分析道路橋梁施工裂縫因素及改進措施

王曉明

（四川川交路橋有限責任公司 四川廣漢 618300）

分析道路橋梁施工裂縫因素及改進措施

王曉明

（四川川交路橋有限責任公司 四川廣漢 618300）

道路橋梁裂紋問題是影響建筑整體效果的重要因素之一，它不僅影響道路和橋梁的整體外觀，影響道路和橋梁的安全性能和使用壽命。施工過程中橋梁結構損傷，出現混凝土結構裂縫和滲漏現象。同時在橋鋼結構建筑裂縫和其他金屬部件腐蝕損傷，造成工期的延長，返工，對整個橋梁混凝土結構的穩定性有一定影響。

道路橋梁；施工；裂縫

0 引言

社會主義現代化建設的發展，道路和橋梁項目取得了顯著的效果。混凝土對于道路和橋梁的建設是很重要的，是不可缺少的材料。它有高度的耐壓程度和不容易被自然環境摧毀的優勢，所以在道路和橋梁里大量使用。但是，道路和橋梁中的裂縫還是不可避免的出現，嚴重的影響到了道路和橋梁的質量和正常使用，同時對人們的日常生活帶來麻煩，對人們的日常工作生活及旅游安全造成很大威脅。

1 道路橋梁施工中混凝土裂縫產生的因素

現代化工程建設中必不可少的建筑材料是混凝土，混凝土質量對工程質量有直接影響。混凝土由骨料、水泥、外加劑等組成，如有質量不達標組成部分，會影響混凝土質量，造成道路橋梁施工過程中裂縫。如，混凝土的骨料硬度不符合道路橋梁工程施工相關標準，使得混凝土收縮量超出設計范圍，導致道路橋梁施工中出現裂縫。發生含堿性的骨料反應，會產生堿硅膠的膠體，可以從周圍介質中吸水膨脹后，增大了膠體體積，混凝土開始脹裂出現了裂縫，這種情況產生的裂縫會嚴重的破壞橋梁的結構，目前還沒有特定的方式進行預防此種類型裂縫的出現，因此，選擇骨料時，應當尤其注重成分性質，避免不好的骨料引發裂縫。

實際施工中可以考慮選擇非活性的骨料，有效的控制水泥的含堿量，如果達不到施工的實際要求，應該添加適量的混合料添加劑保證施工的效果。當發生地基基礎沉降時，產生的結構力會大于混凝土結構抗拉能力，導致了混凝土裂縫的出現，在塑性條件下，混凝土的基礎支架就會發生不均勻沉降的現象，在混凝土結構發生變性或受約束的情況下，混凝土裂縫就會出現；在重力作用下，體積較大的混凝土，就會開始發生不同程度的下沉，水泥漿開始上浮，混凝土發生下沉到一定程度，受到模板鋼筋作用力的影響，就會產生裂縫。混凝土有熱脹冷縮的特性，因此當外部環境發生變化時，內部的結構就會跟著發生變化，受到了變形約束力的作用，內部結構產生應力，當應力作用大于混凝土應力承受的限度范圍時，就會出現裂縫。溫度變化則裂縫大小也隨之變化，出現熱細冷寬的裂縫[1]。

2 設計問題造成裂縫的出現

在道路和橋梁的施工過程中，前期的設計是一個最為關鍵的階段，設計結果的好壞對于后期的施工和施工的質量都有著直接的影響，很多的裂縫會在施工階段出現，但是究其原因，主要還是設計的不合理不科學所導致的，比如在設計的前期，對于道路橋梁沒有進行完整的受力和應力的分析，導致真個工程的不均衡受力，這種情況下極易出現裂縫，沒有結合工程的實際進行的實際，最大的問題就會導致涉及和施工不具有時效性，往往和現場的施工沖突，導致施工中各種問題層出不窮，嚴重的影響到了施工的質量和安全使用，此外，對于涉及標準的把握的失策，對于可能出現裂縫的細節處的把控不完全等因素都會引發裂縫的出現，因此涉及中應該保證設計的有效性和科學性，避免設計問題引發的裂縫。

施工中，如果沒有對施工工藝進行準確的把握的話，業會出現裂縫，不同的施工工藝適用于不同的施工管理過程，應該根據具體的情況進行合理的選擇，如果經常采用大體積大重量的混凝土進行施工的話，更應該對施工的工藝進行細致嚴格的把握，對于混凝土的攪拌的速度，溫度都應該進行科學的控制和管理，否則還是極有可能產生裂縫，在具體的施工中，應該嚴格的遵照施工圖紙和設計的要求以及對應的標準等，最大程度的避免裂縫的出現。

荷載引起混凝土裂縫。這種類型的裂縫分為次應力裂縫和直接應力裂縫，產生這種類型的裂縫主要是由于在前期的設計階段，沒有進行荷載的預算或者預算不合理的情況，造成和實際的施工中的荷載預算不足，很容易在施工中，造成荷載的超標，造成混凝土裂縫的出現，若果子啊設計階段沒有進行荷載的預算的換，施工中鑿槽開洞等過程就會造成裂縫出現，影響施工的質量，這種情況下產生的裂縫，應該積極的采取對應的措施，進行科學合理的不就措施。4、道路橋梁施工中存在裂縫問題的危害嚴重的道路橋梁中的裂縫，損壞其結構的，影響結構穩定性，裂縫則正是發生在橋梁的肢體結構之上，影響到了整個橋梁的整體穩定性和機構，部分裂縫會出現在橋梁的表面，不僅對于橋梁道路的美觀造成影響，還會對成為滲透作用發生的通道之一，加快腐蝕和損壞，有的裂縫暴露了內部的鋼筋機構加快了其磨損的速度，嚴重的影響到了橋梁的質量和安全使用，裂縫的出現會大大的縮短橋梁的使用壽命，縮短其服務年限[2]。

3 控制道路橋梁施工裂縫的措施

（1）注重溫度控制。

為防止產生溫度裂縫，須根據實際情況施工中做好溫度控制工作。選擇合適天氣進行施工，暴曬條件下不宜進行施工。混凝土進行拌和時，加強溫度實時監測，及時掌握溫度變化趨勢。混凝土溫度過高，應立采取降溫措施。進行混凝土養護澆筑時，要加強溫度控制監測，溫度過高，應該對其進行降溫。

（2）嚴格控制混凝土使用材料

解決混凝土裂縫的問題，應該加強對混凝土材料的控制。只有確保混凝土材料的合理科學化，符合設計預算負載。此外，應該保證具混凝土組成材料配比度合理化，攪拌應當及時，根據現場的實際規定情況來計算混凝土的配比度，嚴格的控制好攪拌的加水量，以便于控制混凝土體積的變形，增加混凝土的抗裂性。合理進行道路橋梁的設計布局及荷載的預算，在工程施工的前設計階段，相關的技術人員和負責人應依據項目工程的實際情況，進行橋梁道路的整體布局以及進行科學的規劃，鋼筋布局要科學合理，注重施工的過程中機械荷載變化，保證設計的荷載應該遠大于實際施工中的施工中荷載，保證實際荷載在混凝土強度承受的限度內，有效避免道路橋梁工程施工中產生混凝土類型的裂縫。

（3）加強施工原材料的控制管理

道路和橋梁建筑材料管理是關鍵的問題，也是引發出現裂紋問題的主要因素，未來建設的過程中，我們必須加強對原材料的管理控制，確保其質量，對于混凝土施工來說，應保障最為恰當合理的配置比例，避免配置不當導致出現裂縫。

（4）加強管理和控制，注重實際的施工過程

在道路和橋梁的建設過程中，有許多因素導致裂縫的問題，需要注意混凝土的施工管理控制是關鍵，尤其應抓住一些細節進行管理和控制，施工人員應該提高整體素質，確保相應的施工資質，為不同的施工環節進行對應的設計和控制，加強對相關標準設計圖紙的研究，確保建設的有效性和準確性。

（5）加強施工后期養護工作

對于道路和橋梁施工的裂縫問題，其實后期的維護也是非常重要的，特別是對于混凝土施工技術，要把握維護的關鍵點，確保維修工作的有效性，重點加強對濕度溫度的控制，以避免裂縫的出現的問題。

4 結束語

總之，在中國當前的社會發展進程中，道路和橋梁的作用是至關重要的，因此，加強道路和橋梁建設的管理和控制顯得非常必要，建設道路和橋梁主要需要考慮的問題是裂縫，它的出現不僅會直接影響道路和橋梁的使用和安全等方面，還會對后期的使用造成極大的不良影響，不過裂縫的形成和多方面的隱隱，因此在平時的設計施工中，應該注重對于裂縫的研究和控制，在設計中做到科學化設計，注重設計的細節，盡量的避免相關因素的影響，對于施工環節，更應該引起重視，避免出現更多的裂縫，影響橋梁道路的安全使用，重點要對澆筑配置過程、及養護過程進行嚴格的控制和把關，確保道路橋梁施工裂縫的防治效果，提高道路橋梁的施工質量。

[1]余昌.城市道路橋梁施工質量問題分析與預防[J].科技資訊,2015(12)∶56-57

[2]馬福榮,仇益梅,韋瑩.混凝土裂縫成因分析及防治對策[J].中國水運∶下半月,2015(1)∶106-107

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1007-6344（2017）01-0016-01

王曉明 女 （1981-10） 工程師 主要從事道路橋梁施工工作。