棄子讓路天地寬（一）

馬戈

說到棄子讓路，想起兩次戰爭。一次是國內革命戰爭。當時紅軍力量單薄，陷入敵軍重圍，急需渡過赤水河。偏偏一門大炮卡在浮橋上，導致部隊受阻。毛澤東果斷命令卸下炮栓，沉炮于河，使大部隊及時轉移，避免了重大傷亡。

另一次是“二戰”期問。巴頓的部隊在急行軍中受阻，一輛滿載貨物的馬車堵住了必經之橋，巴頓拔出他的象牙柄手槍，打死了受驚犯倔的牲口，命令坦克把大車拱到河里。

毛澤東是棄炮，巴頓是棄馬又棄車。

較之于戰爭，象棋中的棄子讓路無論是使用頻率，還是技術要求都更高。這是因為象棋的戰場相對較小，兵員密度較大，當速度上升到第一位時，從容調整已不可能，只能采取非常手段，以棄子換時間，換速度，換先機。而棄子又并非一棄了之，有很多講究。不同兵種，不同形勢，須有不同的棄法。這個棄有時候是多層次的，有時還要求所棄之子在生命的最后一息，仍能扼住對手咽喉。有時棄子讓路比較直接，有時需要拐彎，有時還需要多子配合。除了讓路，還有讓點；除了殺將，還有揩油；除了進攻，還有防守………

一、棄車讓路

車的價值和威力，比馬、炮都大。但本事再大，也不能包打天下。說到底它只是一個兵種。作為兵種，它是和馬、炮甚至兵卒士象并列的。“尺有所短，寸有所長?！庇袝r候車不如友軍，偏又擋了友軍的道，把車棄掉，更有利于進攻或防守。這時車就不能擺譜，不能說老子如何如何，該犧牲就得犧牲，沒有條件好講，沒有討價還價的余地。