近日,福州第一條地下管廊建設在前嶼西路已經開建,此次開建的地下管廊只有短短30米的試驗段,試驗段進展順利的話,將持續推進前嶼西路總長387.448米長的首條地下管廊的建設工作。
據了解,福州城市的發展同其他大城市的發展一樣,同樣碰到地下管線密集、無序、擁擠的問題,道路下部管線層地下空間的容量幾乎達到了飽和,管理困難且麻煩。福州道路較擁擠,城市地面的空間資源有限,若采用傳統的直埋方式敷設越來越多的管線,則會嚴重阻礙城市地下空間的有序開發與利用。綜合管廊建設結合片區改造及地下空間開發,綜合統籌周邊管線,不僅充分利用了該地段寶貴的空間資源,同時避免由于敷設和維修地下管線頻繁挖掘道路而對交通和居民出行造成影響和干擾,保持路容完整和美觀;
據介紹,福州市連潘鳳坂片區路網工程(前嶼西路),項目位于福州市晉安區,前嶼西路為城市次干路,起點始于連江中路,終點止于前橫路,道路全長1389.13米,規劃道路紅線寬42米,設計車速為40km/h。修建內容含道路工程、橋梁工程、交通工程、綜合管廊及綠化工程。
此次管廊全長1.3公里,每米造價4萬多元。這條管廊將埋在地下6-8米的深度,造價每米在4萬多元。整條道路的總工期為24個月,計劃2018年12月建成。這條綜合管廊投用后,將由專業公司進行管理,避免由于敷設和維修地下管線頻繁破路的現象,以保持路容完整和美觀。
來源:《東南快報》