邢廣慧
(南通市江海路橋檢測有限公司, 江蘇 南通 226300 )
開展有效路橋試驗檢測實驗的相關操作要點思考
邢廣慧
(南通市江海路橋檢測有限公司, 江蘇 南通 226300 )
路橋施工質量的控制途徑中,加強對各材料構件的試驗檢測至關重要。只有通過必要的技術檢測,才能讓大量滿足質量要求的材料入場施工,從而為江蘇省路橋建設提供了可靠的保障。本文在闡述江蘇省公路橋梁試驗檢測重要性后,分析了路橋試驗檢測的內容,并就相關操作的技術要點進行了探討,可為公路橋梁建設發展提供幫助。
公路橋梁;試驗檢測;操作要點
隨著人們對公路橋梁應用要求的不斷提高,公路橋梁施工質量成為了更多人關注的焦點。如今,江蘇省的公路橋梁建設事業已經取得了良好的成就,在規模不斷擴張的同時,人們開始更加關注公路橋梁的施工質量。路橋工程的質量不僅僅要求設計的科學性、施工的規范性、監理的嚴肅性,同時還應加強對施工中所使用的各項原材料、結構構件等物質的試驗檢測,并要通過各種技術手段來強化和驗證橋梁工程的整體承載能力,使得路橋的整體建設質量滿足高標準、高要求。
要提高江蘇省路橋工程質量,必然需要強化工程試驗檢測操作,同步提升試驗檢測效果。實際的路橋試驗檢測工作重點主要是各工程參數、施工質量、工程驗收標準、工程養護管理決策等內容。路橋試驗檢測實驗的開展的重要性體現在幾個方面:
第一,能夠讓更多的施工材料得到高效利用,也能夠就各種地材實現就地選擇,進一步實現對施工成本的節約。為明確江蘇省內施工區域現有建筑材料是否符合相關施工技術的標準要求,就需要對現場砂石填料開展試驗檢測實驗。同時也能夠在現有檢測活動中不斷提升各種試驗檢測手段,讓更多的新材料、新工藝、新技術都能夠在科學合理的檢測試驗中提高可行性、適用性、有效性和先進性。
第二,隨著江蘇省路橋建設工程的不斷推進,各項施工工序和技術將得到更多的實踐經驗積累。這樣將在總結歸納現有施工技術的基礎上,不斷完善工程進度與質量控制,全面提升工程建設的整體效益。每一項路橋工程的結束所開展的試驗檢測實驗,將是整個工程中各種成品、半成品完成質量檢驗的關鍵。在這一過程中,手段更科學、檢測更嚴格、材料更合格、應用更合理,質量達到更高要求。
第三,如今江蘇省內公路橋梁建設發展快速,相配套的試驗檢測技術的發展也突飛猛進,但是仍然存在很多的不足,如在一些工程中對試驗檢測重要性還沒有引起足夠的重視,因而導致很多工程出現了不同程度的事故教訓。實踐證明,只有加強工程質量控制,提高路橋試驗檢測技術,才能有效提升路橋工程質量。
首先是在路橋施工前對材料展開試驗檢測質量控制。要加強對路基填料、混凝土、砂石、石灰、瀝青、鋼筋體等材料的質量控制。積極研究制定必要的試驗檢測制度,明確相關流程與必要的技術標準,特別是檢測過程中的實驗操作與技術要求進行規范,嚴格落實材料經檢驗合格才可入場施工使用的規定,堅決抵制各種不合格材料的違規入場行為。在材料質量把關環節,監理人員應堅持對入場材料的質量檢測合格報告等材料加強審核檢查。
其次是對整個工程中的新技術、新工藝、新材料應用展開必要的試驗檢測。任何一項新技術工藝,都需要經過多次的質量檢測和試用后才能推廣。在不斷的試驗中,存在于新技術工藝中的各種技術缺陷與質量問題就可能被查出,可以有效降低在未來施工中出現更大的問題。整個施工過程,所有需要注意的控制參數也需要進行必要的試驗檢測,這些參數可以對施工質量造成無法預估的影響,合理的掌握控制參數,才能更好地實現工程施工的全面完成。
最后,還要加強對江蘇省內路橋工程路基路面壓實質量的檢測控制。路基路面的高壓實度,將為整體工程的施工質量提供強大的保障,可以滿足后期的車輛行駛所需荷載承受力。
3.1 動載實驗操作
道路橋梁的動載實驗,主要是對橋梁工程不斷施加某種程度的附加振動力,讓橋梁處于振動狀態,并利用振動信號監測設備測試具體的振動信號,記錄有關信號數據后,分析計算得出整個橋梁結構的振動固有頻率,如此實驗能夠有效掌握橋梁基本情況,并對當前橋梁結構的工作狀態進行了更多的分析了解。
動載實驗的技術手段中,主要借助某些激振方法對各種橋梁振動狀況進行有效激發,利用高敏感性設備采集橋梁振動的固有頻率、阻尼比、沖擊系數等指標參數,加強對橋梁結構剛度、物理力學強度、行車性能等情況的判斷。具體的試驗檢測實驗中,可利用模態、跑車及跳車實驗來具體掌握各種實驗數據。其中,模態實驗以自然規律的脈動狀態引發橋梁振動,并實時收集橋梁響應狀況,組建橋梁固有模態特性后加強分析研究;跑車實驗中,主要以單輛汽車為研究對象,持恒定速度在橋中行駛,同時測出橋梁振動狀態中的中跨中位置響應情況;跳車實驗,保持行駛狀態的單輛車直接跨越15cm的木方,然后測定橋梁振動響應清,然后組建橋梁結構振動特性的分析。
3.2 靜載實驗操作
靜載實驗操作,可以掌握橋梁相關部位基于荷載設計量與其他車載條件下的內力分布狀況;并測得控制截面應力,分析掌握其中的分布規律,明確橋梁變形的荷載情況,從而判斷實際承載力與設計要求之間的符合程度;實驗能夠提高橋梁結構于適量荷載作用下安全可靠運行狀態的識別度;也可以在荷載實驗及理論分析后,對橋梁使用承載力與工作狀況作出更具實效性的評價。
橋梁靜載實驗中,首先工作是檢測橋梁工程的豎向撓度、側向撓度、扭轉變形三個量值。在試驗檢測橋梁結構時,應確保要在全跨度選三個以上的檢測點完善性能數據檢測,而且還應該參照各種技術規范與質量要求,運算得到撓度峰值、變形量、支座下沉量等。對橋梁的控制截面應力分析后,要記錄所有分析數據,并保持對各量值最大值與橋梁偏載特性的研究。后續工作中,技術人員需要將施工橋梁或運營橋梁表面的裂縫情況進行清查統計,若出現大量可見裂縫,并用相關技術手段檢測確認,就需要準確測定出具體的橋梁荷載量,詳細將裂縫位置、裂縫形態、裂縫方向、長度寬度以及荷載降低裂縫閉合情況進行詳細統計。當然,靜載實驗還要求加強檢測支座伸縮量、轉角變量、支座沉降量、墩頂相對位移等參數指標。
3.3 工程評定實驗
路橋工程的施工完成后,要對整體工程的綜合效果展開評定,如開展梁體常規檢測結果評定、動載及靜載實驗結果評定等。前者的評定內容,將全面開展橋梁技術評定,標明技術等級,明確橋體狀態。而在后者的評定內容中,靜態實驗結果主要體現各應變、撓度結果,并積極比較控制截面應變實驗測定值與理論值差距,客觀掌握橋梁整體性能與受壓彈性恢復能力。動載實驗結果主要測定橋墩豎向位移的規范性,并判斷跨中裂縫的存在與否,同時應合理評定橋梁結構剛度與安全性。
公路橋梁建設事業的發展促進了江蘇省的經濟建設發展。加強質量控制,就能更好地提升江蘇省內橋梁工程質量。現階段,人們應該提高路橋實驗檢測實驗的操作技術要點,真正將各種施工問題及時挖掘并妥善處理,從而更好地提升江蘇省整體施工質量。
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1007-6344(2017)09-0047-01
邢廣慧,女,江蘇南通人,主要從事交通市政工作