共享單車App后臺管理系統的優化

徐鑫垚

摘 要 共享單車作為一種新型的出行方式，受到了人們的廣泛關注，共享單車App軟件也層出不窮。然而隨著使用的人越來越多，共享單車App軟件的崩潰問題逐漸爆發出來，許多用戶反映上下班高峰期時，經常會出現登陸不了等狀況。要提高共享單車的使用率，進一步擴大市場范圍，在全社會普及低碳出行的理念，就必須優化管理共享單車App的運行系統。本文簡單介紹了共享單車的出現及使用過程中存在的幾個問題，并在查閱相關資料的基礎之上，分析了后臺管理系統的幾項優化措施，以供參考。

【關鍵詞】共享單車 后臺管理系統 軟件崩潰 軟件優化管理

1 引言

當今社會是互聯網技術大放異彩的社會，任何行業的發展壯大都離不開計算機技術的支撐。共享單車的出現也印證了這一道理。共享單車的使用，依托的是軟件系統的支撐，用戶必須在手機上安裝共享單車App進行相應的操作，才能租用和歸還單車。因而，共享單車的后臺管理系統對于單車的順利投入使用來說，是不可缺少的重要一環。

2 共享單車App軟件的使用

所謂共享單車，指的是是企業與政府進行合作，在地鐵站、公交車站、居民住宅區、商業聚集區、學校等人流量多的地方，設置一些自行車，提供自行車共享服務。共享單車符合可持續發展和和諧社會的發展理念，契合了現代人低碳出行的生活方式，因而得到了政府和社會各界的廣泛的善意。共享單車的經營模式是依托現代化的信息技術，開發相應的共享單車App，用戶首先要下載App并注冊，使用單車時需要在App進行操作。用戶使用單車需要支付租金，這也是企業主要的收入來源。2016年年底，共享單車突然就火爆了起來。一時間，眾多企業涌進了共享單車市場，截至目前，市面上已經出現了多達接近30個的共享單車App。以筆者為例，身邊就有不少同學在手機上安裝了共享單車App，上學放學都騎共享單車，這已經成為一種時尚。

然而共享單車在迅速推廣之時，也出現了不少問題。共享單車采取的是隨時租用隨時還車的方式，在為人們提供便利的同時也讓一些素質低下的人有了“可乘之機”。有市民反映共享的單車被隨意擺放，甚至占了人行道，還有人肆意破壞共享的單車，租完車后不及時歸還，而是將車隨意扔在一個角落。在使用過程中，共享單車App軟件的經常性崩潰，也引發了人們的重視。有不少用戶指出，一到上下班的高峰期，使用App的人數就增多，訪問量一上升共享單車App就經常出現無法連接、刷新不了等現象，嚴重影響了租車的效率。共享單車要想真正實現共享，滿足人們的低碳出行需求，就必須優化軟件的后臺管理系統，將共享單車App軟件的癱瘓可能降到最低。

3 后臺管理系統的優化措施：以共享單車App為例

共享單車的出現，給人們出行提供了一種新的選擇，被視為能夠有效解決“最后三公里”的問題，具有重要的現實意義和社會意義。但是共享單車App的經常性崩潰，在很大程度上影響了用戶體驗，有時候很著急想租一輛單車，車子就放在自己面前，可是由于App怎么都打不開、連接不上，用戶迫不得已只能選擇其他出行方式。可以說，共享單車App運行的流暢程度，直接關系到單車的共享程度。因此，對計算機后臺管理系統的優化就顯得尤為重要。筆者查閱了相關資料，整理了計算機后臺管理系統的維護、優化等相關的措施，在此基礎上提出了共享單車App的優化措施，總結如下：

3.1 重視前期軟件測評工作

軟件測評在一項新軟件的研發工作中，處于至關重要的地位。軟件的研發需要投入大量的心血，從研發成功到投入市場，中間的對接環節就是軟件的測評階段。測評可以幫助研發團隊初步了解軟件的運行流暢程度、運行效果以及用戶滿意度，從測評環節反饋而來的數據，評估實際運行與期望值之間的差距，進而對軟件作進一步的修改。共享單車App屢屢崩潰，一到用戶使用高峰期就登陸不上去，說明軟件的流量限度可能存在一定的問題，訪問量達到一定的數量軟件系統就容納不了，就會癱瘓。如果前期共享單車軟件設計團隊做好充分的測評工作，這個問題應該不難被發現。在后期對軟件進行更新與維護之時，必須完善相應的軟件測評工作，將可能出現的問題逐個擊破，做到防患于未然。

3.2 全方位構建用戶信息反饋渠道，做好軟件維護工作

軟件投入市場之后，隨著社會經濟的發展，用戶需求也在不斷增長之中，會對軟件的性能、操作等提出更高、更多的要求，需要技術人員根據實際情況做好相應的維護工作。共享單車App投放市場不久，國內暫未出現類似的軟件平臺，沒有類似的經驗可供借鑒，因而對軟件系統的升級，很大程度上需要依靠用戶信息的反饋。基于此，共享單車App運維團隊應當構建全方位的用戶信息反饋渠道，可以充分利用互聯網時代的信息平臺，例如微信、微薄等，安排專人在線解答用戶的疑問，收集用戶的使用體驗及訴求。更重要的是對這些信息的整理，抽象出用戶反饋背后所折射出的關于共享單車App在設計上的不足，進而有針對性的提出改進的方案，做好軟件的維護工作。

3.3 客戶端設計應盡量簡潔

調查發現，共享單車的用戶群主要是年輕人，他們接受新生事物的速度更快，且由于經濟條件的限制，他們對單車出行方式也有更大的需求。年輕人的手機上應用眾多，如果應用所占空間過大，耗用內存過多，必然會影響手機的使用速度。共享單車App軟件技術團隊在設計軟件系統時，應當遵循一切從簡的原則，盡量避免使用太大的圖片、動畫，插件也應當盡可能少用。簡潔的軟件設計不僅能給人舒適的視覺感受，在系統運行流暢程度上也能給人更加愉悅的體驗。此外，有時我們在設計系統時，會利用PHP、JSP等程序來實現數據的動態互動，例如留言板、投訴建議渠道，就是采用了類似的技術。但是這種技術會耗用較多的服務器資源，如無特殊必要，可以盡量使用靜態的頁面。

3.4 頁面設計上考慮運行的流暢程度

有些軟件設計團隊為了追求界面的整齊劃一，將軟件的所有內容都塞進了一個Table里，影響了系統的運行速度。因為Table文件的運行機制是只有當里面的所有內容全部加載完畢之后，才會顯示，如果里面有一項內容出現了故障，那么整個界面都無法顯示出來。因此，技術團隊應當充分考慮這個情況，最好將系統的內容分割到不同的Table里，從而提高系統的運行速度。此外，應當注意不要將計數代碼直接放在系統界面的前面，這樣很容易引發頁面的延遲加載。

3.5 服務器的升級

共享單車App軟件之所以出現經常性的崩潰，與其服務器性能薄弱不無關系。服務器是響應服務需求、兼有承擔服務以及保障服務的處理器，服務器性能的穩定是保障軟件系統順利運轉的基礎性設備，強大的服務器應當在處理器、硬盤、內存等方面都具有良好的表現。因此，只有提升CPU的工作能力、內存容量以及服務器數量等，從而升級服務器的配置。還可以刪除多余的應用程序池和不需要的軟件包，選擇合適的操作系統等。隨著共享單車業務的不斷拓展，企業只有做好服務器的升級工作，在業務量大、需要旺盛的城市進行城市布點，做服務器矩陣等，才能滿足高訪問頻次，確保響應速度，避免系統崩潰。

4 結語

總之，共享單車的出現與普及利用，為城市居民出行提供了更加多樣化的選擇，在節能環保、促進可持續發展、營造和諧社會等方面，都被認為將發揮一定的作用。共享單車的運行依托的是軟件系統，系統的正常運轉是保證用戶及時租車、還車的前提條件，也是共享單車企業提高用戶體驗、搶占市場所不能逾越的一道技術關卡。優化共享單車App的后臺管理系統，根據現實情況不斷修復系統運行中出現的問題，滿足用戶的需求，是共享單車企業實現發展壯大的根本途徑。期待隨著共享單車App軟件的升級，以及廣大居民對單車的接受程度、保護程度變高，共享的單車能夠真正地發揮其應有的作用和價值。

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作者單位

昆明市第一中學西山學校 云南省昆明市 650031