預應力雙T板在大型商業(yè)框架結(jié)構(gòu)中的應用★

楊永輝 陳永亮 夏凌云 胡 亮

(中國建筑第八工程局有限公司，上海 200122)

預應力雙T板在大型商業(yè)框架結(jié)構(gòu)中的應用★

楊永輝 陳永亮 夏凌云 胡 亮

(中國建筑第八工程局有限公司，上海 200122)

以國內(nèi)首個大型預應力雙T板PC框架結(jié)構(gòu)商業(yè)綜合體為背景，介紹了目前雙T板在國內(nèi)外的應用情況，論述了雙T板、疊合板、SP預應力空心板三種方案的對比選擇，對非國家標準圖集的預應力雙T板及擱置體系等進行了優(yōu)化，最后通過本項目的應用與實施，總結(jié)出了預應力雙T板在商業(yè)公共建筑應用的優(yōu)缺點，可為今后同類工程設(shè)計及施工提供借鑒。

預應力雙T板，預制裝配，商業(yè)建筑，框架架構(gòu)

1 工程概況

上海顓橋萬達廣場項目位于上海市閔行區(qū)顓橋鎮(zhèn)，是一座聚商業(yè)、餐飲、娛樂為一體的大型公共建筑(見圖1)，項目為EPC發(fā)包模式。主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，地上4層(局部5層)，地下2層，建設(shè)用地4.625萬m2，總建筑面積15萬m2，層高5.1 m，建筑高度為24 m，柱軸網(wǎng)8.4 m×8.4 m。地上結(jié)構(gòu)采用預制裝配式施工，預制裝配率為30%，部分樓板、梁、樓梯采用預制裝配構(gòu)件，樓板采用預應力雙T板，項目所用雙T板共計1 500余塊，每層雙T板使用面積占整樓層面積的55%左右，預應力雙T板使用占整個裝配構(gòu)件比重為43%。

2 雙T板目前國內(nèi)外應用情況

預制預應力雙T板是建筑工業(yè)化的產(chǎn)物，跨度一般為9 m～24 m，在北美地區(qū)廣泛應用于公共建筑和停車場建筑等大跨度樓(屋)蓋結(jié)構(gòu)體系中。我國雙T板的研究與應用起步于20世紀60年代，現(xiàn)國內(nèi)多用于多層廠房的樓板。國內(nèi)將預應力雙T板應用于民用建筑并不多見，本項目是首次將預應力雙T板大規(guī)模應用于大型商業(yè)框架結(jié)構(gòu)中，通過現(xiàn)場施工，實踐證明本次嘗試非常成功。

目前，國家正大力推行裝配式建筑，2017年4月住建部印發(fā)《建筑業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要》指出：到2020年裝配式建筑面積占新建建筑面積比例達到15%，推到建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化，大力推廣裝配式建筑。上海、江蘇、山東、成都等省份也相繼出臺裝配式建筑相關(guān)規(guī)定。在綠色施工大背景下，對于大型商業(yè)框架結(jié)構(gòu)而言，其具有跨度較大的特點，樓板采用預應力雙T板非常值得推廣。

3 本項目預應力雙T板方案確定

本項目前期摘地時上海市政府已規(guī)定單體預制率必須達到30%以上，對于EPC項目，我總承包方施工圖設(shè)計階段，綜合考慮建筑安全可靠性、使用功能、造價、跨度、施工可行性、工期等各方面因素，特別考慮到本建筑跨度為8.4 m，接近預應力雙T板適用跨度，而且價格較低。經(jīng)過對預應力雙T板、鋼筋桁架疊合板+次梁、SP預應力空心板三種方案的綜合對比分析，最終選用預應力雙T板方案作為本項目裝配樓板。

標準跨預應力雙T板技術(shù)參數(shù)：預應力雙T板標準跨度8.1 m，板寬為2.69 m，肋距1.50 m，肋高450 mm，疊合層厚度60 mm，重量5 t左右。采用預應力雙T板不在國標圖集選用范圍內(nèi)(非圖集標準寬度)，且商業(yè)樓面荷載較大，故對雙T板進行了單獨設(shè)計。標準跨預應力雙T板設(shè)計平面布置及剖面圖如圖2，圖3所示。

預應力雙T板屬簡支構(gòu)件，兩端預應力肋梁直接擱置在支撐梁上，圖集中支撐梁為“花籃式”，項目考慮施工時主梁吊裝在支撐架體上的穩(wěn)定性及層高問題對其進行了優(yōu)化，支撐梁截面制作為“倒T”形，如圖4所示，其不宜傾倒，構(gòu)件就位吊裝時的穩(wěn)定性得到了增強，不至于發(fā)生安全施工事故，更有效降低了層高。

預應力雙T板施工簡便，由于本項目框架柱為現(xiàn)澆，框架梁與雙T板為預制，施工時僅需搭設(shè)框架梁的支撐架，預應力雙T板簡支于框架梁的挑耳上。相鄰雙T板拼縫利用專用砂漿進行封堵，最終成型質(zhì)量可佳，見圖5。

4 商業(yè)建筑中雙T板的優(yōu)劣

對于本項目首次將雙T板大規(guī)模應用于商業(yè)框架結(jié)構(gòu)，結(jié)合商業(yè)公共建筑的及現(xiàn)場施工的特點，相對于普通現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)樓板，預應力雙T板有以下幾點優(yōu)劣。

優(yōu)點：1)預應力混凝土雙T板具有自重輕、成本低、施工簡單；2)商業(yè)建筑采用預應力混凝土雙T板，不僅保證了大跨度混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，而且使建筑結(jié)構(gòu)更簡化，在施工中可省去很多主梁、次梁及樓板的模板、模架體系、鋼筋及混凝土，大大地節(jié)約成本，節(jié)約造價約30%；3)雙T板特點為工廠預制，工具式大模板蒸汽養(yǎng)護、板表面平整，質(zhì)量有保障，由于占用工地現(xiàn)場時間不長，極大地節(jié)省了工期。

缺點：1)預應力雙T板上開洞困難，結(jié)構(gòu)預留洞口處需做現(xiàn)澆板，建筑平面不規(guī)則區(qū)域不能采用雙T板；2)后期機電綜合管線安裝，其支吊架安裝需考慮避讓預應力雙T板預應力區(qū)；3)由于商業(yè)建筑平面面積較大，施工塔吊布置及選型需結(jié)合現(xiàn)場雙T板部分考慮。

5 結(jié)語

本項目對預應力雙T板的成功應用，首次將預應力雙T板大規(guī)模應用于商業(yè)建筑中，其意義重大，設(shè)計與施工過程得到了寶貴的經(jīng)驗。與其他裝配式結(jié)構(gòu)和普通現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)建筑相比，雙T板有著獨特的、不可代替的市場空間，對加快施工進度、減少構(gòu)件施工、簡化構(gòu)件類型等方面都有更出色的表現(xiàn)。隨著國內(nèi)建筑業(yè)的發(fā)展，大力提倡裝配式建筑的環(huán)境下，吸取雙T板的優(yōu)點，研究其不足，相信雙T板在大型商業(yè)框架架構(gòu)中的應用有著更大的發(fā)展空間。

[1] 龐 瑞，梁書亭,朱筱俊.國外預制混凝土雙T板樓蓋體系的研究[J].工業(yè)建筑，2011(3):67-77.

[2] 陳 鐵，曹明星，張清亮.雙T板在工業(yè)廠房中的應用與比較[J].工程建筑與設(shè)計，2008(2)：49-51.

[3] 姜風崗，陳成武.大跨度預應力混凝土雙T板施工中的應用分析.青島理工大學學報,2014，35(6)：36-39.

Abstract: Taking the commercial complex of China’s first large-scale pre-stressed double T plate PC frame structure as the background, this paper introduced the application situation of present double T plate at home and abroad, discussed the comparison and selection of double T plate, superimposed plate, SP pre-stressed hollow slab three schemes, optimized the non national standard atlas of pre-stressed double T plate and shelf system, finally through the application and implementation of the project, summarized the advantages and disadvantages of pre-stressed double T plate applied in commercial public buildings, provided reference for future similar engineering design and construction.

Keywords: pre-stressed double T plate, prefabrication and assembly, commercial building, frame structure

Theapplicationofpre-stresseddoubleTplateinlargecommercialframestructure★

YangYonghuiChenYongliangXiaLingyunHuLiang

(ChinaConstructionEighthEngineeringBureauLimitedCompany,Shanghai200122,China)

1009-6825(2017)25-0033-02

TU378.5

A

2017-06-22★：國家重點研發(fā)計劃(2016YFC0701701)

楊永輝(1986- )，男，工程師