顯輕松,每天可以準時下班。劉醫生的女兒正在上初三,不是很繁忙的工作讓她有更多的閑暇時間照顧女兒。下班后,劉醫生都要匆忙的開車回家給女兒做飯,之后再送到學校去。為了不耽誤女兒的吃飯時間,一路狂奔,一路猛踩油門,這是劉醫生每天下班的真實寫照。

懷念過去的出行

每次提起北京的交通狀況,潘醫生都要皺起眉頭。以薊只需要提前半個小時出門,現在需要提前一個小時出門,把上下班浪費在堵車上的時間節省下來可以去做很多事情。潘醫生時常懷念曾經的北京城,那個出了家門走幾步就到單位的大院生活。雖然近幾年北京為了治理擁堵也采取了一些措施,但這些措施都杯水車薪,堵車每天還在這個國際化的大都市上演。她希望城市規劃再合理一點,疏堵才能提高車主們的用車幸福感。

一片丹心向大眾

大眾車的可靠性和燃油經濟性深得高醫生的歡心,所以他的第一輛車就選擇了大眾的當家車型,也是全球銷量最大的單一車型。時間印證了當初這個選擇的正確性,不會過時的款式和堅固的質量,讓高醫生對大眾汽車情有獨鐘。下一次換車,高醫生打算選擇空間更大,座位更多的夏朗,讓全家出行更舒適。

為女司機設計停車位

每天緊湊的工作節奏讓張醫生很少有時間放松自己,所以到了周末,約上自己的好朋友,去商場逛逛街、吃上一頓精致的晚餐是一件很愜意的事情。周末商場的停車位緊缺,趕上吃飯的時間,找一個停車位比買件衣服還難。這倒是其次,停車場為了容納更多的車輛,每個車位的空間都設置的很狹窄,對于張醫生這樣的女司機來說,停車簡直是一件很痛苦的事情。她希望商場能為女司機專門設計一部分停車位,讓停車不再是一件難事。

干凈出行心情舒暢

仝醫生是一個很重視生活質量的人,所以汽車的外型是她關注的焦點。幾年前她購入了一臺紅色的雪佛蘭科魯茲,靚麗的外觀、舒適的駕駛讓仝醫生非常滿意。平時在辦公室工作,仝醫生養成了嚴謹的工作作風,這在駕車中也有所體現。車子買來兩年多,沒有發生過摩擦和碰撞。定時的保養也讓仝醫生的愛車時刻保持干凈,每天開車出門心情都很舒暢。

遵守交規規范駕駛

濟南作為山東的省會,最近榮登“堵城”排行榜的第一位,濰坊雖然不比濟南,但堵車情況也經常存在。譚醫生平時上下班的距離大概是二十分鐘的車程,可是一旦遇到堵車,再花上一倍的時間都是常有的事。道路不通暢的一部分原因就是駕駛員不規范駕駛和行人不遵守交通規則。平時在路上,旁邊的車輛強行并線,堵到后面的車是小事,一旦發生交通事故就是大事。譚醫生希望駕駛員都能規范駕駛,為自己的生命安全負責。

限行容易疏堵難

蘆醫生上班的地方離家里有一段距離,每天開車上下班是必備的一條生活準則。近幾年來,北京交通擁堵嚴重,政府采取限號的措施來控制。這對于蘆醫生來說,意味著一周里有一天時間沒辦法開車出行。如果在重大節日前,北京會采取單雙號限行的制度,一周里有一半時間,愛車是閑置在家里的。對蘆醫生來說,政府大力改善交通狀況,他自身也是受益的一方,只是蘆醫生覺得這種舉措力度不夠,如果能找到更好的解決辦法就好了。

習慣成自然

孫醫生是一位駕齡十年的老司機,當年拿到駕照后入手的第一輛車就是剛剛引入中國的第八代思域。思域在全世界廣受好評,孫醫生也正是看中它的口碑,才放心的將它收入囊中。習慣成自然,孫醫生駕駛這輛思域已有十年,開慣了自己的日本車,再開同事的美國、德國車都覺得不適應。平時開車上班和近郊自駕都沒有什么問題,只是長途自駕時,底盤太低,不過這不大影響孫醫生的使用。

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