灌漿法在橋梁隧道施工中的應用研究

張 飛 翔

(山西省呂梁高速公路有限公司,山西 呂梁 032200)

1 灌漿法的相關介紹

1.1 灌漿法的概念

橋梁隧道在施工的過程中極易受到自然環境以及人文環境的影響，因此也就導致了其會出現程度不同的裂縫，處理這些不同程度的裂縫具有很多方法，而這其中最為常用的就是灌漿法。這種灌漿法的工作原理就是通過對氣壓、液壓等的利用將固化的漿液灌注到天然的裂縫或者是人為的裂縫中，從而對其進行改善。

1.2 灌漿法的優勢

灌漿法在橋梁隧道施工中具有著一定的優勢，這些優勢表現在：第一，堵漏。在橋梁隧道施工過程中采用灌漿法可以對其產生的孔洞予以填充，從而保證了對流水的堵截；第二，防滲。通過對灌漿法的利用，可以有效的減少滲透量，在一定程度上可以提高抗滲能力；第三，加固。在橋梁隧道施工過程中采用灌漿法能夠對巖土的力學強度予以一定的提高，從而進一步對混凝土自身的基本結構進行很好的恢復；第四，對建筑物中存在的偏斜問題給予糾正。在這一過程中，灌漿法可以對建筑物所發生的不均勻沉降現象進行及時的補救，使其能夠恢復原位。綜上所述，灌漿法在橋梁隧道中的積極應用，一方面可以對裂縫還有松動等問題進行加固，另一方面又在一定程度上提高了工程的質量以及其所具有的安全性能。

2 橋梁隧道施工所出現的裂縫問題

2.1 產生原因

在橋梁隧道施工的這一過程中極易產生裂縫問題，這是由幾個方面的因素導致的。其一，在施工的過程中很容易受到天氣條件、氣候條件、地質條件等因素的影響；其二，在施工的過程中，相關的從業人員不能嚴格的按照標準來進行操作，因此也就導致了橋梁隧道出現裂縫，使其的內部結構失去了應有的穩定性能；其三，混凝土在澆筑的過程中極易產生溫度裂縫和收縮裂縫，從而使得外部也隨之出現裂縫；其四，這一施工的過程中會由于地質條件的問題出現不均勻沉降的現象；其五，在橋梁隧道施工這一過程中所選用的混凝土的骨料與國家規定的標注不符合，骨料中所含有的泥沙量相對過大是一方面，混凝土中自身的強度不夠、不緊實是另一方面。

2.2 主要表現

在橋梁隧道的施工過程中都會存在砌漿脫落這一現象，因此在這一過程中，砌漿工作就起到了關鍵性的作用，砌漿有著很多方面的優勢，它既能夠起到對墻體的加固作用又能夠提高墻面的穩定性，除此之外還可以對墻體進行美化，使其更具有美感。但是在這一項具體工作中，如果出現砌漿脫落的現象，那么就會使得整個墻體失去加固的作用，這在一定程度上就會導致工程的穩定性降低，同時還會使得工程的安全系數也隨之降低；在橋梁隧道施工的過程中砌石松動也會產生裂縫問題。這是因為在橋梁隧道表面的砌石出現了松動脫落的現象導致了其承重能力的降低，從而十分容易使橋梁隧道出現坍塌這一問題；墩臺裂縫也容易出現在橋梁隧道的施工中，在隧道的施工過程中主要依靠的就是其內部柱體的支撐。如果支撐道路的墩臺和柱體出現了不同程度的裂縫那么就會使得橋梁隧道的安全性受到威脅，同時還會給通行的車輛和人員帶來安全問題。綜上所述，我們必須采取相應的措施來解決這一問題。

3 灌漿法在橋梁隧道施工技術中的應用

灌漿法在橋梁施工技術中的應用最普遍的就是對墩臺以及橋臺出現裂縫這一問題進行解決。

第一，在這一解決的過程中要做到對裂縫的位置進行確定，并做好相應的標記，然后對產生裂縫的原因進行分析，最后再對原因進行分析整理，最終選擇符合灌漿的材料，從而制定出可行性的施工方案。第二，在施工之前要做好相關的準備工作，要對使用的設備儀器進行檢查，然后對灌漿施工所要用到的漿材進行嚴格的檢查，在這些工作都實行了后確定灌漿的孔距以及擴散半徑，從而制定出施工組織方案并組織從業人員實施。第三，遵循灌漿法的施工流程以及施工工藝。在采用灌漿法進行施工的時候要遵循：成孔→安漿管封孔→攪漿→實漿→安裝掛漿管封孔→攪拌漿→實施灌漿→封住孔口這一施工流程。而這一過程中所要遵循的施工工藝是：首先，在成孔的時候要依照直徑是88 mm的鉆頭來鉆進，在此過程中如果遇到粉性土則就要采取導管這一方式，用打撈砂筒把鉆機送入到黏性土中。其次，安放灌漿管，對其孔口進行封堵并在其外壁包上軟橡皮包裹，從而避免泥沙進入。最后，在攪拌的過程中要倒入適量的水，并對其進行攪拌。

在隧道施工的這一過程中主要是對隧道表面出現的砌石松動和支撐柱體予以加固，這一工作中要對施工的位置先確定，然后再根據不同的要求去選擇漿材，從而確定施工的方案；在隧道的施工過程中，對于灌漿的材料要求更高一些，這是因為只有保證灌漿凝固的速度性才能保證其不會因為流失導致裂縫加重這一問題。同時在隧道支撐柱體這一施工程序上，要切實的去考慮柱體的承重性，這樣才能更好的對柱體實施加固。

4 結語

在當前社會快速發展的過程中，橋梁隧道項目也在隨之增多，因此有必要選用一些新技術、新設備從而保證施工的質量。而灌漿法所具有的成本低、施工相對方便的這一特點，能夠有效的解決橋梁隧道中出現的裂縫問題，從而推動我國道路建設事業的發展。

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