打造優質冷鏈運輸促進物流降本增效
——中國首屆冷鏈專用設備展亮相武漢

文_杜紅武

近年來，冷鏈物流行業規模隨著市場需求的增大不斷擴大。在這一形勢下適機推出首屆中國冷鏈專區展覽會，是協會結合行業轉型升級要求，通過展會創新服務的一個重要舉措，旨在為冷鏈行業企業打造一個品牌展示、商貿交流、合作共贏的平臺。

2017年11月4—7日，以“智行致遠、鏈通天下”的首屆中國冷鏈專用設備展覽會，借2017中國國際商用車展啟動之際盛大開幕。此次冷鏈專用設備展覽會由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國冷鏈物流聯盟、中關村綠色冷鏈物流產業聯盟聯合主辦，旨在打造冷鏈物流行業的高端展示交流平臺，共同促進冷鏈物流行業的轉型升級。

11月4日下午，由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國冷鏈物流聯盟、中關村綠色冷鏈物流產業聯盟聯合主辦的2017中國國際商用車展覽會同期活動“第4屆冷鏈物流可持續發展論壇”成功召開，來自全國200余位代表參加，嘉賓們從冷鏈物流產業、技術、業務3個方面分析行業發展的現狀及趨勢。

中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長楊琳表示：“近年來，隨著關系國計民生的‘菜籃子’工程展開、人民群眾健康需求日益增強和生活方式的轉變，以水產品、畜產品、果蔬及花卉等為代表的冷鏈物流發展趨熱，冷鏈物流行業規模隨著市場需求的增大不斷擴大。在這一形勢下適機推出首屆中國冷鏈專區展覽會，是協會結合行業轉型升級要求，通過展會創新服務的一個重要舉措，旨在為冷鏈行業企業打造一個品牌展示、商貿交流、合作共贏的平臺。”

中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長楊琳女士致詞

中關村綠色冷鏈物流產業聯盟理事長范端煒先生致詞

2017中國武漢國際商用車展冷鏈專用設備展發布會現場領導合影

2016年，冷鏈行業的市場規模達到3 400億元，冷藏車保有量達到11.5萬輛。與日趨擴大的市場容量形成對比的是，我國冷鏈物流效率一直偏低。數據顯示，我國綜合冷鏈流通率僅為19%，而美、日等發達國家的冷鏈流通率達到85%以上；尤其是對比發達國家20%～30%的冷鏈利潤率，我國冷鏈利潤率僅為0.08%。

2017年4月，國務院辦公廳下發《關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》，提出要大力推廣現代冷鏈物流理念，鼓勵企業利用現代技術和創新經營模式和產業組織形態，全面提高冷鏈物流行業運行效率和服務水平。8月22日，交通運輸部發布的《關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的實施意見》文件精神，也明確指出冷鏈物流的重要性和存在問題。目前，各地政府已相繼出臺專注冷鏈物流發展的文件，幫助冷鏈物流建設“降本增效”，快速推進冷鏈物流體系建設。

在政策的利好支持下，冷鏈物流的快速發展迫切地呼喚專業的展示平臺，來提供產業鏈層面的交流互動。對比更為傳統的其它細分物流領域，冷鏈物流發展涉及制冷、食品速凍、冷庫自動化、包裝、互聯網等新興技術。尤其是，生鮮電商的濫觴提供了冷鏈與互聯網的結合點，使冷鏈服務標準日益趨于透明化、標準化。

首屆中國冷鏈專用設備展覽會一經推出，就贏得了企業的熱烈響應。參加此次展會的福田輕型商用車負責人表示：“與冷鏈行業快速發展形成明顯對比的是，制造端與市場端的信息交流不通暢、不對稱。首屆中國冷鏈專用設備展覽會抓住這一痛點，深刻洞察企業的品牌傳播和產品展示需求，從橫向層面為我們搭建了一個高規格的互動舞臺。”中國重汽負責人表示：“冷鏈等細分行業的發展，對企業的產品和服務提出了個性化的需求，進一步推動品牌傳播做出細分。首屆中國冷鏈專用設備展覽會的出現可以說是適逢其時，對我們企業而言，亟需這類專業平臺來展示和提升自我。”

目前，中國冷鏈物流行業除了制造商、傳統物流商、電商、貿易商、制冷設備商等參與者外，越來越多的第三方冷鏈、生鮮電商、冷鏈園區、冷藏設施等正在紛紛涌入，隨著資本的介入和驅動力度日益加強，將有更多國內外企業攜資本的優勢跨界進入冷鏈物流市場。未來，冷鏈專用設備展覽會將吸引更多冷凍食材、冷鏈加工、倉儲、物流配送體系及制冷、加工設備等全產業鏈上的企業參展，借助中國國際商用車展的品牌效應，積極接軌國際標準，促進中國冷鏈物流行業轉型升級，讓冷鏈生鮮及配送給現代社會帶來更佳優質、便捷的生活體驗，并推動中國冷鏈物流走上更廣闊的舞臺。