這個書架憑什么征服世界

哈弗德

宜家畢利書架，全世界每百人就有一個，姿色平平，在看臉的世界華麗綻放，靠的是誠實可信、顏值百變？一起探究秘訣，感悟含義。

畢利書架也許算得上宜家最典型的產品。

它是吉利斯·倫德格倫1978年設計成型的。據說他一有想法趕快在餐巾紙背面畫草稿，生怕忘掉。

現在，全世界共有6000萬左右畢利書架，幾乎每一百人就有一個。不起眼兒的書架做到如此豐功偉績，不錯吧。

畢利無所不在，以至于彭博用它比較各國的購買力。根據彭博的“畢利書架指數”。沒錯，確有其事—書架在埃及售價最高，剛過100美元，在斯洛伐克還不到40美元。

瑞典南部一個小村莊的Gyllensvanns Mobler工廠內，每三秒鐘就有一個畢利書架下線。工廠的200來名員工其實從來不碰書架，他們的工作是監督機器干活，從德國、日本進口的機器，不停地切、割、沾、鉆眼、把不同部件組裝成書架。

輸進成卡車的刨花板，每天600噸，吐出裝好箱的成品，橫六豎三擺好，裝回卡車。

工廠接待處墻上掛著1952年宜家收到的第一張家具訂單。那時候的宜家可不是現在這樣的全球巨無霸。創始人英瓦爾·坎普拉德起步時只有17歲，資金是父親送的禮物，因為英瓦爾雖有認讀障礙、但學習很用功。

腦洞大開

1952年，年僅26歲的英瓦爾出品的家具目錄已經有100頁，但是他還沒想出平板包裝的主意。那還要再等幾年。一天，他和公司的第四位雇員吉利斯·倫德格倫正在往車上裝家具，準備去拍產品目錄照，吉利斯說，“這桌子真占地兒，我們應該把腿兒擰下來。”

這就是他腦洞大開的時刻！

坎普拉德已經沉迷于削減成本，非常執著，以至于招來其他廠商的抵制。保證價格低廉的方法之一是散賣家具、而不是花錢請人組裝。但是，省錢更多的，也正是給倫德格倫帶來靈感的問題：運輸。

比如2010年，宜家調整一款沙發的設計：扶手可以拆下來。這使包裝尺寸縮水一半。這樣，把沙發從廠房運到倉庫、從倉庫運到商店的卡車數量也減半，效果：價格降低了1/7。

再看看宜家另外一款經典產品：Bang茶杯。你可能用過，年銷量高達2500萬呢。設計很獨特：寬口，漸窄，把兒很小、很高。這樣的設計初衷肯定不全是審美。為了節省制作和運輸空間，宜家還曾數次微調杯子的高度和把兒的形狀。

畢利書架也一樣。初看上去自從1978年入市好像并沒有改變多少，但是成本降低了30%。部分原因是產品設計和生產工藝不斷微調，另外一個原因是規模經濟。

看看工廠。與20世紀80年代相比，出產的書架高出37倍，但是員工人數只翻一番。當然了，這也要感謝德國和日本進口的機器人。但是，大手筆投資買機器需要對生意有強大的信心，特別是當你只有一個客戶的時候：工廠幾乎只給宜家做書架。

再說那個Bang茶杯。最初，宜家請供貨方報每年100萬的價，然后又詢問：如果我們保證今后三年每年要500萬呢？這一下，價格又降了10%。

也許這算不了什么大事，但是每一分錢都要數數。不信你去問著名的鐵公雞坎普拉德。他90歲生日時罕有接受媒體采訪，自曝身上穿的衣服是在跳蚤市場買的！據說他出門坐經濟艙、開老舊的富豪車。這樣節儉也許可以幫助我們理解他怎么成了世界第八大富豪。不過，住在瑞士40年逃避瑞典稅收或許也有關系。

偷工減料，誰都可以做得出劣質、丑陋的產品；投錢如水，誰都可以做得出牢靠、雅致的產品。但是，要想能成為坎普拉德那樣富有，必須能做出既廉價、質量又能好到讓人接受的東西。

也許，這就能解釋畢利書架的魅力為什么經久不衰。

倫德格倫有一次說，他希望設計出的產品“簡單、實用、經得住時間考驗”。令人吃驚的是，畢利的粉絲也包括那些本應瞧不起批量生產的纖維板家具的人。

丹尼爾森是室內設計雜志《House Beautiful》的編輯。她說，畢利“簡潔”、“自由”、“不刻意的摩登”。

家具設計師希爾頓贊賞畢利最有趣的品質：匿名。室內裝修設計師桑德斯也有同感：選購基本家具、通過自己裝飾達到高端效果，宜家是首選之地。

如果你就想買個書架，畢利是最基本的、功能性的書架，但同時，它也可以是你創意的一張白紙。登錄ikeahackers.net網站你會發現，畢利被改用成五花八門的家具：酒架、隔墻、嬰兒換洗臺。

但是，廠家和供應鏈行家欣賞的并不是畢利的現代感和靈活性，他們看重的—這也適用于宜家整體—是原則：孜孜不倦地想辦法削減成本、價格，同時保證絕不降低質量。

這也揭示出，現代經濟中的創新并不僅僅是那些吸睛的新技術，也包括枯燥的效率體制。

畢利書架的創新、創意和蘋果手機不同。畢利的創新在于：在生產和物流允許的范圍內不斷微調、削減成本，同時確保產品廣受歡迎、該干的活兒都能干好。

（摘自英國廣播公司新聞網）

（編輯/小美）