銀西高鐵銀川至吳忠段進入正式鋪軌階段
正在施工的銀西高鐵橫跨寧夏、陜西、甘肅三省區,也是寧夏回族自治區的第一條高速鐵路。日前,銀西高鐵銀川至吳忠段隨著首組道岔的鋪設完成,進入正式鋪軌階段。中鐵一局新運公司總經理劉為帛:這次銀西高鐵正線采用的大號碼道岔,主要有三個特點:一是高通過性,它的直向過岔速度是普通鐵路的兩倍多;第二是高平順性,旅客乘坐列車時,會更舒適;第三是技術標準高,它的施工精度以mm計。銀西高鐵開通以后,乘坐火車從銀川到西安的時空距離將由現在最快的11 h縮短到3 h左右。正在施工當中的銀西高鐵橫跨寧夏、陜西、甘肅三省區,也是寧夏回族自治區的第一條高速鐵路。日前,銀西高鐵銀川至吳忠段隨著首組道岔的鋪設完成,進入正式鋪軌階段。銀西鐵路是國家中長期鐵路網規劃八縱中的一縱,是福州至銀川高鐵的組成部分,是串聯陜甘寧革命老區的首條高鐵。西北地區生態環境脆弱,建設高鐵的過程中,環保任務非常艱巨。
(摘自2017年9月23央視1套、央視新聞臺之“朝聞天下”欄目)