


東風標致發布“升藍向上”品牌計劃
近日,東風標致正式發布了未來五年的“升藍向上”品牌計劃,由“產品向上”、“技術向上”、“體驗向上”三個核心模塊組成,旨在五年內使東風標致成為中國汽車市場優秀的主流汽車品牌。
產品向上
未來五年東風標致將陸續推出18款新車型,產品布局日趨完善,以應對消費結構升級和日趨多元化的用戶需求。同時,東風標致還將進行產品全面升級,應用新一代設計風格,集視覺與功能于一體,達到產品品質的提升。
技術向上
以“智能化”為核心.東風標致將全面導入ADAS(Advanced Driver Assistance system)智能駕駛輔助系統,通過大量傳感器的應用,輔助、補充駕駛員對車輛進行復雜控制。“E動戰略”也將全面刷新,全新變速器及發動機將陸續搭載在新產品上,插電混合動力及純電動等新能源車型也將逐步實現量產,進一步滿足用戶更高效、經濟、環保的需求。
體驗向上
在“專業”、“透明”的基礎之上,“藍色關愛”服務品牌通過更短的服務半徑、更多元化的服務模式、更高效的溝通方式實現全天候便捷的服務體驗。
相信在“加速超越”的驅動下'隨著“升藍向上”計劃的發布實施,東風標致在產品、技術和體驗等方面新一輪的全面發力,將助力品牌再度提升。
一汽豐田,500萬匯聚向前的力量
近日,一汽豐田在北京舉辦了以“Just The Beginning一路向前”為主題的“一汽豐田品牌日暨500萬輛達成盛典”。正式宣布歷經13年發展,一汽豐田累計銷量達成500萬輛。
過去13年里,一汽豐田堅定踐行“客戶第一”的經營理念,追求“人與社會、環境的和諧”。面向未來,一汽豐田把2015、2016、2017年的三年中期規劃定位為內部構造改革期。在經過2015年“恢復體力”和2016年“鞏固基盤”之后,2017年將重建“具有行業領軍能力”的銷售體制,向“進攻型銷售”轉變,同時推動“大膽的變革”。從2018年開始,隨著TNGA豐田全球商品架構在一汽豐田的全面導入,通過全新的平臺發動機,確立新的商品體系,一汽豐田將迎來高速增長期。受此助力,2018年開始一汽豐田將全面切入到“飛躍期”模式。到2020年,計劃導入的15款車型都將進一步全面提升市場競爭力,再加上全國4S店布局達到700家以上,力爭實現年銷售100萬臺的戰略目標。
王朝再臨
比亞迪元正式上市
近日,比亞迪首款中小型SUV元正式上市,共計推出14款車型,搭載五速手動變速器的1.5L燃油版,售價區間為5.99萬-8.59萬元;搭載六速自動變速器的1.5TID燃油版,售價為8.59萬-12.19萬元;擁有“百公里加速4.9秒”的雙模版,售價為20.98萬~24.98萬元。
超高顏值
燃油版長、寬、高為4360mm、1785mm、1650mm.軸距2535mm;雙模版車身高度有所增加,達到1690mm。作為首款使用漢字產品標識的車型,“飛檐式”造型的進氣格柵搭配“龍鱗式”網格,與前保險杠共同構成“元”字,可謂匠心獨具。雙色車身、懸浮式車頂、18寸超大輪轂設計,專為80、90后年輕人打造。
逆天性能
燃油版搭載1.5L和1.5T發動機.最大功率分別為80kW和113kW,最大扭矩分別為145Nm和240Nm,搭配五速手動和六速自動變速器。雙模版搭載“542科技”,讓其擁有“4.9s百公里加速、百公里綜合工況油耗2L以內”的性能。
內飾簡潔和豐富配置
簡潔有型的內飾設計,搪塑軟內飾的采用,提升了舒適觸感。PM2.5綠凈系統、Keyless系統、CarPad、云服務、移動電站、博世第九代ESP車身穩定系統、車道偏離系統、全車8安全氣囊等配置為消費者帶來周全無憂的駕乘感受。
元將引領中小型SUV發展新趨勢,為消費者提供更具價值感的購車選擇。
濠江盛匯
第六屆中國(澳門)國際汽車博覽會將于11月4日開幕
第六屆澳門車展規模預計為6.8萬平方米,將繼續秉承“品牌、橋梁、機遇”的主題定位,緊密結合澳門作為世界旅游休閑中心和中國與葡語系國家經貿服務平臺的功能定位,大力拓展港澳及周邊珠三角地區市場,打造品牌展示與進出口貿易平臺。展會將繼續設立中國自主品牌館、進口汽車館、超級豪車館三個主題展館,結合當前傳統汽車及跨界合作熱潮,專門開辟新能源汽車、智慧網聯汽車(包含互聯網+、物聯網、車聯網、無人駕駛等)、汽車輕量化等專題展區。展會將邀請來自世界各地的汽車品牌及多家配套服務機構參展。此外還將繼續舉辦多場豐富多彩的汽車主題文化活動。在嘉賓邀請方面,將特別邀請澳門特區政府首腦、國家相關部委領導、企業高層以及行業協會、專業人士等出席,并將組織葡語系國家、東南亞等地區及中國內地的專業觀眾參加,提高展會的專業性和影響力。
第六屆澳門車展期間還將繼續以“濠江盛匯”為主題,同期舉辦第六屆中國(澳門)國際游艇進出口博覽會及第五屆澳門公務航空展,三展連袂,共享高端客戶資源,合力打造具競爭力和影響力的國際展會品牌。
無破界不生態
樂視超級汽車LeSEE亮相
近日,在樂視體育生態中心舉辦的“無破界不生態”為主題的新品發布會上。樂視史無前例的破界同發跨越4個行業4款終端新品——第2代超級手機超級電視、樂視VR、以及超級汽車首款概念車。
完全正向研發實現中國汽車“高端夢”
發布會上,賈躍亭用完全互聯網化的方式——易到用車的叫車方式,將LesEE品牌的首款概念樣車開E舞臺。據賈躍亭在發布會上透露,LesEE的首款100%自主研發的概念車定位為超高端D級互聯網無人電動汽車。“這款概念車主打智能互聯概念,不僅可以實現自動駕駛功能,還可實現自我學習,適配多種社會化分享模式。
“破界者”樂視為用戶打造生態理想國
樂視生態的理念是不斷破界化反,共享生態世界,讓用戶和合作伙伴建立起屬于自己的生態理想國。首次參加國際性車展的樂視,正用獨一無二的展臺設計和“橫跨終端、縱貫生態”的產品矩陣.為全球觀眾帶來前所未見的車展體驗。
強強聯合提供品質保障
樂視的兩家深度戰略合作伙伴Faradav&Future和阿斯頓·馬丁也亮相北京車展。Famday&Future這家被稱為領先了特斯拉一個身位的公司將如何成功吸引中國觀眾的目光,讓我們拭目以待。
不可能完成的超低油耗
殼牌發布Project M概念車
近日,殼牌正式發布了首款超小型節能汽車一一Proiect M概念車。新車由殼牌潤滑油技術團隊、戈登·穆雷設計小組和發動機專業公司吉奧技術公司共同打造完成。
這是一款利用當今最前沿科技所打造的超輕便汽車,旨在減少其生命周期的總能源消耗。其中一部分的能耗減少來源于5%的燃油經濟性節省,而這得益于殼牌為城市概念車定制的蘊含PurePlus技術的殼牌超凡喜力潤滑油。殼牌為這款概念車專門定制的蘊含PurePlus技術的超凡喜力潤滑油采用前沿的SAEow.12潤滑油配方,它屬于潤滑油最新粘度級別配方之一。
新車在動力方面將搭載一臺0.66L發動機,最大功率輸出30kw。新車配備了專門設計的節能輪胎,整車質量僅為550kg,官方給出的風阻系數為0.297,而該車的百公里油耗僅為2.64L。
汽車頭條發布“汽車創作者百人匯”
北京車展前夕,汽車頭條在“新勢力新實力2016北京車展營銷高峰論壇”上正式發布了從“向原創致敬”到“為原刨服務”的2.0產品一汽車創作者百人匯。
據悉,百人匯是由汽車頭條發起的第三方獨立平臺,將從資金、業緣、渠道及流量和商務五大維度為汽車創作者提供立體化服務除了讓真正的寫作者上上座,還讓其獲得應有的認同和價值回報。
汽車頭條創始人兼CEO張耀東在發布會致辭中表示,從長遠來看。汽車媒體一定會向著讓優秀者更加優秀的路徑去發展。我們愿意—直堅持原創,服務原創者,用資本的力量讓所有內容原創者更有尊嚴的活著,更有尊嚴實現自己的價值,讓優質的內容一定會推動汽車行業更力口優質、更加健康有序的發展。
構筑第四生態決勝C端之巔
近日,“第四生態決勝C端”—2016千城汽車生態趨勢暨北京車展風暴論壇在北京激蕩舉行。本屆論壇由大眾侃車、汽車周刊、易車、汽車產經網主辦,中國汽車媒體智庫、中國地方報研究會、天天汽車聯合主辦。來自多個領域的專家學者、車界精英、主流汽車媒體主編齊聚北京,探討中國汽車消費結構、如何構筑汽車捎費第四生態等話題。
在論壇對話環節,嘉賓們圍繞著“中國汽車消費的藍海在哪里”,通過激烈的辯論終達成共識:決勝C端,就要堅持渠道下沉,向汽車消費需求旺盛的三四線甚至五六線城市下探。
為鼓勵和表彰為中國汽車行業做出貢獻的行業翹楚,論壇組委會評選出了2015-2016年度中國汽車行業杰出營銷貢獻人物、營銷人物、營銷創新人物、公關貢獻人物、公關人物,并進行了現場頒獎。
首屆節能及智能展覽會七月登場
首屆中國(廣州)國際新能源、節能及智能汽車展覽會(以下簡稱廣州新能源車展)將于2016年7月15-17日在廣州保利世貿博覽館舉辦。展會由廣州市人民政府支持,中國機械工業集團有限公司和中央企業電動車產業聯盟主辦,中國汽車工業國際合作有限公司承辦,廠州市工業和信息化委員會作為組織單位。
2016年是國家“十三五”規劃的開局之年,廣州新能源車展正是在此背景下孕育而生,主要展出近年來我國汽車工業在新能源、節能及智能汽車領域取得的成就及新產品、新技術,為國內外新能源、節能及智能汽車制造企業、銷售商及用戶提供一個展示交流和貿易的平臺。
廣州新能源展展出面積約2萬平方米,歷時3天。展會已得到寶馬、大眾、豐田、特斯拉、一汽、東風、長安、北汽、上汽、廣汽、長城、比亞迪、金龍、宇通、國家電網、普天集團、航天科技、超威動力、天津力神、時代新能源等行業企業關注與參與。
精彩無限·領跑未來
2016奇瑞之夜北京舉行
近日,奇瑞汽車在北京奧雅會展中心舉辦了一場以“精彩無限·領跑未來”為主題的品牌活動,借機向外界展現了一個全新的年輕化、國際化的奇瑞品牌新形象。
作為本次活動的亮點,奇瑞首次公開發布了上海研發中心和領先的全球化研發體系,展現了奇瑞有意將下一代車型的研發能力和產品力提升至新高度的決心與誠意。此次品牌活動期間.奇瑞還首次發布了全新的品牌形象和人群定位,以及基于品牌形象的全新設計理念一一Life in Motion。活動上,全新發布的概念車一FV2030更是對奇瑞的前瞻設計理念的精彩演繹。
追求年輕
活動現場,奇瑞汽車常務執行副總經理陳安寧簡要介紹了奇瑞汽車的企業發展戰略,并鄭重介紹了CTCS的國際化專業團隊。奇瑞品牌與市場戰略部長Peter Mueller向媒體全面介紹了奇瑞全新的品牌形象和目標人群。Peter指出,奇瑞始終致力于為消費者打造高品質的車型,并正在建立日趨清晰的品牌形象,讓奇瑞變得更加年輕、時尚、現代,從而打造真正意義上“領先的中國自主汽車品牌”。而為了營造清晰的品牌形象,關鍵在于與時俱進,打動人心,所以奇瑞將目標消費人群鎖定為年輕一代的消費者。作為新生代消費者,他們更喜歡獨具特色、個性十足又兼具動感、時尚等元素的汽車,而奇瑞將傾力打造迎合他們需求的車型。
為年輕人打造一款趣味十足的車型,讓汽車不僅變得操控輕便靈活,同時在汽車互聯、靈活性解決方案方面都與年輕用戶的生活方式產生精神共鳴——這些將深刻地體現在奇瑞的品牌和產品的DNA中。
詮釋生動
為了更好地實現對全新品牌形象的支撐,本次活動上,奇瑞造型執行總監James Hope也向大家詳細闡釋了奇瑞全新的設計理念一一Life in motion(生·動)。
“生”,既指代生命,也指代生活,而“動”則代表著自然界和人類不斷的進化和發展。奇瑞設計師將不斷從變化的自然與人類文明中汲取靈感,對未來的設計進行前瞻性的思考,讓奇瑞的產品煥發出更加時尚、現代的氣息,且極富個性魅力。
這一點,FV2030身上有著深度演繹。這款概念車的設計理念體現了奇瑞對未來年輕人生活方式的深度思考,比如動感、創新、高科技以及靈活性,而這些反過來又會影響和引導年輕目標消費群體的消費趨勢。
著眼未來
從2012年末,奇瑞開始著手籌建組建上海技術中心(CTCS),該中心匯集了全球頂尖的汽車人才,致力于開發奇瑞全新的下一代車型,是奇瑞實現新戰略的“火車頭”。
據了解,CTCS招募了來自于寶馬、通用、福特等國際汽車公司的資深專業人才,打造一流的國際化專家團隊,并與總部研發中心共同構架領先的奇瑞全球化研發體系,將奇瑞的研發能級和產品力提升至新的高度。
CTCS的國際化專家團隊擁有豐富的產品研發經驗,他們以消費者為最終導向,不斷優化產品定義,基于對品質的嚴苛要求,積極優化產品的研發流程,提升產品的設計標準,聚焦自主研發,技術創新,致力于為奇瑞打造成能從綜合競爭力上比肩合資的品牌。
在本次“奇瑞之夜”的現場,CTCS的核心成員也集體亮相。奇瑞副總經理Raymond Bierzynski帶領CTCS工程技術團隊悉數亮相,此前,Raymond曾服務于通用,擁有30多年工程、項目管理和中國合資企業運營經驗:奇瑞設計執行總監James Hope攜CTCS設計團隊悉數亮相,據了解,James擁有20年以上的汽車設計經驗,曾在通用、福特等國際車企擔任要職。
作為一支融合了國際專業汽車人才的團隊,CTCS始終秉持著“活力、開放、集思、國際“的團隊理念。創造活躍創新的氛圍,與開放的溝通環境,讓個人的創意與活力得到最大的釋放,形成最大化的團隊合力,以國際化的高標準,讓奇瑞汽車真正實現質的飛躍。
“奇瑞之夜”用精彩和誠意讓我們看到了一個中國自主品牌對品牌價值的不斷深化和追求,以及對消費者日趨深入的洞察。相信奇瑞在北京車展上也同樣會為消費者帶來更多誠意和驚喜。