我親眼看到UFO

1964年4月24日17時45分左右，朗尼·薩莫拉——美國新墨西哥州索科羅的一名警察——正駕車南行，追趕超速車輛。突然，空中傳來轟鳴聲并伴有一團火焰朝西南方向移動。他意識到這有可能引燃存放在附近的甘油炸藥，當即決定不再追趕超速汽車，而是向右行駛至碎石路去察看離該路不遠的甘油炸藥儲存棚。

在緩速行駛途中，薩莫拉看到這團火焰位于前方一座非常陡峭的山頂，呈漏斗形，顏色藍中帶橙，火焰下部被山體遮擋，沒有冒煙。因為道路顛簸，在嘗試了三次之后他才成功地把車開到山頂。從該位置望去，一個發光物體在朝南移動，距離甘油炸藥儲存棚150米至200米。最終，該物體停在道路左側不遠處的旱溝中，遠遠望去，像是一輛倒置的汽車，靠近觀察其色澤，發現更像是由鋁而非鉻打造，形狀酷似橄欖球。

薩莫拉繞山頂行駛了大約15米，其間用無線電向警長辦公室報告：“10-44（事故），10-6（車外有情況），我要到旱溝處檢查出事車輛。”當時他在車上無法看到被山遮擋的不明物體。他一邊繼續匯報情況一邊停車，開門下車時，不小心將話筒掉落，彎腰撿起后朝著山下的不明物體走去。

突然，他聽到一陣巨大的聲響，既不像爆炸聲也不像飛機引擎發出的轟鳴，開始時頻率很低，繼而越來越高，隨之出現的是底部淡藍色的火焰，其下部呈現橙色光芒。薩莫拉相信火焰來自不明物體的底部，雖然周圍有灰塵揚起但沒有煙。他非常恐慌，認為不明物體即將爆炸，以下陳述皆引自其原話（為表述清晰已稍做調整）：

火焰和巨響出現后……我趕緊跑開，但仍然回頭觀察那個物體。它的形狀像是……表面很光滑，沒有門窗。巨響傳來時，它仍停在地上或離地面非常近。我注意到那上面有類似“^”形狀的符號，差不多有5厘米高，4厘米寬吧，在它中間的位置，那個物體還發出鋁的色澤。

我不停奔跑，腿撞在車后保險杠邊上。車頭對著西南方向……我摔倒在車邊，太陽鏡掉落。然后我繼續向北奔跑，車位于我和那個物體之間……我估計最多跑了9米，回頭望向那個物體時……它幾乎上升到與車同高，離地面7米到9米吧，從我回頭看時它開始上升算起，大概有6秒……看上去是垂直升高的。

我還在奔跑著……在離車15米左右的地方，我身體往下一縮，就在山的邊緣……我停下了腳步，因為聽不到那個物體的聲響了。我很害怕那個聲音，原本打算一路跑到山下的。我把身體轉向那個物體，同時頭沖著地面，用胳膊蒙著臉……聲音消失的瞬間，我聽到了尖銳的吱嘎聲，持續了1秒左右，之后那個物體再沒發出任何響動。

當我抬起頭來的時候，看到那個物體正離我遠去……往西南方向…… 它沒有再靠近我。看上去是按照直線移動的，并且保持高度不變——離地4米至5米，離甘油炸藥儲存棚最近的時候僅有1米。這個儲存棚近3米高吧。那個物體移動很快，看起來攀升到合適的高度就迅速飛離國境了。

我在跑回車上的途中一直注視著那個物體。我撿起太陽鏡，鉆進車里，用無線電聯系奈普·洛佩斯——他是無線電報員——讓他看窗外是否有一個物體。他問我那是什么，我說看起來很像熱氣球。但我也不確定他有沒有看到。如果奈普從北向的窗戶往外看的話，根本看不到我說的物體。當時我也沒告訴他從哪個方向往外看。

我與奈普聯系的時候依然能看到那個物體。它上升的過程似乎比較緩慢，但飛離的速度很快。看起來是從箱型峽谷或者米勒峽谷的山頂飛過，之后就消失了。它在飛離地面的時候沒有產生任何煙、火花或者響聲。

我身體狀況良好，上次飲酒是一個多月前的事情了，只喝了兩三罐啤酒。在現場沒有特殊氣味，除了上述聲響，并未聽到其他聲音。我分別向奈普· 洛佩斯和查韋斯警長提供了物體所在方位，然后來到那個物體曾停留的位置，注意到灌木叢有幾處灼燒的痕跡。我拿出筆將那個物體上的符號畫了下來。

隨后查韋斯警長趕到，他問我為什么大汗淋漓并告訴我我的臉色煞白。我讓警長去察看灌木叢灼燒過的地方。他和我一起來到現場，并指出那個物體的一些軌跡。

最初看到那個物體的時候我認為那是一輛轎車，我發現它有兩條像腿一樣的東西支撐在地上。當時并沒太留意。它們從那個物體底部斜著伸向地面，所以那個物體離地大約1米。

朗尼·薩莫拉目擊的不明物體無疑給他本人留下了極其深刻的印象。作為一名職業警官，他作風嚴謹，同時熱衷于教會事務并深諳轄區內出現的各種型號飛機的特點，他的目擊報告的真實性毋庸置疑。他無法理解自己目擊的一切，坦白說，我們同樣無法理解。這是目前為止記錄最為詳細完整的案例之一，盡管我們做了深入的調查研究，仍無法解釋是什么物體導致薩莫拉當時驚恐至極。

調查過程和相關檢測幾乎同步進行，人們動用了所有人力所及的檢測方法與手段——采用柯特蘭空軍基地提供的蓋革計數器（用于測量輻射強度）測量了該不明物體著陸點周邊的放射性；針對霍洛曼空軍基地氣球控制中心的氣球活動情況和所有可能釋放氣象觀測氣球的當地站點及空軍基地進行了核查；整個新墨西哥州的直升機活動情況、政府及私人飛機、五角大樓偵察司和白宮指揮所均接受了調查；霍洛曼空軍基地的指揮官就該基地進行的一系列特殊活動接受了詳細的訪問；白沙導彈試驗場下靶場的指揮官也接受了訪問；參與制造月球車的多家工業企業在接受書面調查時非常配合，但均沒有結果；空軍材料實驗室對不明物體著陸點周邊的土壤進行了采樣分析。

所有調查結果均沒有實際意義，除朗尼·薩莫拉外，無法找到其他的目擊者。當時，該地上空并無不明直升機或飛行器活動，位于霍洛曼空軍基地和阿爾布開克兩地的雷達設施也沒有監測到反常信號，而安裝在白沙導彈試驗場下靶場、距索科羅最近的霍洛曼動目標檢測雷達于當天16時已經關閉。另外，當天的氣象狀況也并無異常，雖然風力較大，但天空晴朗，沒有雷暴。除查韋斯警長和薩莫拉發現有較淺的“軌跡”外，土壤分析表明并無外來物質，“軌跡”和周邊的放射檢測結果均為正常值。對灌木叢的灼燒部位進行的實驗室分析結果顯示，不存在可以充當推進劑的化學殘留物。

據薩莫拉估算，上述不明物體在飛過山頂消失之前的最大速度約為每小時192千米，無論如何也無法與星際間的航行速度相比。同時，調查結果也無法表明出現在索科羅的該不明飛行物來自外星球或有可能對美國的安全造成威脅。