公路路面養護工程中的預防性養護技術

李淑慧

摘 要：加強公路路面養護工作，結合預防性養護技術來采取行之有效的公路路面養護措施就顯得尤為重要。本文首先分析了公路路面預防性養護技術的重要性，其次，深入探討了公路路面養護工程中的預防性養護技術的應用，其中包括：裂縫處理技術、微表處技術、稀漿封層技術、預防性防護技術，具有一定的參考價值。

關鍵詞：公路路面；養護工程；預防性；養護技術

中圖分類號：U418 文獻標識碼：A

隨著我國國民經濟的快速發展，廣大人民群眾的物質生活水平得到了較大程度的提高，相互之間的聯系和交往也變得日益頻繁，最為主要的體現就是公路建設得到了較快的發展，我國公路里程數目前已經僅次于美國，位居全球第二，但是令人遺憾的是，由于種種因素限制，我國公路的平均使用壽命不長，安全事故時有發生，造成了嚴重的經濟損失和惡劣的社會影響。由此可見，加強公路路面養護工作，結合預防性養護技術來采取行之有效的公路路面養護措施就顯得尤為重要。本文就公路路面養護工程中的預防性養護技術進行探討。

1.公路路面預防性養護技術的重要性

公路路面養護技術的種類和類型較多，而其中應用效果較佳的就是預防性養護技術，預防性養護技術主要應用于已通車的公路路面養護工程中。與傳統的公路養護技術相比，預防性養護技術的理念更加先進、更加科學，更能夠防止或者延緩公路路面隱患的出現，進而起到較好的延長公路路面使用壽命、節約養護成本的效果。

（1）公路路面養護工程中，永恒不變的主題是安全，其基本準則是“預防為主”、“安全第一”。公路路面預防性養護技術具有較強的綜合性，務必要全過程預防性養護、全方位預防性養護、全員預防性養護。公路路面養護工程若要實現長時間的安全施工，那么就務必要始終堅持以人為本、科學管理，最大限度地延長公路路面使用壽命、節約養護成本。據統計，在普通公路路面上開展預防性養護的頻率控制在3～4次/周期，那么所節約下來的養護費用可為50%。

（2）良好的公路路面養護，其物質基礎在于所選擇的養護技術較佳，在這種情況下，公路路面預防性養護技術就顯得尤為重要。第一，要保證預防性養護技術的落實情況，要將公路路面的隱患、缺陷予以徹底消除。第二，要安排專業人員來實施公路路面預防性養護技術，一旦出現運行缺陷，那么應該在第一時間內予以及時處理。值得注意的是，務必要加強養護人員的管理。可制定《公路路面養護人員積分考核的管理辦法》，量化養護量、檢修量，充分調動養護人員的積極性和主動性。為做好養護人員的培訓工作，每月下發《養護人員應知應會題庫》，并在月底進行考試驗證，并對自身存在的不足和亮點進行總結。

2.公路路面養護工程中的預防性養護技術的應用

2.1 裂縫處理技術

絕大多數的公路路面最早出現、最易出現的病害當屬裂縫，尤其是會隨著公路瀝青路面使用年限的不斷延長而惡化。針對這種情況，務必要采取行之有效的裂縫處理技術。例如，霧封層處理技術適用于細骨料損失嚴重、路面龜裂面積大的路段，既可提高路面抗水的滲透能力，又可避免裂縫、坑槽的進一步發展；灌縫處理技術則適用于裂縫較多的路段，可在裂縫的深層灌入相應的密封材料，既可提高車輛的行駛舒適性及安全性，還可讓公路路面的使用壽命大幅度增加。

2.2 微表處技術

微表處多應用于預防性養護車流量較大、較為重要的公路，是乳化瀝青稀漿罩面的“升級版”技術。微表處技術既可明顯提升公路路面的抗滑力，又可對路面的使用性能進行改善，還可讓路面使用壽命得以延長，具有較佳的填充、防水、耐磨、抗滑效果，其粘結料選用聚合物改性乳化瀝青。微表處技術可避免公路路面出現路面老化、水分下滲、抗滑能力差等病害，還可防止出現車轍病害、網裂、麻面、松散等問題，與此同時，微表處材料還具有較高的強度、彈性、抗磨耗性能、抗非常溫的穩定性能。但是值得注意的是，微表處技術對于作業人員的個人素質要求較高，作業人員務必要對不同季節的微表處施工特點及工藝予以熟練掌握之后，才可進場作業。

2.3 稀漿封層技術

稀漿封層技術可用于維護、預防新舊公路路面的各類病害（如坑槽、剝落、老化、光滑、裂縫等），無論是低溫抗裂性，還是高溫穩定性，抑或者抗老化性都較佳，能夠大幅度提高公路路面的養護水平。眾所周知，稀漿封層是指基于一定比例來將添加劑、填料、乳化瀝青、水、級配骨料等多種物質攪拌在一起，使之形成稀漿混合料，而后再在公路路面上均勻地攤鋪；在經過一段時間的固化、蒸發之后，原公路路面就會和稀漿封層緊密結合在一起，形成能夠起到耐磨、防滑、防水效果的路面封層，具有耐磨、堅固、密實等特點。

稀漿封層技術的最大優點在于：第一，無須碾壓層型，無須冷卻、加熱；第二，施工快捷、簡便；第三，施工可在常溫下完成，施工速度較快，特別適合將其應用于亟待完工的公路路段。稀漿封層技術的最大缺點在于：稀漿封層的承重效果較差，厚度較薄，只能作為公路的磨耗層、保護層來將公路使用壽命提高。

值得注意的是，稀漿封層技術對于材料具有較高的要求，在整個施工過程中，務必要確保接頭處平整，顏色外觀一致均勻，攤鋪效果密實、平整，攤鋪速度穩定。由于稀漿封層技術具有較高的標準化、規范化，所以，在國內外公路路面養護工程項目中應用較為廣泛。

2.4 預防性防護技術

（1）風沙防護

有些地區在修建公路路基時，會采用細沙來進行填充，在風力的作用下較易出現路基侵蝕現象，針對這種情況，務必要采取相應的措施來做好風沙路基的防護工作。從目前來看，主要采用建設土工網、栽培植物等固沙化作業方式來對現有砂質路基進行處理。

（2）坡面防護

公路坡面的防護難度較大，需要長期持續不斷地堅持才可確保公路的安全運行。公路坡面防護技術較多，可結合當地的實際情況來合理選擇。例如，公路周邊環境特別適宜綠色植被的生長，那么推薦采用植物防護模式，既可綠化環境，又可防風固沙，還可坡面防護。再例如，公路周邊環境不適宜綠色植被的生長，那么可先將土工網鋪設完畢，而后再將植被栽培在土工網上。

（3）沖刷防護

若公路位于河流岸邊、河灘旁等位置，那么由于長時間承受波浪、滲流、水流的沖刷作用，往往會嚴重危害到公路路基的安全，因此，沖刷地基的防護就顯得尤為重要。工作人員務必要詳細勘測沖刷地基，并結合實際情況來選用擋水墻、漿砌片護坡、干砌石護坡、拋石等防護措施。

結語

總之，很多公路工程項目都由原來的建設期逐步轉型為養護期，“防治結合”、“預防為主”的預防性養護技術就顯得尤為重要，通過科學地預測、檢測、評價、分析之后，能夠較好地提高公路路面的使用壽命，加強公路路面養護工程的系統性、預見性和主動性，也可大幅度降低后續養護保養的費用支出，取得經濟效益與社會效益的“雙贏”。

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