近日,南京地鐵運營公司發布檢修數據,發現95%的自動扶梯右側梯級鏈磨損嚴重,這再次引發公眾對于自動扶梯“右立左行”規則的反思。反對一方認為,安全重于效率;支持一方則認為,國人用十年才培養出的“行為禮儀”一朝反轉,既不可行,也傷民心。在此背景下,“右立左行”是否真有安全問題?已經養成的“高素質”習慣,如今又該怎么改?你有什么看法?
@正在賺錢的卡爾:習慣可以改,換了習慣只是不方便,但是安全不容一點含糊。真正著急,想方便可以走樓梯啊,地鐵里還有直梯,根本不需要都擠在自動扶梯上。
@liunini--1993:有一次在北京地鐵電梯上就遇到一個人說什么急行側,我就不知道你急行下去地鐵沒來咋整?實在著急你走步梯啊,跑到風一樣快都沒問題,還安全呢。
@我有丶點慌:沒見過法律說允許在高速路擁擠的時候廢除應急車道來提高效率。規則的存在是有道理的。
@小崔不說事:沒有“右立左行”,人多的時候,扶梯的利用效率就不高,常常扶梯上的乘客站得亂七八糟,也會留下很多空當。在效率至上的時代,高效就是一切。磨損嚴重就要加強檢修,別把問題甩給大眾。
@連蓮廉聯憐簾漣:那么高的扶梯,還在運動中,那么多人,跑什么跑?萬一摔倒了,不就成了多米諾骨牌?扶梯就是給你安安靜靜站著的,不是讓你跑的,留一條路讓你跑反而不安全了。
@南方天真冷:我國規定駕車、騎車右行,走路自然也靠右,因此乘坐自動扶梯時首選右立也是理所當然。本來就有那么多人騎車走路往道中間逛,不用扶梯加深一下印象,培養一下習慣,馬路上會更亂。