市政路橋工程路基路面壓實技術應用探討

喬 喚 小

(太原市市政工程總公司，山西 太原 030002)

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市政路橋工程路基路面壓實技術應用探討

喬 喚 小

(太原市市政工程總公司，山西 太原 030002)

介紹了市政路橋工程路基路面壓實的目的，總結了夯實、滾壓、振動三種路基路面施工的關鍵技術，并從料場、試驗預鋪、含水量、壓路機械等方面，闡述了路基路面壓實施工控制要點，以保證市政路橋工程的質量。

路橋工程，路基，路面，壓實技術

近年來，政府和相關企業非常重視市政路橋工程的路基路面壓實技術的研究應用，并且采取了很多有效的措施，并且投資了大量人力物力以及財力，加強市政路橋工程路基路面壓實技術的研究應用，但是由于多方面因素，目前市政路橋工程路基路面壓實技術還存在一定的問題和不足，有很大的提升空間，我們應該采取有效的措施，解決其中存在的問題，加強市政路橋工程路基路面壓實技術的進一步研究應用，從而提高市政路橋工程的施工質量和使用壽命。

1 市政路橋工程路基路面壓實技術應用研究的目的

路橋工程是市政工程中非常重要的工程建設，其質量的好壞直接影響著市民的出行安全，市政路橋施工中路基路面的施工要求非常高，而且路基路面的施工工藝非常復雜，路基路面的壓實度直接影響著整個施工市政路橋工程路基的質量，所以施工過程中必須重視路基路面壓實技術的研究應用，保證路基路面的施工安全和質量。為了保證市政路橋工程的施工安全和質量，需要不斷加強對路基路面的壓實技術的研究應用，只有路基路面的施工達到一定的要求，才能在投入使用時承受繁重的行車密度，在很大程度上改善市政路橋的交通情況。市政路橋施工過程中，工程地質情況、壓實技術的應用、土質的情況以及施工材料的質量等因素都會影響市政路橋的施工質量。所以，市政路橋工程路基路面壓實操作中，必須嚴格按照施工設計方案和條件以及相關規定進行合理的施工操作并且每一個細節都要進行反復檢查，一旦出現問題，就要及時的制定方案進行有效的解決，從而進一步保證市政路橋工程路基路面的施工質量。而且有效的保證材料和現場的質量、實驗預測控制以及控制壓路機械以及控制含水量等措施可以有效的提高壓實技術及施工質量，并且可以保證市政路橋工程路基路面后期運行的安全和穩定。路基路面壓實技術是市政路橋工程施工過程中非常關鍵的環節，只有全面加強路基路面壓實技術，才能更好的保證市政路橋工程的施工質量。

2 市政路橋工程路基路面壓實技術應用方法

2.1 路基路面施工關鍵技術

1)夯實技術。夯實技術是市政路橋工程路基路面壓實施工應用最廣泛的技術，路基路面壓實的實際施工過程中經常會應用面積和體積都比較大的夯錘進行操作，路基為粘土時夯實技術的應用效果更為明顯。夯實技術是利用夯錘從高處落下的沖擊力和荷載力進行路基路面的壓實。從而在很大程度上促進市政路橋工程施工的穩定性，保證路基路面的平整和壓實，提高市政路橋的使用壽命。

2)滾壓壓實技術。滾壓壓實技術主要是利用機械滾輪工作時產生的壓力和荷載進行路基路面的壓實操作。滾壓壓實技術在滾動時通過土層顆粒之間的擠壓緩解市政路橋的形變安全隱患，從而提升施工質量。而且滾壓壓實技術的實際施工過程中，可以有效的減小路基路面土層之間的摩擦力，縮小顆粒之間的空隙度，增加路基路面的緊實度。

3)振動壓實技術。振動壓實技術是利用壓路機振動器的高頻運動以及傳導至壓實滾輪上的振動力從而進行操作施工，它在一定程度上也可以縮小路基路面之間的摩擦力，并且可以有效的填補土層顆粒空隙，從而提高路基路面的壓實程度，保證市政路橋工程的施工質量。

2.2 保證料場的質量

市政路橋工程路基路面壓實操作過程中，施工材料的質量直接影響著壓實施工的質量和進度，施工之前，施工材料的質量必須得到嚴格的保證，施工過程中用到的石料質量，必須嚴格控制其強度和吸水率。料場的質量管理需要做到以下幾點：首先，需要對粗細石料和集料這些施工材料進行嚴格的質量檢查，級配檢查和抽樣檢查都必須嚴格進行，如果級配檢查中出現不合格的施工材料，需要及時進行嚴格的重新配料，級配檢查不合格的施工材料絕對不能進入現場操作，如今我國市政路橋工程施工過程中集料的級配檢查必須高于4級，次干道的級配檢查需要保持在3級以上，從而有效保證市政路橋工程的施工質量。其次，原材料的配置也應該進行嚴格的控制，材料的含水量必須得到有效的控制，從而有效的降低外滲劑量的浮動狀況，保證工程結構的強度。

2.3 實驗預鋪控制

實驗預鋪工作需要在市政路橋工程路基路面壓實施工之前就很好的控制，并且要對其進行全方面的重復檢測。市政路橋工程路基路面施工過程中，需要進行超過100 m的實驗預鋪工作，小范圍的進行嚴格的實驗報告的記錄，并且檢測完成合格之后才能進行下一步的施工操作。如果實驗預鋪檢測不合格，需要對施工材料進行全面的嚴格檢查，及時解決其中存在的問題，直到檢查合格。其中，實驗預鋪的檢查內容主要包括以下幾點：首先，施工材料、總量、配置以及施工方式都要進行嚴格的檢查，從而可以制定非常標準的作業方式，比如碾壓速度、溫度和次數等指標都要達到標準要求。其次，試驗預鋪完成之后。鋪筑階段的土壤厚度和路基埋深都必須嚴格的計算出來，從而可以科學合理的選擇壓實機械組合作業，并且制定出最佳的操作方案。

2.4 控制含水量

含水量狀況對市政路橋工程施工質量具有非常大的影響，直接影響著路基路面的壓實效果。如果含水量過低，碾壓的難度就會大幅度增加，如果含水量過高，路基路面結構的穩定性就會受到嚴重的影響，很容易出現彈簧土的問題。所以，市政路橋工程路基路面壓實施工過程中，要嚴格控制含水量，進一步保證施工質量和效率。首先，施工之前，施工工作人員應該對施工現場的土質狀況進行全面的勘測，嚴格控制其中的含水量，從而在壓實技術的施工操作過程中能夠參考相應的檢測結果，更有效的控制含水量。一般情況下，市政路橋工程路基路面壓實過程的含水量要控制在2%左右。其次，碾壓的過程中，需要鑒別和檢測施工現場的土質樣本，如果施工現場的土質為粉性土，說明這種土質中的含水量比較高，施工過程中就需要有效控制其含水量。如果施工現場的土質為煤粉灰，則需要適當的調整含水量，從而保證碾壓的施工質量和安全。

2.5 控制壓路機械

壓路機械的穩定性和作業方式對市政路橋工程路基路面的壓實施工質量有非常大的影響，所以，施工過程中必須加強壓路機械的控制，而且要根據施工的實際情況進行合理的施工方案的選擇。首先，要合理的選擇壓路機，選擇的壓路機必須要滿足實際的施工方案、施工標準，以及施工環境，工作的順序也要保證準確，從而保證碾壓施工的安全和質量。施工人員可以通過實際施工過程中的建筑材料溫度、種類和厚度進行壓路機振動頻率的有效控制，保證施工的質量和安全。

3 市政路橋工程路基路面壓實技術發展要求

綜上所述，在市政路橋工程路基路面的壓實施工過程中，要科學合理地應用先進的技術，及時地發現問題，并且采取有效的方案解決問題，從而在一定程度上保證施工質量和路橋的使用壽命。在此過程中路橋路基路面的壓實技術的應用和發展顯得尤為重要，施工人員應該不斷的積累工作經驗，不斷對路基路面的壓實技術進行強化，提升水平，進一步促進市政路橋工程的建設和發展。

4 結語

路基路面的壓實技術是市政路橋工程施工過程中非常關鍵的環節，壓實技術施工的質量直接影響著市政路橋工程施工的質量和安全，所以，要想有效保證市政路橋工程的施工質量，就必須加強路基路面的壓實技術的研究應用。市政路橋工程的實際施工過程中，會有很多因素影響到施工的質量和效率，施工地質狀況、壓實技術的選擇、土質狀況和施工原材料的質量等因素，都嚴重影響著路橋工程的施工質量。市政路橋工程路基路面的壓實施工過程中，必須嚴格按照設計方案，科學適當的選擇壓實技術和施工方案，嚴格分析并及時處理施工過程中出現的問題和安全隱患，從而進一步保證市政路橋工程的施工質量。

總之，路基路面壓實技術對于市政路橋工程的施工質量具有非常重要的作用和意義，我們應該認識到路基路面壓實技術的重要性，認真分析其目前存在的問題和不足，從而對癥下藥，采取有效的措施解決其中存在的問題，提升路基路面壓實技術的具體的研究應用，從而進一步加強市政路橋工程的施工質量和使用壽命。

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[4] 趙 敏,鄭 峰.探析市政路橋工程路基路面壓實技術[J].科技展望，2015(4)：6-8.

[5] 任 俊.市政路橋工程路基路面壓實技術[J].科技展望，2015(14)：5-6.

Discussion on the application of sub-grade and pavement compaction technology of municipal road and bridge engineering

Qiao Huanxiao

(TaiyuanMunicipalEngineeringCorporation,Taiyuan030002,China)

This paper introduced the sub-grade and pavement compaction goal of municipal road and bridge engineering, summarized the key technology of compaction, rolling, vibration three kinds of sub-grade and pavement construction, and from the yard, test pre-paving, water content, compaction machinery and other aspects, elaborated the construction control key points of sub-grade and pavement compaction, to ensure the quality of municipal road and bridge engineering.

road and bridge engineering, sub-grade, pavement, compaction technology

1009-6825(2017)15-0129-02

2017-03-14

喬喚小(1977- )，男，工程師

U416

A