利鵬
摘要:隨著信息時代的到來,管理信息系統(tǒng)應(yīng)運而生,其為一種集成化的人機系統(tǒng),它進(jìn)行管理信息的收集、傳遞、存儲、加工和維護(hù),為一個組織機構(gòu)的作業(yè)、管理和決策職能提供信息支持。基于此,研究了汽車電商管理平臺開發(fā)的相關(guān)技術(shù),以及數(shù)據(jù)挖掘的方法,并分析了針對汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的客戶線索管理和訂單管理等方面工作而開發(fā)的管理軟件,按照實際需要,模塊化分為線上線索管理、訂單管理系統(tǒng)等功能;線索管理和訂單管理為重點,創(chuàng)新性的完成了數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在汽車電子商務(wù)平臺中的應(yīng)用,最后通過實驗說明了本文系統(tǒng)架構(gòu)的簡潔性和功能的完備性。
關(guān)鍵詞:汽車電商;管理系統(tǒng);關(guān)聯(lián)分析;B/S體系結(jié)構(gòu);研究報告
中圖分類號:TP311.13 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-9416(2017)02-0201-01
汽車選購需要專業(yè)知識做支撐,但是普通用戶卻很難做到這一點,而專業(yè)的汽車編輯為用戶導(dǎo)購提供了便利,使客戶的黏著性大大提高。汽車的銷售量是衡量主機廠的生產(chǎn)能力、市占率的重要指標(biāo),通常以4S店的銷售量直接影響到一個整車品牌的銷售總量。
1 數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)
數(shù)據(jù)挖掘的功能主要是從數(shù)據(jù)庫中發(fā)現(xiàn)隱含的、有意義的知識。數(shù)據(jù)挖掘的任務(wù)主要是:描述性挖掘和預(yù)測性挖掘。數(shù)據(jù)挖掘的功能以及它們可以發(fā)現(xiàn)的知識類型有以下幾種[1]:
(1)通過概念性描述發(fā)現(xiàn)廣義知識(Generalization);(2)通過關(guān)聯(lián)分析發(fā)現(xiàn)關(guān)聯(lián)知識(Association);(3)通過分類和聚類方法發(fā)現(xiàn)分類知識(Classification & Clustering);(4)通過預(yù)測方法得到預(yù)測型知識(Prediction);(5)通過偏差檢測得到偏差型知識(Deviation)。
數(shù)據(jù)挖掘是一個復(fù)雜的過程,因此數(shù)據(jù)挖掘的結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。典型的數(shù)據(jù)挖掘體系結(jié)構(gòu)是一個三層的結(jié)構(gòu),從下向上分別是:數(shù)據(jù)層,數(shù)據(jù)挖掘引擎,用戶界面。分述如下[2]:
(1)數(shù)據(jù)層。數(shù)據(jù)挖掘的對象是數(shù)據(jù)。需要綜合考慮挖掘任務(wù)、實施算法、數(shù)據(jù)的特點等各種因素,可以使挖掘能夠最優(yōu)化。(2)數(shù)據(jù)挖掘引擎。數(shù)據(jù)挖掘引擎內(nèi)集成了數(shù)據(jù)挖掘的算法。它根據(jù)知識庫、挖掘數(shù)據(jù)庫或者數(shù)據(jù)倉庫中的數(shù)據(jù)得到許多模式,然后對這些模式進(jìn)行評估、篩選,最終可以得到有意義的且用戶感興趣的模式。(3)用戶界面。用戶界面是人機交互的界面。
2 汽車管理平臺與需求分析
2.1 概述
改善整個客戶關(guān)系生態(tài)圈和資源配置以及企業(yè)內(nèi)部的管理,迅速適應(yīng)汽車電商市場以及客戶新需求的能力,在提高企業(yè)競爭力方面起決定性因素。如何快速有效地跟蹤訂單,如何有效的跟蹤客戶線索信息,這些都是汽車電商管理平臺必須要實現(xiàn)的功能。
2.2 需求分析
汽車電商管理系統(tǒng)以解決主機廠全面應(yīng)用軟件進(jìn)行汽車電商平臺工作的需求為出發(fā)點構(gòu)思。在系統(tǒng)總體規(guī)劃中,應(yīng)把握安全性、先進(jìn)性、集成性和可擴展性四項基本原則。
(1)先進(jìn)性原則。設(shè)計方案立足先進(jìn)技術(shù),網(wǎng)絡(luò)方面以優(yōu)化通信流量,提高系統(tǒng)的安全性和管理性為重點,盡量采用領(lǐng)先成熟的技術(shù)。(2)安全性原則。汽車電商管理系統(tǒng)要解決的安全問題包括服務(wù)失效、非授權(quán)使用、非法入侵、交易信息泄露和不可否認(rèn)。(3)可擴展性原則。平臺系統(tǒng)的所有功能都考慮到隨著應(yīng)用的加盟4S店的逐漸增加和系統(tǒng)需求逐步完善,平臺還可以進(jìn)行不斷擴展的需求。(4)集成性原則。軟硬件系統(tǒng)之間可以方便的實現(xiàn)整合,使用戶不需花費太多的精力從事與系統(tǒng)平臺的整合的工作。
3 汽車電商管理平臺的設(shè)計
3.1 開發(fā)模式
B/S架構(gòu)平臺主要由三部分組成:WEB服務(wù)器、DB服務(wù)器與瀏覽器。客戶端瀏覽器是一個操作系統(tǒng)標(biāo)配應(yīng)用軟件,為操作系統(tǒng)用戶提供統(tǒng)一接口。
3.2 平臺部署
動態(tài)頁面的處理由Tomcat服務(wù)器來擔(dān)任十分合適,處理頁面訪問時,可增加訪問效率,所以Tomcat服務(wù)器來擔(dān)任web服務(wù)器部署。在進(jìn)行數(shù)據(jù)庫部署時,使用二個服務(wù)器,一個登錄服務(wù)器,另一個備份服務(wù)器,二個服務(wù)器組合使用。備份服務(wù)器每天定時從數(shù)據(jù)服務(wù)器同步數(shù)據(jù)。平臺包括登錄、線索池挖掘等。車型設(shè)置功能可以對車型的基本信息,比如內(nèi)飾顏色、外觀顏色、燈光配置、內(nèi)部配置、外部配置、指導(dǎo)價等信息進(jìn)行設(shè)置。線索池設(shè)置可以根據(jù)需要查詢相關(guān)的線索,可以按線索編碼、活動名稱、意向商家、客戶電話進(jìn)行查詢[3]。
4 結(jié)語
隨著經(jīng)濟全球化和信息時代的到來,企業(yè)之間的競爭日趨激烈,在日益復(fù)雜的市場環(huán)境中,競爭強度加劇,產(chǎn)品高度細(xì)化,市場日趨飽和,各企業(yè)之間產(chǎn)品與服務(wù)的同質(zhì)性趨強,技術(shù)變革加快,產(chǎn)品生命周期縮短,這就使得客戶選擇更加豐富,買方市場日益增強,客戶生命周期縮短,管理信息系統(tǒng)應(yīng)運而生,其為一種集成化的人機系統(tǒng),它進(jìn)行管理信息的收集、傳遞、存儲、加工和維護(hù),為一個組織機構(gòu)的作業(yè)、管理和決策職能提供信息支持。開發(fā)汽車電商平臺系統(tǒng)的目的在于對互聯(lián)網(wǎng)客戶的信息進(jìn)行管理,以提高企業(yè)的市場競爭力,實現(xiàn)企業(yè)信息管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化和自動化。
參考文獻(xiàn)
[1]黃衛(wèi)農(nóng),盧振宇,陳健.基于網(wǎng)絡(luò)使用的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[J].計算機應(yīng)用研究,2001(4):143-146.
[2]李珍珍.基于B/S結(jié)構(gòu)的高校空調(diào)管理系統(tǒng)[J].電子世界,電子世界,2015(14):57-58.
[3]呂少華.Web數(shù)據(jù)庫開發(fā)與應(yīng)用[M].北京:科學(xué)出版社,2011.