東風零部件：打造零部件行業“小巨人”

文_王作函

2017年1—9月，東風零部件集團累計實現主營業務凈收入99.96億元，完成預算的121.15% ，同比增長19.52%，創歷史同期新高。面對整車未來發展的新趨勢和汽車零部件行業更加激烈的競爭，東風零部件集團將砥礪前行，向著“中國知名的、國際化的汽車零部件集團”邁進。

在11月4日舉行的2017武漢商用車展上，東風汽車零部件(集團)有限公司以“科技引領、智創未來”為主題，攜旗下22家子公司的136件展品亮相，其參展的業務范圍和展品數量創下了近年來參加國際國內大型展會之最。

東風零部件集團總經理陳興林在現場接受媒體采訪時表示，當今世界，以輕量、電動、智能、網聯、共享為代表的“新五化”，正在改變和重構汽車產業。東風零部件集團深知自身肩負的使命和責任，要主動融入世界汽車工業創新發展的進程，就必須義不容辭地在技術研發、產品質量、交付保障、售后服務等方面全面滿足整車發展的需要。通過不斷地提升智能化研發、系統化設計、模塊化制造、集成化供貨的能力，實現與整車的同步開發、同步生產和同步發展。

記者注意到,本次展會上，東風零部件集團順應整車“五化”的發展趨勢，以系統化、模塊化、輕量化、智能化及新能源核心業務為發展方向，展示了動力總成部件系統、制動與智能駕駛系統、熱管理系統、座艙與車身系統、底盤系統、新能源電驅動系統等和輕量化技術的最新成果，以更加直觀、形象、科技感的展示方式彰顯東風零部件集團“科技引領、智創未來”的創新主題。

東風汽車零部件(集團)有限公司副總經理韓力(左)和東風汽車零部件(集團)有限公司總經理陳興林接受媒體采訪

據東風零部件集團副總經理韓力介紹，目前東風零部件集團旗下擁有1家上市公司、1家海外公司、12家中外合資公司、近30家專業制造公司，業務收入規模已達177億元。業務涵蓋汽車動力傳動系統、飾件系統、轉向系統、懸架系統、制動系統、儀表及車身電子控制系統、發動機進排氣系統、車輪和緊固件等通用件業務，已初步形成了動力總成部件系統、制動與智能駕駛系統、熱管理系統、座艙與車身系統、底盤系統、新能源電驅動系統加輕量化技術的“6+1”核心業務系統化發展態勢，具有為商用車、乘用車、新能源汽車提供全系列零部件和關鍵技術支持與服務的能力。 “目前東風零部件集團乘用車和商用車的業務比例依然是商用車占比接近60%，但未來我們的目標是乘用車要占到70%。另外，東風以外市場也希望能夠達到60%～70%。”韓力表示，“東風零部件集團的中期奮斗目標是：力爭到2020年進入全球汽車零部件企業100強。”

基于此，2016年，東風零部件集團對現有業務進行了梳理，形成了“6+1”的核心業務。同時，圍繞“6+1”的業務強化系統開發能力，深度開展與整車的同步開發來增強競爭力，并帶動二、三級供應商發展。與此同時，東風零部件集團堅持走中性化、國際化道路，努力拓展東風集團以外的市場。目前，中國前5位商用車整車企業都有東風零部件集團的產品配套，乘用車產品已經覆蓋到了國內主要的乘用車整車企業。面對汽車消費生態的新變化，在汽車后市場領域，東風零部件集團也在探索與整車企業建立新的合作模式，擴大備件銷售收入。

作為自主零部件供應商，在科技創新能力建設方面，近年來東風零部件集團堅持“主動主導”的方針，著力構建自主開放的創新體系，高度重視科技創新成果轉化，不斷加大研發投入，新品研發能力大幅提升。目前已擁有12家高新技術企業、9家實驗室通過CNAS認證、7家省級工程技術中心和10家省級企業技術中心，2家院士及研究生工作站，累計各項專利授權699項，其中發明專利授權33項。近5年來獲得東風公司科技進步獎累計64項。

此外，東風零部件集團還從事課題研究、人才培養、資源共享和項目申報4個方面全面推進產學研合作，以此來提升自主研發能力，支撐事業目標達成。東風零部件集團研發管理部部長宋志兵在接受采訪時表示，一個企業的競爭靠產品，產品的競爭靠技術，技術的核心是人才。核心人才的培養一直是東風零部件集團技術創新工作的重點，目前主要通過3種路徑加強人才培養：一是通過與外資合作伙伴的合作，積極引進國際化人才，來帶動關鍵人才的自主研發能力提升；二是通過與高校院所的產學研合作，建立院士、博士工作站，開展重大技術課題的技術研究，在重大課題的自主研發過程中，借助高校的高精尖人才來培養 “6+1”核心業務的技術專家和科技領軍人物；三是在集團內部建立動態的“三級人才庫”的人才梯隊建設機制，不斷培養和豐富核心人才，打造“研發夢之隊”。

經過多年的努力，東風零部件集團已經獲得了市場的高度認可。2017年1—9月，東風零部件集團累計實現主營業務凈收入99.96億元，完成預算的121.15% ，同比增長19.52%，創歷史同期新高。面對整車未來發展的新趨勢和汽車零部件行業更加激烈的競爭，東風零部件集團將砥礪前行，向著“中國知名的、國際化的汽車零部件集團”邁進。