劉堯+時曉瞳
摘 要:根據總承包工程投標及設計經驗,對電廠運煤系統設計提出了自己的觀點,以及總承包合同對運煤專業的要求,為相似的工作提供了豐富的經驗。
關鍵詞:總承包工程;設計范圍;合同
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.095
0 引言
隨著我國工業化進程加快,國內著力推進電力結構優化和產業升級,始終堅持節約優先,優先開發水電、積極有序發展新能源發電、安全高效發展核電、優化發展煤電、高效發展天然氣發電,推進更大范圍內電力資源優化配置,加快建設堅強智能電網[1],構建安全、經濟、綠色、和諧的現代化電力工業體系。工業建設向國外的發展戰略,什么地鐵之類的消息,引出總承包項目的必要。結合實際項目相關背景補充總承包火電廠的招標、現狀情況。
作者作為總承包工程運煤專業的負責人,全程參與了多項總承包火力發電廠的投標工作,并中標印度JHARSUGUDA 4×660MW燃煤發電機組項目。此項目是目前中印最大的合作項目之一。目前該機組已經完成設計工作,均已達產。
1 設計范圍
運煤系統設計包括從廠內2號轉運站至煤倉間原煤倉頂部的整個運煤系統,包括貯存、篩分、破碎、除鐵、計量、校驗、取樣、輸送等工藝流程,以及檢修起吊設施和運煤輔助建筑。
1.1 卸煤系統
卸煤系統: 以煤場為界,煤場前即電廠來煤從進廠開始至煤場為止為卸煤系統。
火力發電廠絕大多數以燃煤為主要燃料,大小火力發電廠日耗(燃)煤量很大,這些煤多由專用火車、汽車或貨船運送至電廠,為了將來煤卸下,電廠需要根據來煤方式的不同設置不同的卸煤系統設施。
1.2 儲煤系統
一般在總承包的項目中,設三座條形斗輪機煤場。每個煤場各設 1臺堆料出力為4000t/h、取料出力為4000t/h、臂長42m的斗輪堆取料機。
1.3 上煤系統
上煤系統:以煤場為界,煤場后即電廠來煤從煤場開始至原煤倉為止為上煤系統。
一般在總承包項目中,設置帶式輸送機和轉運站。帶式輸送機頭部設有三工位伸縮頭,輸送機頭部下安裝電動分流三通,頭部下方安裝有電動擋板三通管,可在煤倉間轉運站內向10號AB帶式輸送機交叉輸送。
2 總承包合同對運煤專業的特殊要求
2.1 總承包工程概述
總承包EPC(Engineering Procurement Construction)是指公司受業主委托,按照合同約定對工程建設項目的設計、采購、施工、試運行等實行全過程或若干階段的承包。通常公司在總價合同條件下,對其所承包工程的質量、安全、費用和進度進行負責。
在EPC模式中,Engineering不僅包括具體的設計工作,而且可能包括整個建設工程內容的總體策劃以及整個建設工程實施組織管理的策劃和具體工作;Procurement也不是一般意義上的建筑設備材料采購,而更多的是指專業設備、材料的采購;Construction應譯為“建設”,其內容包括施工、安裝、試車、技術培訓等。
2.2 總承包合同對帶式輸送機的備用要求
合同要求全廠帶式輸送機都要有100%的備用,即每次轉運都要求設置交叉;國內設計規程要求如下“雙路帶式輸送機系統,在一般情況下,宜在下列轉運點設置交叉:卸煤裝置輸出的第一段帶式輸送機頭部;從煤場取煤的帶式輸送機頭部;進入主廠房的帶式輸送機頭部”。
2.3 總承包合同對驅動裝置的要求
合同要求如下:(1)功率小于30kW的電機要求配彈性聯軸器;
(2)功率大于30kW的低壓電機要求配限矩性液力耦合器;
(3)全部高壓電機要求配調速性液力耦合器。
國內要求常規配置限矩性液力耦合器。
2.4 總承包合同對膠帶的要求
合同要求長度小于1000m的帶式輸送機采用尼龍(EP)膠帶,長度大于1000m的帶式輸送機采用鋼絲繩芯膠帶。國內會根據計算之后,考慮各種工況再對膠帶進行合理的選型。
此工程按照合同要求選擇膠帶后,會增加部分帶式輸送機驅動功率,增加廠用電。
2.5 總承包合同對輸送機角度的要求
帶式輸送機角度的要求:地下棧橋傾角不大于10度,碎煤機室前棧橋傾角不大于12度,碎煤機室后棧橋傾角不大于14度。
2.6 總承包合同對檢修起吊裝置的要求
檢修件重量500kg~2000kg,手動葫蘆;
>2000kg, 電動葫蘆;
<10t, 單梁起重機;
>10t, 雙梁起重機。
檢修起吊設施的起吊能力大于1.1倍的最重檢修件重量。
3 結語
在總承包工程的整個設計階段,咨詢師會對初步設計文件提出詳細的審查意見,為使成品滿足審查方的要求,應注意對于設計范圍的確定,一定要在前期投標、合同談判時,將所有細節明確清楚,作為將來設計及施工的依據。總承包工程合同,合同是雙方的共識,所以任何分歧最終都會按合同要求執行。總之,隨著總承包工程的日益發展,應切實按照設計要點進行,能夠使運煤系統的設計越來越優化。
參考文獻:
[1]陳珩.電力系統穩態分析(第二版)[M].北京:中國電力出版社,1995.
[2]葉玲玲.涉外電廠工程設計的幾點體會[J].電力建設,1997(03): 21-23..
作者簡介:劉堯(1981-),男,本科,工程師,主要從事火力發電廠運煤系統的設計研究工作。