潛城記 廣汽長(zhǎng)豐獵豹CS101.5T

Lucas

Verdict：★★★

靚麗的外觀，雖有它人影子，并不影響筆者對(duì)它外形的喜愛，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與CVT匹配沒有與手動(dòng)擋來得暢快自然，好在來自越野世家的它傳承了不錯(cuò)的底盤底子扳回不少顏面，剩下就是價(jià)格是否能挑動(dòng)消費(fèi)者神經(jīng)了。

前沿潮流的行頭

開門見山，什么是城市牛存法則？不管定義方式千萬種，最基礎(chǔ)有兩點(diǎn)我認(rèn)為應(yīng)被提埂，便是足夠亮眼的外觀與足夠高的配置。外形上CS10可謂成功，一舉顛覆之前剛烈硬派形象，以時(shí)尚動(dòng)感為基調(diào)，同時(shí)又蘊(yùn)含力量感，這塒于樹立全新品牌形象顯然是成功的，用一個(gè)極為簡(jiǎn)單方法證明便是把車身上的字符去掉，幾近無人能想到它是獵豹新產(chǎn)品。車身雖有些細(xì)節(jié)不見有某些車型的影子，但好在整休融合協(xié)調(diào)性不錯(cuò)不會(huì)給人山寨感，甚至營(yíng)造出高級(jí)氣氛。

一天試車下來，竟有不少路人停下腳步向我打探其價(jià)格，當(dāng)聽到預(yù)計(jì)10萬元左右價(jià)格時(shí)不經(jīng)意間都流露出出乎意料的眼神，作為獵豹第一款面向城市SUV的進(jìn)軍產(chǎn)物，雖姍姍來遲但實(shí)力不容小覷。大氣不落伍，是我對(duì)CS10的外形結(jié)論，層次分明的一體式大燈配上熏黑進(jìn)氣格柵是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)手法，前底部飾板與輪轂處飾板美化功能大于實(shí)際功效，高挑簡(jiǎn)約的側(cè)面腰線給車頭車尾建立起視覺聯(lián)系。外觀上我認(rèn)為最出彩的部位，當(dāng)屬尾部，橫貫中央簡(jiǎn)單一筆勾勒的曲線，勁道十足，以致感覺與保時(shí)捷的Pammera尾部設(shè)計(jì)有異曲同工之妙。

看到這也許你會(huì)問，CS10并沒有多么特立獨(dú)行的驚艷造型讓人細(xì)細(xì)品味，也沒有家族化風(fēng)格的呈現(xiàn)，究竟有何好？……