黃良昌
摘 要:在汽車保有量持續增加的今天,汽車的維修產業也在不斷的發展壯大。對于汽車維修來說,故障分析是關鍵。本文就企業的故障表現、產生的原因以及分析方法和維修診斷中的相關問題進行了探討。
關鍵詞:汽車故障分析;故障表現;分析方法
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.201
0 引言
隨著我國經濟的發展和國民生活水平的提高,我國汽車的保有量也在不斷的增長,汽車工業已經成為我國經濟的重要支柱產業,同時也為汽車維修行業帶來了發展的契機,汽車維修行業成為發展潛力巨大的的服務產業。汽車維修中,對故障的分析是關鍵,只有快速有效的找出故障出現的原因,才能夠采用有效的方法進行維修。
1 常見汽車故障的表現
汽車的常見故障表現主要有以下幾點:
第一,異常聲響。異常的聲響,往往跟汽車的發動機故障有關,出現異常的聲響,通常異味的汽車出現了機械故障。
第二,異味。導致異味的原因較多,例如汽車機油的泄露、汽車蓄電池異常發出的化學異味、電路損壞產生的燒焦味道等。
第三,液體泄露。液體泄露有機油的泄露、汽油的不正常泄露、蓄電池電解液的泄露以及冷卻液等的泄露。
第四,異常熄火。在汽車正確使用的情況下,出現的不正常的熄火,頻繁熄火,發動機失靈,以及熄火后不能正常啟動等問題。
第五,儀表異常。儀表的異常有公里數的異常表現以及油表的異常情況等。
第六,一些行駛異常偏差。方向盤出現偏差;剎車失靈等情況。
2 汽車常見故障產生的原因
汽車故障產生的原因多種多樣,但總結而言,主要由日常消耗、零部件的質量參差不齊、不良駕駛習慣、不正常環境和路況以及維修保養不及時不到位等。
第一,日常消耗。汽車的許多零部件都是消耗品,比如剎車片、離合器等都是在日常使用中,容易消耗和損傷的零部件,這些零部件出現問題就會影響整個汽車的運行功能,甚至造成較為嚴重的后果。
第二,零部件質量參差不齊。汽車零部件的質量在不同廠家,不同品牌以及不同批次間有著較大的差別,加之市場魚龍混雜,沒有相對比較完善的市場管理機制,造成了汽車零部件質量參差不齊。
第三,不良駕駛習慣。長期不良的駕駛習慣,會使汽車長期處于高磨損的情況下,對汽車零部件的壽命產生極大的影響,對汽車造成一定的損傷。
第四,不正常路況以及環境。一些惡略的路況,會對汽車造成高磨損,同時也容易使部分零部件出現故障。而對溫度過低、雨雪天氣等不正常環境下,則較容易造成意料之外的故障。
第五,維修保養不到位,不及時。維修保養不及時,會造成有些故障沒有及時被發現,從而埋下隱患,引起其他故障。
3 汽車故障的分析診斷方法
汽車故障的產生原因是及其復雜的,并且有且汽車故障的表現,所涉及的故障因素也不是僅僅是單獨某一因素,而是綜合交替的結果,因此當汽車出現故障時候,要采取行之有效的診斷分析方法,盡快的對故障進行排查。快速準確的判斷故障產生的原因,就要求汽車維修人員能夠準確掌握汽車構造特點和工作原理,掌握汽車修理的基本理論知識,同時在工作實踐中不斷的總結經驗,遇到故障情況發生時候,能夠由表及里,由表面到內在,逐步對故障進行推理分析,并做出正確的判斷。目前常見的汽車故障分析診斷方法主要有以下幾點:
(1)人工經驗分析法。汽車修檢人員憑借自己的實踐工作經驗,通過運用簡單的檢修工具,對汽車采取眼看、耳聽、手摸、鼻嗅的方法,我們稱之為人工經驗分析法。
通過眼看,來對汽車的漏油、漏氣、儀表信號、發動機的抖動及轉向搖擺等進行觀察。查看汽車有沒有漏油、漏氣等異常的泄露、各儀表信號是否正常等;通過耳聽,來對汽車異常聲響進行診斷,例如,在發動機出現異常聲響時候,需要檢修人員在發動機的各種轉速下聲音進行判斷;通過手摸,檢修人員可以根據自身經驗去感觸汽車故障部位的溫度、振動情況,部件是否存在松動等情況。汽車檢修技術人員要對故障的好發區域進行重點檢查,用眼睛看線路是否斷裂,進氣管是否暢通;用耳聽去判斷汽車發動機的響聲是否異常、噴油器聲響是否規律等;手摸電控裝置溫度。檢修人員憑借自身經驗,對汽車表面故障進行簡單的排除。
(2)儀器設備診斷法。儀器設備診斷法是用儀器設備,在不對汽車進行解體的情況下,去獲取汽車性能和故障的信息參數,將所獲得的參數與正常參數做比對,從而得到故障的診斷結論。儀器設備的診斷在現代汽車維修中有著十分重要的作用,它有著診斷的速度快,準確性高的特點,并且可以發現潛伏的故障,并對總成部件的使用壽命進行預測。
4 汽車維修診斷中需要注意的問題
(1)維修信息的查詢問題。對于汽車的診斷和維修,檢修人員必須擁有車輛說明書、汽車電路圖與結構圖。這兩項內容在汽車故障診斷中十分重要,同時,汽車制造商應該在其制造汽車的維修手冊的電子數據系統中配備維修程序信息,為汽車的檢修人員提供便利。
(2)積極排查汽車故障。通常情況下,汽車的間歇性的故障是較難排查的,然而這種情況在汽車維修服務中,又是較常見的一種情況,因此,維修人員就應當積極主動的在車主出現故障情況時,趕到現場進行排查。
(3)關于診斷代碼的問題。維修人員應當知道,并不是所有的診斷代碼都來自汽車計算機控制系統。例如,汽車的汽缸壓縮性能變差時候,經查明原因是由排氣閥燒壞導致的時,但是診斷代碼卻一直顯示氧氣傳感器的缺氧信號。
(4)汽車故障診斷參數的問題。在汽車故障的診斷技術中,診斷參數占據著極為重要的地位,因此,詳細的診斷參數可以幫助維修人員判斷故障,而一個結構參數的變化往往引起多種狀態參數的變化對于汽車維修人員來說,最重要的是選出最經濟的那條狀態參數。
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