沈海霞
摘 要:在我國的經(jīng)濟(jì)和科技都快速發(fā)展進(jìn)步的同時(shí),我國的城市化水平也在不斷的提升,因此對道路交通項(xiàng)目的質(zhì)量也提出了更高的要求。要保證交通道路的項(xiàng)目的工程質(zhì)量就要做好道路交通相關(guān)的科研項(xiàng)目的管理,這樣才能為道路交通項(xiàng)目的具體實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。本文主要分析了對于道路交通科研項(xiàng)目管理的重點(diǎn)關(guān)注的問題進(jìn)行了分析,并且提出了相應(yīng)的解決方法。
關(guān)鍵詞:道路交通;科研項(xiàng)目;管理問題;方法
中圖分類號:F230 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)02-0254-01
在當(dāng)前的城市道路交通建設(shè)的現(xiàn)狀來看,道路交通建設(shè)的科研項(xiàng)目管理為道路交通建設(shè)工程實(shí)踐提供更加有力的理論支持。一方面是關(guān)系到交通道路的工程質(zhì)量,另一方面直接關(guān)系到我國交通業(yè)的發(fā)展,因此一定要做好交通道路的科研項(xiàng)目管理。要做好科研項(xiàng)目管理不僅要提升工作效率,同時(shí)也要深刻的剖析科研項(xiàng)目管理存在的問題進(jìn)行重點(diǎn)分析并且找到相應(yīng)的解決辦法,從而來提升道路交通的理論支持水平,來進(jìn)一步推動交通道路行業(yè)的發(fā)展。
1 科研項(xiàng)目管理的內(nèi)涵
科研項(xiàng)目管理是一門管理科學(xué),與自然科學(xué)相比似乎不是一門很復(fù)雜的科學(xué),而是一系列簡單的邏輯和步驟的組合。但若要合理正確地運(yùn)用這些邏輯和步驟卻不是一件容易的事情,特別是將項(xiàng)目管理方法運(yùn)用到科研項(xiàng)目管理中,實(shí)現(xiàn)科研活動的目標(biāo),充分發(fā)揮有限科研資源的作用,適時(shí)、保質(zhì)、保量出成果、出人才,絕非簡單的管理所能達(dá)到。
科研項(xiàng)目管理就是以科研項(xiàng)目為對象的系統(tǒng)管理方法,通過一個(gè)臨時(shí)性的專門的柔性組織,對項(xiàng)目進(jìn)行高效率的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)和控制。用項(xiàng)目管理的方法對科研項(xiàng)目進(jìn)行合理分解和分工,有效配置并充分利用資源(人、財(cái)、物、技術(shù)和時(shí)間等),對科研項(xiàng)目的全過程全方位進(jìn)行動態(tài)管理和目標(biāo)管理,提高科研活動的效率和效果。這樣,才能更有效地實(shí)現(xiàn)目標(biāo),確保項(xiàng)目的成功率。
2 結(jié)合當(dāng)前基層科研項(xiàng)目管理中存在問題介紹
2.1 科研項(xiàng)目管理缺少相應(yīng)的規(guī)范制度和標(biāo)準(zhǔn)
在科研項(xiàng)目的管理過程中沒有明確相應(yīng)的制度,從而導(dǎo)致參與科研的工作人員缺少約束力,工作效率降低,延緩科研工作的開展。沒有明確的制度監(jiān)督管理,一方面導(dǎo)致工作開展存在著困難,另一方面也導(dǎo)致工作人員對自身的職責(zé)不明確,工作職責(zé)沒有具體到位,這就出現(xiàn)了責(zé)任混亂的現(xiàn)象。如果在工作中出現(xiàn)問題不能責(zé)任到人,不僅影響工作的開展,同時(shí)也會影響工作人員的工作積極性。
2.2 項(xiàng)目專業(yè)水平有待提升,項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化水平不高
對于相當(dāng)一部分中小企業(yè)來說,科研項(xiàng)目在實(shí)施的過程中存在著項(xiàng)目專業(yè)水平較低,項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化水平不高的問題。整體技術(shù)開發(fā)能力仍然薄弱,申報(bào)的項(xiàng)目仍然不能夠很好的將科技研發(fā)同實(shí)際生產(chǎn)需求結(jié)合起來,成果轉(zhuǎn)化的局面仍然沒有打開;缺少專業(yè)研究團(tuán)隊(duì)同技術(shù)領(lǐng)軍人物,大部分項(xiàng)目參研人員并不能真正的持續(xù)介入到研究工作中,致使主要研究人員工作效率不高,影響項(xiàng)目研究質(zhì)量與工作效率,仍需探索穩(wěn)定、長期的產(chǎn)學(xué)研合作模式。
2.3 預(yù)算編制缺乏合理性
預(yù)算編制缺乏合理性,一方面是在科研經(jīng)費(fèi)使用和管理過程中缺少明確的參考標(biāo)準(zhǔn),在申報(bào)項(xiàng)目之初,沒有對經(jīng)費(fèi)預(yù)算內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化,導(dǎo)致爭取來的科研經(jīng)費(fèi)利用率不高。最終的項(xiàng)目支出與預(yù)算支出存在出入,從而導(dǎo)致預(yù)算與實(shí)際支出不能吻合,存在著誤差。另一方面就是在預(yù)算編制的過程中,缺乏和財(cái)務(wù)部門的有效合作,很多預(yù)算的編制是項(xiàng)目的相關(guān)人員根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的預(yù)算編制,沒有通過專業(yè)的財(cái)務(wù)人員進(jìn)行核算,這就會出現(xiàn)預(yù)算不準(zhǔn)確的問題,預(yù)算結(jié)構(gòu)不合理,導(dǎo)致后期項(xiàng)目實(shí)際實(shí)施的過程中會出現(xiàn)小支出、大預(yù)算的現(xiàn)象。同時(shí)在實(shí)際的實(shí)施操作過程中,很多項(xiàng)目參與人員缺乏一定的財(cái)務(wù)法律知識,會根據(jù)實(shí)際的項(xiàng)目支出隨意的修改預(yù)算調(diào)整預(yù)算結(jié)構(gòu),這就會出現(xiàn)預(yù)算出現(xiàn)混亂的現(xiàn)象。最后預(yù)算編制不合理與財(cái)務(wù)相關(guān)部門的監(jiān)督也是有關(guān)系的,相關(guān)的財(cái)務(wù)部門因?yàn)闆]有發(fā)揮自身的監(jiān)督作用,才會出現(xiàn)一系列預(yù)算上的問題。
3 加強(qiáng)基層科研項(xiàng)目管理的方法
3.1 加強(qiáng)項(xiàng)目全過程管理的意識
科研項(xiàng)目管理不僅要把好立項(xiàng)和驗(yàn)收關(guān),還應(yīng)借助現(xiàn)代化的信息管理工具和手段,對科研項(xiàng)目的全生命周期進(jìn)行全過程的管理,使項(xiàng)目從啟動到結(jié)束過程中的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都處于有效地控制和跟蹤狀態(tài),以提高科研項(xiàng)目成功的有效性。
3.2 注重項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是整個(gè)科研項(xiàng)目是否成功的關(guān)鍵因素,因?yàn)闊o論是項(xiàng)目的確立還是項(xiàng)目的實(shí)施都是由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人來開展的,因此項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一定具有專業(yè)的素養(yǎng)。對于項(xiàng)目管理本身是一門專業(yè),對于一些項(xiàng)目項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可以多提升實(shí)踐的能力。對于一些相關(guān)專業(yè)知識缺乏的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可以有針對性的開展相應(yīng)的培訓(xùn),這樣能夠針對性的進(jìn)行專業(yè)知識的提升,將專業(yè)知識和實(shí)踐要緊密的結(jié)合起來,從而來保證整個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的專業(yè)水平。
3.3 落實(shí)和強(qiáng)化科研項(xiàng)目的內(nèi)控制度
科研項(xiàng)目的內(nèi)控制度能夠有效的對整個(gè)科研項(xiàng)目進(jìn)行約束和管理。內(nèi)控制度能夠明確的規(guī)定科研項(xiàng)目本身的管理權(quán)限、職能分配、相關(guān)管理程序、項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的管理等等方面,是保證整個(gè)項(xiàng)目順利實(shí)施的最有效的制度。
3.4 改進(jìn)科研項(xiàng)目審批管理制度
對于科研項(xiàng)目審批管理制度的完善來說,首先要建立專業(yè)的項(xiàng)目審批和驗(yàn)收的小組,避免出現(xiàn)臨時(shí)組建的現(xiàn)象,小組成員要由專業(yè)的人員組成,這樣才能真正的發(fā)揮小組的作用,發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目中存在的問題,推進(jìn)項(xiàng)目改進(jìn)和進(jìn)步。同時(shí)對于項(xiàng)目的管理人員要多參加一些國內(nèi)相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)會議,從而來保證自身的科研的前瞻性和創(chuàng)新性,保證整個(gè)項(xiàng)目的跟上時(shí)代發(fā)展的腳步。對于項(xiàng)目管理人員要多參加一些專業(yè)的科研費(fèi)用管理培訓(xùn),從而來提升對項(xiàng)目費(fèi)用的管理,將項(xiàng)目的費(fèi)用發(fā)揮最大的價(jià)值。
4 結(jié)語
在我國經(jīng)濟(jì)科技齊頭發(fā)展的背景下,交通道路建設(shè)也在不斷的提升自身的工程質(zhì)量,也在不斷的完善和提升交通道路項(xiàng)目管理的水平。提升交通道路科研項(xiàng)目管理水平能夠有效的保證交通道路的理論支持水平和實(shí)際開展的順利程度。在整個(gè)交通道路科研項(xiàng)目管理的過程中要充分的認(rèn)識到存在的問題,根據(jù)相應(yīng)的問題采取有效的措施進(jìn)行解決,從而為交通道路工程實(shí)施提供可靠的保障。
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