礦山道路施工設計的步驟及方法

張兆仁，金 敏，王連成

（1.鞍鋼集團礦業設計研究院，遼寧 鞍山 114004；2.東北大學 資源與土木工程學院，遼寧 沈陽 110819）

路橋與建筑

礦山道路施工設計的步驟及方法

張兆仁1，金 敏1，王連成2

（1.鞍鋼集團礦業設計研究院，遼寧 鞍山 114004；2.東北大學 資源與土木工程學院，遼寧 沈陽 110819）

分析了目前礦山道路施工設計技術情況，提出實用、便捷的礦山道路施工設計的步驟及方法，以便為類似施工設計提供一個設計參考。

露天礦；運輸道路；施工設計

0 引 言

露天礦山道路是指露天礦山范圍內行駛礦用自卸汽車的道路，或通往附屬廠（車間）和各種輔助及附屬設施所行駛的各類汽車的道路[1]。礦山道路設計是礦區規劃設計的一部分，包括線路設計、路基設計、路面設計以及相關施工組織設計等，各項設計必須遵守《廠礦道路設計規范》。一個科學的、合理的、高效的礦山道路路線設計，是礦山建設的重要組成部分。礦山道路的質量直接影響運輸成本和運輸安全，提高礦山道路的質量，對降低運輸成本，確保運輸安全，具有十分重要的意義[2-4]。武建華等人圍繞安太堡露天礦930生產班采掘平盤現狀，論述了加強道路質量標準化建設的必要性[5]，然而目前國內露天礦山道路設計中的技術標準、設計步驟及方法等方面沒有一個系統的規范或規定[6-7]，礦山道路設計基本以專業的礦山道路設計軟件和一般常規CAD制圖軟件設計為主。因此，總結一套道路施工設計步驟及方法具有引導設計方向、指導設計內容和實現設計目標的意義。……