公路橋梁試驗檢測技術及應用研究

孫玉霞 謝麗娜

(開封市天平路橋工程監理有限公司， 河南 475000)

公路橋梁試驗檢測技術及應用研究

孫玉霞 謝麗娜

(開封市天平路橋工程監理有限公司， 河南 475000)

隨著我國經濟的快速發展，高速公路也得到良好發展，在這種情況下，保證高速公路的質量是最核心的部分。高速公路試驗檢測技術對提升高速公路的質量發揮重要作用，為保障高速公路交通運輸的質量奠定良好基礎。高速公路試驗檢測后準確、客觀的檢測數據能夠提供有效的記錄，對高速公路的施工技術、高速公路質量提供保障。本文就對高速公路試驗檢測技術的應用展開分析。

試驗檢測技術；公路施工；應用

公路試驗檢測的技術就是能夠仔細的檢查道路建設的質量安全是否能達到相應的標準一種非常重要的方法，公路試驗檢測技術能夠非常有效的檢查出來道路修建實際的數據信息，并且按照這一數據來進行判斷道路建設的質量是否已經達到國家相關的規定要求。想要能夠對道路的質量提出更加精準的監測數據，就一定要科學的、合理的進行運用試驗檢測的相關技術，對于不同類型的工程進行相應的質量測試，確保公路的質量能夠達到相應的標準。

1 當前高速公路檢測中存在的問題

1.1 監管制度不健全

從我國當前高速公路質量監管來看，其中還存在著不合理的現象。其中高速公路的質量檢測，樣本含量較低，使得高速公路的整體質量缺乏真實性。根據調查發現，在制定監管制度時需要結合操作方式的不同，針對不同的問題應當有針對性地進行分析，之后采取有效措施解決，以此使試驗檢測技術得到改善。

1.2 監督單位的抽檢缺乏對公路建設情況的真實反映

我國高速公路質量管理制度發揮重要作用，其中質量監督管理單位占據重要地位，其對檢查的結果具有較強的權威性與獨立性。因此，需要加大對監督管理部門的力度，以此使施工進度、施工各個環節的質量得到保障。通過對施工中各項環節的分析，發現工程質量監督部門在抽檢當中還不夠重視，其沒有認識到抽檢的重要性，以此導致檢測的結果缺乏可靠性。

1.3 自檢能力有待提升

在當前高速公路試驗檢測中，時常會受到不同因素的影響，如果不針對各種問題采取有效的方法，那么將會導致進一步惡化。在這個過程中，如果僅僅是根據分析檢測結果，那么就會導致檢驗結果帶來不利的影響。另外，當前高速公路試驗檢測在資金方面存在一定的缺陷，而且高速公路施工部門對相關的設施不夠了解，導致在實際當中無法發揮設施的作用，給設施的正常運行帶來不良影響。在實際應用過程中，高速公路總負責人沒有針對問題制定有效措施，導致結果存在不準確的現象。要想保證數據的準確性，自檢水平是最關鍵的部分，在實際中如果使用不合理直接影響系統操作體系。

1.4 抽簽檢驗方式不科學

當前我國交通事業取得了良好的成果，但是還存在著一些問題，其中不合理的抽簽檢驗方式就是問題之一。在整個監測過程中，監督管理模式的有效性還有待提升。因此，加強施工過程的系統監理十分重要，還應當重視對監督施工單位的自檢結果與程序。另外，為了使高速公路試驗檢測結果更加準確，進行抽檢試驗對提高工程質量發揮重要作用。然而從當前我國監理制度來看，其中還存在著不足的地方，但是在實際中仍然具有重要意義。因此，應當對高速公路試驗檢測技術的應用進一步加強，以此來促進試驗檢測的有效性。

2 應用公路試驗檢測技術的關鍵控制環節

2.1 原材料的質量控制環節

在對公路工程進行施工的過程當中,施工的材料在整個工程質量當中占據最為重要的地位。尤其是近些年來經常報道的，公路在進行交付使用大約一年的時間就發生扭曲變形或者是塌陷的問題,嚴重的情況下甚至會發生公路橋梁出現垮塌等非常嚴重的情況,除了技術方面的因素占據一定的比例之外,絕大多數都是由于施工的材料沒有達到相應的標準從而致使的。因此,嚴格的仔細的進行檢查公路材料的質量是質量防控非常關鍵的并且也是最為核心的所在。在現階段對公路進行施工的過程當中,所采用的施工材料不但有原材料,比如：水泥、石灰以及瀝青等等,也有一些半成品的施工材料以及成品的施工材料,在進行質量試驗的檢驗工作過程當中,不但要對一些原材料進行相關的試驗檢測工作,也一定要對一些半成品的施工材料以及成品的材料嚴格的進行檢測工作。特別是一些半成品以及成品的施工材料,一定要經過相關的檢測,完全排除劣質的情況出現。

2.2 選擇合適的公路試驗檢測技術

2.2.1 擊實試驗檢測技術

擊實試驗檢測技術能夠保證施工土質壓縮性、填土密實度良好，且通過該技術，可達到土質透水性減小的目的。按照工程施工標準，可進行輕型、重型擊實試驗檢測，以上兩者主要區分在于用于不同粒徑施工，如土質粒徑在5mm以下可選取輕型擊實；如重型擊實用于在 20mm以內的土質粒徑。當土質含水量過高，則軟彈現象極易出現于碾壓、夯實環節，此時土密度不會增多。當夯實、碾壓含水量過低的土質時，為確保其壓實度符合施工規定，必須合理控制其含水量。

2.2.2 車轍檢測技術

車轍檢測技術主要應用于公路瀝青路面試驗檢測中，利用試驗檢測車轍對路面產生的危害程度，為工程養護、路面維修提供參考依據。通常來說，車轍檢測技術包含兩種方式，即人工試驗檢測、自動試驗檢測。在具體操作中，因人工試驗檢測方式風險性較大，應用量越來越少。與人工檢測技術相比，自動檢測技術更為精準、科學、便利，其通過先進的科學技術方式，如激光、紅外線等能夠對車轍的深度進行準確判斷，且通過計算機，對測定結果進行系統分析及研究，以此對車轍深度進行迅速計算，進而取得準確的路面狀態信息，為公路施工質量提升提供可靠保障。

2.2.3 圖像檢測技術

在路面病害觀測中選用的主要技術即為圖像檢測技術，如檢測路面破損等。在該檢測施工中，主要檢測內容包含路面變形、裂縫、車轍等。在路面養護工程中，表面破損率極為關鍵，按照圖像檢測技術可進行該指標的采集、測定，其原理為將數字攝像系統安設到汽車上，進行高速不間斷采集路表圖像，隨后利用相關處理軟件識別、統計路面破損實際情況。

2.3 明確技術要點

為了保證高速公路試驗檢測結果的真實性，應當與技術操作體系相結合，同時為了防止檢驗設備應用不當等問題的發生，保證試驗檢測的質量，應對技術要點進行深入分析。首先要做好材料的選定工作，并對材料進行測量，在這個過程中如果存在不足的地方要進行記錄；其次對其濕密度進行測試，一般采用灌砂法進行測試。經過儀器檢驗的相關數據能準確地測定現場土質及材料的含水量，最終獲得準確的數據，可以通過相關方程將核子儀測得的含水量換算成相當于烘干法的含水量。

2.4 建立健全檢測體系

當前高速公路具體建設中存在著較多因素的影響，應當不斷完善質量監督體系，并且要根據固定的操作程序來實施科學的管理。相關工作人員還應當深入分析當前發展情況，并就有關的規章制度進行探討。一旦發現存在控制不當的現狀，應采取有效措施解決，以此使監理單位和檢測單位得到更好的發展。在進行質量監督管理中，監督管理體系發揮重要作用，因此需要將監督管理體系放在首位，使監督和約束作用發揮出來，達到良好的管理效果。按照固定的操作形式以及有關的規范制度實施，以此大大提升公路檢測的質量。另外，監督管理部門還需要將自身的責任落實到位，以此使檢驗技術質量得到提升，同時還應當根據當前發展體系的要求來實施。

3 結語

公路試驗檢測的技術對于道路質量檢查的工作來說，有著非常關系性的作用。其不但能夠有效的保證道路的施工質量，并且，還可以使道路實際的使用期限得到一定程度的增加。

［1］孟巖.試驗檢測技術在公路工程中的應用實踐探究［J］.城市建設理論研究（電子版），2011.

［2］張恒.談談公路試驗檢測技術［J］.科技創新與應用，2012.

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1007-6344（2017）09-0070-01