機動車剎車燈自檢裝置

丁曉好

人們在駕駛機動車之前都會檢查車子的狀況，如輪胎、剎車、燈光、油液、各種儀表等，各項指標均顯示正常時才能上路。可剎車燈在機動車尾部，駕駛員自身無法觀察到它們是否工作正常。于是我設計了一種機動車剎車燈自檢裝置。圖1是我第一次設計的電路圖。

剎車開關被設置在干路上，干路分為剎車燈工作支路1和剎車燈工作支路2，分別連接剎車燈和一個磁控開關（干簧式常閉繼電器）。剎車燈工作支路工作正常時，報警支路斷開，指示燈和蜂鳴器不工作。當剎車燈支路出現故障斷開，磁控開關控制報警支路接通，指示燈點亮，蜂鳴器發出報警聲，提示剎車燈出現故障。

該電路雖然可行，但問題出現了：無法確定是哪個剎車燈有問題。于是，我對電路進行了改進。

第二次設計的電路圖分為四條支路，兩條剎車燈工作支路和兩條報警支路。工作原理相同，但通過增加報警支路，可以準確判斷是哪個剎車燈出現故障。

但問題又來了：如果不是支路故障，而是剎車開關出現故障，報警裝置所在的支路也是斷路，無法報警。

為解決這個問題，我在電路中增加了一個剎車開關指示燈，當剎車開關正常工作時，指示燈亮，如果剎車開關出現故障，踩下剎車，指示燈不亮，如圖2所示。