大型鋼鐵企業由生產型制造向服務型制造轉變的構建與實施

河鋼集團邯鋼公司（簡稱河鋼邯鋼）位于晉冀魯豫四省交界區域中心城市、河北省重要工業基地—邯鄲市。河鋼邯鋼于1958年建廠，現有總資產1021億元，職工2.3萬人，具備年產1300萬噸鋼的綜合生產能力，是國家優質板材和優特鋼生產基地，河鋼集團的核心企業。

近年來，面對鋼鐵工業發展的重要戰略機遇，河鋼邯鋼堅持“科技引領、創新驅動”方針，加快裝備升級改造，大力調結構、轉方式，相繼建成投產了以新區2250mm熱連軋、2180mm冷軋為代表的一大批大型現代化裝備，整體裝備達到了“國內領先、國際一流”水平。歷經五十多年的挖潛、配套、改造、擴建，河鋼邯鋼已發展成為具有鐵、燒、焦、煉鋼、軋鋼等工序配套，技術含量高，裝備水平達到國內一流的現代化大型鋼鐵聯合企業，實現了向“品質效益型、科技創新型、生態工業型”的轉型升級。2016年，在鋼鐵市場極為嚴峻的情況下，產鋼1230萬噸，實現營業收入720億元，利稅14億元，其中利潤5.06億元。

河鋼邯鋼產品涵蓋汽車、家電、建筑、造船、航天、機械制造、石油化工等國民經濟各個領域，生產冷軋薄板、酸洗鍍鋅板、熱軋卷板、中厚板、型棒線材等系列產品行銷全國并出口20多個國家和地區，成功應用于北京奧運場館、上海城市交通樞紐建設和京滬高鐵等國家重點工程。

河鋼邯鋼榮獲國家級創新型企業、全國質量獎、全國先進基層黨組織、全國綠化模范單位、全國文明單位、全國模范勞動關系和諧企業、全國鋼鐵工業先進集體、河北省先進企業、河北省對標示范企業、河北省明星企業、河北省創新型企業、河北省最具成長性企業、河北省最具影響力企業、河北省政府質量獎、河北省質量效益性先進企業、河北省明星企業等榮譽稱號。

一、由生產型制造向服務型制造轉變的背景

（一）適應制造業轉型發展的客觀需要

為貫徹落實《中國制造2025》，工業和信息化部會同國家發改委、中國工程院制訂并印發了《發展服務型制造專項行動指南》。《行動指南》目的是引導制造和服務融合發展，加快制造業從生產制造型向服務制造型轉變。這個方向，既是我國進入工業化中后期的現實要求，也是搶抓全球新一輪科技革命和產業變革機遇的重要措施，更是順應國內國際市場需求升級的必然選擇。服務型制造是現代制造業轉型發展的根本方向。當前，服務正在逐漸向工業化深度融合，制造業正在向服務化加快發展。我國正處在由工業化初級階段向更高階段邁進的重要時期，推進傳統制造業向服務型制造轉變，是我國全面實現工業現代化和工業經濟又好又快發展必須經歷的階段。從國內外經濟發展的規律和特點來看，由生產型制造向服務型制造轉變是現代制造業發展不可逆轉的趨勢，是我國工業由大變強的必由之路。

生產型制造轉向服務型制造是大勢。服務型制造是順應新一輪科技革命和產業變革的主動選擇。信息化特別是新一代信息通信技術的深度應用，加速了服務型制造的創新發展。發達經濟體實踐證明，發展服務型制造是搶占價值鏈高端的有效途徑。一個國家是否是工業強國，有賴于是否具有強大的工業服務能力。新一輪工業革命伴隨著制造業的重大變革，對加快發展服務型制造提出新的要求。

（二）適應鋼鐵行業轉型發展的必然要求

我國自1996年起成為世界第一鋼鐵大國，粗鋼產量連年居世界第一。伴隨著總量的快速增長，我國鋼鐵產業長期粗放發展積累的矛盾也日益突出，如產能嚴重過剩、產品結構不合理、產品競爭力不強、產業集中度低、資源環境代價大、資源控制能力弱等，嚴重制約著行業的整體盈利能力和可持續發展能力。當今，世界鋼鐵業格局已經發生了重大變化，行業旨在通過技術進步、結構調整、合理布局、體制創新、轉變增長方式等，最終實現我國由鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變，這對鋼鐵行業發展提出了新的更高的要求。

隨著國家建設制造業強國、創新型國家的實施，對鋼材品種、質量和服務需求將不斷升級，將由單純“產品”需求向“產品+服務”需求轉變。在鋼鐵領域大力發展服務型制造，對企業提質增效、形成競爭新優勢、更好地滿足市場需求具有重要意義。鋼鐵行業向服務型制造邁進，基于制造業企業、互聯網企業、信息技術服務企業之間的跨界聯合也將涌現，因為全鏈條的服務與協同將實現制造資源、制造能力和物流配送開放共享，推動創新資源、生產能力和市場需求的智能匹配和高效協同，將間接提升鋼鐵工業整體服務能力與質量。

（三）適應企業轉型升級的重要舉措

近年來，河鋼邯鋼著眼于鋼鐵工業發展趨勢和自身發展戰略，積極探索轉型發展的有效途徑。特別是新區全面建成投產、裝備檔次實現大型化、現代化，公司實現了由以普通長材產品為主向以生產優質板材產品為主的重要轉變，這對企業原有的生產組織方式、管理模式、經營方式等都帶來了新的挑戰，成為公司迫切需要解決的重大課題。

隨著新區建成投產，河鋼邯鋼由以普通長材為主步入優質板材為主，服務對象、裝備水平、產品結構、客戶結構等都發生了根本變化，傳統的生產型制造模式難以適應新的競爭需要，必須加快向服務型制造轉變，推進產品和服務全面升級，快速提高產業鏈增值能力，拓展企業的生存發展空間和競爭實力。而相對于國內寶武等先行進入汽車板、家電板領域的企業來說，公司在產品研發、質量穩定、市場開拓、服務用戶等方面，都存在著一定差距。

河鋼邯鋼具有實施服務轉型的有利條件。一是裝備水平大幅提升，整體工藝裝備達到世界先進水平，足以支撐高檔次鋼材產品研發生產。二是產品體系基本形成，品種規格呈現多樣化，與原有產品結構形成優勢互補，且原有薄板產品已應用于汽車、家電等企業。三是具有區位優勢，河鋼邯鋼地處晉冀魯豫四省交界，區位優勢明顯，運輸十分便利，周別市場需求潛力巨大。四是有較強的技術創新能力，建立了以國家級企業技術中心為核心、“產學研”相結合的技術創新體系，建成了行業有影響力的技術創新基地，培養和積蓄了一大批具有較強創新能力的科技研發人才，擁有國家級企業技術中心和博士后工作站。五是構筑了相對穩定的營銷網絡。建立了符合市場運行規律和企業特點的戰略營銷網絡，構建了電子營銷服務平臺，擁有區域分布合理的鋼材加工配售中心。六是推行了事業部管理模式，以產品制造流程為中心，建立了產銷一體化的新型管理體制。

二、由生產型制造向服務型制造轉變的總體設計

服務型制造是一種可持續發展的盈利模式，在服務業和制造業不斷融合的背景下產生，受來自市場的內在需求和來自環境的外在壓力的雙重驅動，主要是通過網絡化協作實現制造向服務的拓展和服務向制造的滲透，最終為客戶提供產品服務系統，從而實現企業和客戶創造價值，實現互利共贏。

（一）基本思路

樹立服務型制造的全新理念，以四條精品產線為依托，以外部需求為導向，以內部“產、學、研、銷”體系為紐帶，以信息化技術支撐，把產品制造融于客戶服務之中，構建既滿足客戶需要、又符合企業自身利益的“產、學、研、銷”一體化運營模式。其核心理念是以市場和客戶為關注焦點，通過服務創造價值；主要載體是“產、學、研、銷”平臺；最終目標是為客戶創造最大價值的同時，實現自身利益最大化。

（二）基本架構

構建以“五位一體”“產、學、研、銷”運行模式為統領、四大業務體系為主體、大規模定制制造系統和信息化集成管理系統為支撐平臺的服務型制造系統架構。

1.“五位一體”“產、學、研、銷”運行模式

以重點產品和高端產品為基礎，以“產、學、研、銷”項目為紐帶，建立跨職能部門、上下結合、內外銜接的“產、學、研、銷”體系，集市場調研、產品研發、生產制造、產品銷售、售后服務“五位一體”，形成由市場出發再回歸市場的閉路循環。

2.四大主體業務體系

——適應市場與創造需求并重的市場開拓體系。通過跟蹤調研分析市場和預測市場發展趨勢，明確產品研發方向，設計產品大綱，適應市場需求；針對開發出的新產品，加大市場開拓力度，引導用戶消費，創造市場需求。

——自主創新與合作研發并重的產品研發體系。充分發揮國家級企業技術中心核心優勢，以內部科技創新力量為主體，同時借助外部智力，形成相關技術質量生產銷售部門協同、科研院校和戰略用戶合作的產品設計和研發支撐體系。

——剛性計劃與柔性組產并重的生產運行體系。一方面，強化生產計劃的剛性要求，嚴格兌現品種、質量、消耗、產量等計劃指標；另一方面，實施靈活的“滾動接單、柔性組產”機制，及時快速響應市場，滿足客戶不斷變化的需求。

——產品服務與技術服務并重的營銷服務體系。以客戶服務系統為依托，以客戶關系管理為抓手，推動營銷服務由單純提供產品向提供產品和應用技術解決方案及材料服務轉變，努力為客戶創造價值。

3.服務型制造支撐平臺

——大規模定制制造系統。以敏捷制造、質量控制、精益生產為基礎，構建支持分散化的客戶資源與企業制造服務資源協同參與產品服務系統的設計和生產的運作系統，既能滿足客戶的個性化需求，又能實現大規模生產的高效率。

——信息化集成管理系統。基于現代信息和知識管理技術，構建以整體ERP系統為核心，覆蓋生產經營服務主要業務的大型綜合信息化系統，形成完整的供應鏈管理體系，實現高度集中的業務信息化集成管理。

三、由生產型制造向服務型制造轉變的主要做法

河鋼邯鋼由生產型制造向服務型制造轉變是一個系統規劃、逐步演進的過程，結合企業特點、業務基礎、管理文化等，既大膽創新又不失原有優勢，既學習借鑒先進企業的做法又不完全照搬，努力克服理念認識分歧、思維文化碰撞、客觀環境制約等困難和矛盾，樹立以“以客戶為中心”的理念，系統謀劃，精心設計，持續創新，初步構建了具有自身特色的服務型制造模式。

（一）秉持“一切為了滿足客戶的需求”營銷理念，實現全流程服務

圍繞河鋼集團“一切為了滿足客戶的需求”的營銷理念，以實現客戶滿意、贏得客戶忠誠、提升企業核心競爭力為目標，以形成共同的服務價值認知和行為規范為追求，樹立全新服務理念，努力讓服務植根于全體員工，轉化為職工的實際行動。河鋼邯鋼在構建服務型制造體系過程中，積極倡導、樹立和貫徹以下三種理念。

1.先期介入，服務先行

這是實現產品技術服務的一種方式。“先期介入”是指在產品研發設計階段，還未進入客戶之前，主動與客戶溝通，幫助用戶優化應用方案和選材設計。“服務先行”是指產品研發生產出來后，先行跟進技術服務，及時指導用戶選材用材，幫助用戶實現鋼材使用最優性價比。

2.市場決定需求，需求決定生產

雖然以往河鋼邯鋼也強調以銷定產，但實際上還是注重產能發揮，力求通過降低成本來實現綜合效益，經營模式相對粗放，犧牲的卻是產品價格和市場形象。在充分競爭的市場環境下，這種方式行不通了，必須更加注重客戶需求，更加注重產品附加值，更加注重服務增值。

3.有競爭力的產品和服務要具有不可復制性

要使產品具有持久競爭力，必須在技術研發和服務管理上下功夫，實施差異化戰略，創造不可復制性。其中，服務創新比技術創新更重要。服務要精確化、個性化、系統化。市場競爭越激烈，客戶的眼光就越挑剔，要求就越苛刻。在做精做優產品的基礎上，重點應放在完善服務模式上，突出服務的精確化，盡最大努力解決客戶每一個問題；突出服務的個性化，針對客戶差異化需求提供定制化標準；突出服務的系統化，努力為客戶提供整體解決方案和配套服務。

（二）推行“產研銷”五位一體化，創建服務型工作機制

淡化產品和服務的界限，強調生產過程與服務過程不可分割，由向客戶單純提供產品或服務向提供產品服務的“效用”轉變。引導客戶積極參與企業合作生產，更好地感知客戶個性化需求，以此來指導企業生產組織和庫存優化配置。主動和先期介入客戶產品研發，全程跟蹤客戶產品使用過程，為客戶提供個性化的產品服務和系統化的解決方案。在原生產、銷售、研發“三位一體”的基礎上進行拓展和延伸，形成“五位一體”“產、學、研、銷”工作機制，把“產、學、研、銷”與市場和客戶更加緊密地聯系在一起，更加注重產品市場開拓和售后技術服務，力求系統解決服務型制造過程中遇到的問題。

1.健全完善管理機制

河鋼邯鋼成立了“產、學、研、銷”工作領導小組，公司主要領導擔任組長，負責統一領導；技術、生產、銷售等工作的分管領導擔任副組長，負責分頭聯系各“產、學、研、銷”工作組。對“產、學、研、銷”工作組實行規范運作和管理，責、權、利明晰到位。

2.強化跟蹤與跟進的市場開拓機制

密切關注市場需求，不斷加強公司主要產品和相近產品的市場調研和競爭對手分析，結合公司生產線工藝技術裝備特點，統籌考慮當期產品開發的需求和中長期產品結構調整及研發規劃，系統細分產品、定位目標、制定競爭策略，為公司經營決策提供科學依據。

3.創新質量考核管理機制

強化工藝質量攻關，推動工藝進步和品質提升。利用課題制管理平臺，發揮公司技術專家、技術主管等高水平技術人員的帶頭作用和主觀能動性。針對重點問題進行系統化攻關工作。深化“質量過程控制”觀念，樹立質量“零缺陷”理念，從產品設計之初、生產過程之中降低質量風險，減少質量檢驗對質量控制的比例。

堅持“顧客為本、控制有效、持續改進”的方針，深化全面質量管理，加強質量成本考核和責任追究，改進質量異議處理流程，完善質量異議考核方式，著力提升質量管理體系運行的有效性。

4.完善與客戶的協作溝通機制

以客戶滿意為目標，以協作溝通機制為推動，加強組織協調，高效做好產品售后技術服務。充分利用加工配售中心平臺，及時反饋產品使用和用戶需求信息。快速處理客戶信息，協助用戶在最短時間內以最便捷的方法簽訂合同，并負責落實生產流程和周期，確保按期保質保量交貨。及時了解和掌握客戶對河鋼邯鋼產品的滿意度，認真聽取客戶的意見和訴求，積極吸納客戶合理建議，促進服務改進，滿足客戶需求。建立售后服務快速反應機制，及時解決產品使用過程中的質量問題，制定了產品質量售后服務管理辦法，明確了相關職責和業務流程。

5.實行EVI技術服務

一是主動介入新車型設計。二是跟蹤汽車行業發展的最新信息，廣泛搜集市場信息，對各大汽車廠的新車型及輕量化要求及時了解。

（三）健全產品研發機制，打造高端特色精品

根據市場需求、自身研發能力、產品技術成熟程度等，對不同產品確定不同的研發、試制及生產運行管理辦法。針對探索性新產品和穩定性新產品，按照產品不同開發階段的特點，“產、學、研、銷”工作組實施嚴格的技術評審制度，確保研發工作穩定有序可靠。按照技術方案和標準化要求，完善各品種的生產工藝技術規范、工序作業標準，同時從技術文件、設備、公輔等各方面做產品試制前的工作。組織技術人員跟蹤產品生產過程，指導工藝過程控制。

聚焦主攻品種，分類分層加大重點產品開發力度，加快產品升級。一方面，以汽車用鋼、高檔家電板、管線鋼、優特鋼等主攻產品開發帶動相關產品開發，樹立產品品牌，打造新的競爭優勢；另一方面，繼續加強高強船板、專用板、橋梁板等產品開發，擴大開發量，鞏固和發展傳統競爭優勢。在努力形成批量生產能力的基礎上，產品全面進攻市場，搶占市場份額。

認真貫徹落實集團決策部署，認真謀劃了以市場為推手，以產線為核心的技術、質量、人才、自動化和信息化四大支撐體系建設工作。制定了目標、細化了實施方案、明確了完成時間，同時從體制改革、機制創新等方面制定了相應的管理措施和激勵制度。

（四）優化客戶關系管理，構建新型服務型營銷體系

服務型營銷是服務型制造的直接體現。河鋼邯鋼堅持以客戶為關注焦點，以提高客戶滿意度和忠誠度為目標，牢固樹立服務終端的思想，優化客戶關系管理，積極推行大客戶制度，實施個性服務機制，努力構建“為客戶創造價值”的新型服務體系，為實現服務價值提供保證。

1.推行大客戶經理制

針對汽車板、家電板、管線鋼、優特鋼、優質中板等高端產品和重點優勢產品，抓住終端用戶和戰略用戶，積極推行大客戶經理制，把符合河鋼邯鋼產品結構調整需要、創新競爭力強、誠信度高、在所屬行業具有代表性或較高知名度的客戶納入大客戶體系。為提高大客戶服務的針對性和便捷性，研究建立客戶服務中心的柔性管理組織。

2.實施個性化服務機制

在充分了解客戶需求信息的基礎上，強化服務的個性化和差異化，最大程度地滿足客戶需要。加強用戶產品定制化需求和應用技術研究，對汽車、家電、造船、軌道等企業盡力做到定制化生產，指導用戶正確合理使用鋼材。針對部分行業或終端用戶，量身定制個性化服務標準。快速響應客戶需求，主動上門查找和解決問題，及時優化服務方案。延伸售前至售后的全過程服務，推動產銷研各個環節與客戶的雙向互動和交流，促進產銷和服務銜接更加緊密。充分發揮銷售服務信息處理系統的功能，努力實現服務時間“零空檔”、服務質量“零缺陷”、與用戶關系“零距離”。

3.實行現場技術服務

為適應主機廠需求，采取大客戶經理負責、駐廠工程師加公司團隊支持的模式，從商務、技術、質量和剪配等方面為公司重點客戶提供全方位服務。公司一直注重培養具有現場豐富質量問題處理經驗的技術人員，由新人和老人相結合派駐重點客戶進行服務。對外大客戶經理帶領駐廠工程師24小時跟蹤產品交付和使用情況，遇有質量問題及時到現場進行處理，避免影響客戶生產；同時將現場質量問題和用戶最新需求定期向公司反饋，以便問題及時得以解決。對內大客戶經理協調合同簽訂和生產進度，尤其對于應急交付和客戶需求變更等特殊情況，做好和公司支持團隊的協調溝通工作。

4.提供基于用戶連續生產的保供服務

河鋼邯鋼為確保客戶的連續生產，在倉儲、運輸等方面優化了一系列措施，提高了汽車板的綜合服務能力。為保障客戶供應，采取倉庫前移、剪配合作、獨立建設等多種形式滿足客戶需求。針對需提供倉儲配送服務直供戶群體，通過建立倉儲、配送制度，與剪切加工中心、倉儲單位，簽訂倉儲、配送協議等模式，確保庫存的管理。

5.優化客戶關系管理

河鋼邯鋼根據自己的產品結構特點和已有的客戶資源，板材投放上量后，不斷擴大直供比例，對汽車、家電用薄板等客戶資源實行集中統一管理，大力發展有良好發展前景的直供終端用戶，實行技術營銷路線，直接服務終端。積極構建客戶關系管理平臺，分類分區建立了客戶檔案和客戶關系考評系統，全面梳理整合客戶需求信息，建立了客戶經理負責制，與客戶保持了緊密聯系和良好合作。面向汽車、家電等行業，建立了行業品質檔案，根據相關終端客戶群的差異化需求，建立了涵蓋產品使用標準、常用規格尺寸、材料力學性能及表面質量等內容的使用檔案。加強經銷商隊伍管理，與經銷商建立了“利益共享、風險共擔”的工作機制，建立了分級評價考核機制。

（五）打造緊密型鋼鐵產業鏈，構建服務型合作新模式

河鋼邯鋼推進服務型制造不僅僅局限在企業內部，而是延伸到產業鏈各個相關環節，不斷擴大服務和合作領域，致力于構建服務增值、合作深化、相互依賴、互惠共贏的緊密型產業鏈關系。

1.積極延伸鋼鐵產業鏈

重點是向鋼鐵產品下游產業鏈延伸，由單一的產品加工制造服務向成套產品和服務的輸出轉變，由單一的產品技術服務向系統集成服務轉變，促進企業由鋼鐵生產商向材料服務商轉變。充分發揮鋼材加工配售中心的“短渠道、窄流程”優勢，建立配套剪切加工服務。

2.深化與終端用戶的戰略合作

為推動緊密型鋼鐵供應鏈建設，在汽車板、家電板、電工鋼、管線鋼等終端領域，與重點用戶積極建立以資源穩定、渠道暢通、資金保障、信息共享為基礎的戰略合作關系，強化產品研發、人才培養、實驗室建設等全方位的合作。

3.建立配套服務體系

圍繞向產品服務商轉變的理念，不斷提升服務水平，初步建立了較為完善的配套服務體系，可為各類終端用戶提供倉儲、運輸、加工配送等服務。建立廠內廠外庫存。

（六）堅持剛性計劃與柔性組產相結合，建立服務型生產運行流程

河鋼邯鋼以市場為導向，以訂單為基礎，以提高合同兌現率為目標，把柔性組產模式融入剛性的目標計劃值管理之中，強調服務增值與經濟運行的統一。目標計劃值管理是針對外部不斷變化的市場需求和內部多品種多規格的復雜情況而提出的生產經營計劃管理方法，其核心是月度生產經營計劃評審，目的是實現資源配置最優化和組產效益最大化。

1.建立高效的生產經營決策機制

基于目標計劃值管理體系的運行需要，成立了市場快速反應決策小組，公司總經理擔任組長，實行周例會制度，堅持月度生產經營計劃評審和經濟活動分析制度，日分析、月總結，跟蹤搜集市場信息，根據市場變化及時調整生產經營方針，及時做好采購、生產、銷售等各項經營活動的科學決策。

2.實行柔性的組產模式

剛性生產經營計劃在板帶材生產組織中遇到了一定難題，主要是市場需求變化快，客戶訂單呈單個量小、規格雜、變化大等趨勢，給計劃組產帶來很大難度。為此，河鋼邯鋼提出了“滾動接單、柔性組產”模式，較好地解決了這一矛盾，滿足了客戶合同的及時兌現。

3.優化生產組織，實現多品種、小批量生產

汽車板品種多、規格多，同時同鋼種、同規格合同量往往比較小。小批量合同的合同交付率顯著提高，2016年合同兌現率達到了96%以上。

4.優化排產計劃，解決限制高端產品上量的瓶頸問題

按照RH精煉產品優先原則組織，對煉鋼計劃整體優化每天組織RH精煉不少于4個澆次的生產計劃，優化生產組織，縮短烤包時間，并在上半年摸索出煉鋼“6+2+6”模式以提高RH精煉的作業率，并通過不斷優化，下半年進一步優化為“6+6”倒包生產模式。優化了不同品種冶煉的切換頻率，減少了因品種切換造成RH的洗槽次數。通過以上措施實施，RH作業率提升到93%以上，到四季度河鋼邯寶煉鋼廠RH產量突破并保持在17萬噸以上，達到歷史最好水平。

（七）加強系統配套建設，為實施服務型制造提供保障

1.完善服務型創新體系

河鋼邯鋼注重發揮國家級企業技術中心的優勢，著力完善體制機制，加強自主創新能力建設，鞏固和拓展“產、學、研、銷”合作模式，進一步強化技術創新對服務型制造的支撐作用，被認定為國家級創新型企業。

一是完善技術創新運行機制。與“研產銷”體系充分融合，形成了以科研攻關項目為基礎，以自主開發、科研管理、知識產權管理為核心的運行機制。規范科科研項目管理，凡是批準立項的科研項目均試行分級委托制管理，公司和二級單位分別承擔，實行項目負責制，課題組是項目實施主體。為保證項目實施的有效性，建立了項目后評價制度，深化“產、學、研、銷”合作模式。

二是強化高端產品研發支撐條件。建成了國內先進的中試基地，基本建立了汽車板和家電板實驗室研發平臺。以產品高端化和品牌化為目標，堅持走汽車板產品研發走專業化、特色化和高端化發展道路。通過創新研究相關國家政策，組織完成了兩個河北省鋼鐵產業技術升級項目申報，共獲得財政資助160萬元，完成《新一代汽車用鋼生產工藝技術開發》等三個河北省科技計劃項目順利通過驗收。“河北省冷軋及涂鍍層鋼板工程技術研究中心”順利通過績效評估。同時迅速高效對接河鋼東大產業技術研究院，引領技術創新。

三是加強與河鋼東大產業技術研究院深度合作。針對產線亟需破解的技術難題結合公司十三五科技發展規劃，確定了河鋼邯鋼承擔的河鋼東大首批啟動課題9項。加強校企合作，構建新型的“產學研”合作構架，為公司科技創新以及人才培養搭建了新的平臺。組織完成了23項國標及行標準在公司的實施，制定下發了19項新版企業標準和翻譯4項國外標準，并積極參與國標制訂，在保證公司執行標準的有效性的同時，也更大程度滿足不同市場對執行標準的不同要求。

2.搭建服務型信息平臺

充分發揮先進信息技術優勢，以整體ERP系統建設為重點，建立全面支持決策、管理、執行管控一體的生產經營管理體系，拓展采購、銷售管理與客戶、供應商服務功能，為打造緊密型鋼鐵產業鏈提供信息化支撐。一是加快建立整體ERP系統。二是完善電子營銷商務平臺。三是加快配套信息系統建設。

四、由生產型制造向服務型制造轉變取得的成效

（一）產品結構優化取得新成績

河鋼邯鋼以客戶為核心，建立“技術專家包產線、技術主管包品種”研發機制，高端產品開發取得豐碩成果。2016年開發新產品32個，新產品產量達33.6萬噸。通過構建服務型企業，推進“產、學、研、銷”一體化合作及與終端用戶戰略合作，通過推進服務型制造，促進了重點產品產銷量大幅上升。2016年品種鋼產量800萬噸，增幅48.2%；品種鋼比例70%，同比提高23個百分點，其中中高端產品占比46.3%；均創歷史最好水平。重點品種650萬噸，增幅29%。主要為汽車用鋼、家電板、優質中板、優特鋼、管線鋼、重軌等。其中：汽車用鋼238萬噸，增幅18%，家電板108萬噸，增幅103%。優質中板125萬噸，增幅78%。優特鋼78萬噸，增幅9%，管線鋼完成26.6萬噸，重軌完成6.5萬噸，高強鍍鋅完成3.9萬噸。

（二）高端市場開拓實現新突破

河鋼邯鋼由生產型向服務型轉變，促進了主導產品結構的快速升級和品牌戰略的加快實施，新產品迅速占領市場，企業品牌形象進一步提高。

2016年產品直供比例66%，同比提高23個百分點；產品周邊市場投放率達到80%。汽車用鋼實現“整車造”。實現上汽榮威350、名爵3、中恒天H2車型整車供貨。獲得上汽、比亞迪、長城、東風等8家主機廠認證準入，進入長城一級供應商序列，實現向上汽、吉利、奇瑞批量供貨。家電板實現“全覆蓋”。完成海爾冰箱、洗衣機、空調等認證，除極限規格外實現“全覆蓋”，合同量同比增長280%。格力、美的合同量同比分別增長28%和23%。電鍍鋅、彩涂板合同量同比分別增長58%、53%。優特鋼市場成功開發山推、三一重工等工程機械客戶，完成洛軸、萬友機械等8家直供戶產品認證，高端軸承鋼實現向瓦軸批量供貨；重軌取得CRCC試用證，淬火軌實現國家一級鐵路和越南國鐵鋪設。優質中板實現向鄭州、平頂山、大同、陽泉等煤機客戶批量供貨；X80管線鋼通過中石油綜合檢測與質量評價。

（三）產品綜合售價得到新提升

構建了較為系統完整的服務體系，建立了全過程覆蓋的服務機制，服務理念深入人心，改變了企業的外部形象，增強了快速響應市場、滿足客戶需求的能力，企業與客戶的戰略合作關系不斷深化。特別是在向服務型制造轉變的實踐中，全體營銷服務人員思想上經受了洗禮，服務能力得到了錘煉，市場服務水平不斷提高，贏得了客戶的信賴。重點客戶滿意度達到99.2分，同比提升了9.2分。在合同兌現方面，交貨比例不斷提高，整體產線綜合兌現率97%，戰略、重點直供戶合同兌現率保持在98%以上。通過優結構、提品質、創品牌，2016年產品綜合售價同比提升226元/噸，實現利潤5.06億元。