淺析市政工程中道路園林綠化的要點

【摘要】隨著我國城市化發展，城市規模越來越大，市政道路是城市基礎設施，對其綠化要求也越來越高，提高市政道路園林綠化工作，需要大家共同努力。在道路園林綠化中一定遵循生態建設與持續發展原則，建設園林化市政道路，進而美化了城市的環境，使得人們工作生活質量大大提高了。

【關鍵詞】市政工程；道路；園林綠化

園林綠化工程作為現代城市建設的重要組成部分，是改善城市環境、美化城市形象的重要成分。隨著城市汽車等機動車越來越普及，其排放的尾氣、過路揚塵等造成的環境問題更加嚴重。作為城市生態建設和景觀設計的重要組成部分，城市道路綠化在改善城市道路環境，更好發揮城市道路功能并增加行車安全等方面起到了相當重要的作用。

1、市政工程中道路園林綠化存在的問題

1.1缺少統一協調管理，管理主體不明確

城市道路建設涉及交通、城建、園林、通信及環保等多個部門，然而在城市道路現實建設中，主要的管理主體不明確，涉及的各部門都賦有一定的管理權限，且大多數部門都有自己的計劃，部門之間缺少統一協調的管理，如交通部門管理道路交通，園林部門負責道路綠化，城建部門規劃城市道路等，從而導致道路二次開挖，甚至三次開挖現象嚴重。解決措施：由政府牽頭，建立專門的道路綠化管理部門，負責統籌規劃城市道路的實施建設，統一協調僅僅能反映本部門計劃的建設方案，合理規劃和布局，促使城市道路的順利建設和通行。

1.2管理機制不合理

從目前調研的主要城市道路綠化項目來看，大部分城市綠化管理和綠化建設尚未完全分離，城市綠化主管部門管的過多，基本上是又要“掌舵”，又要“劃槳”，管理體制與市場接軌程度不高，通過招標方式進行綠化建設項目有限，城市綠化管理機構臃腫，綠化管理效率不高。解決措施：加大城市綠化管理和綠化建設的分離，盡量采用公開招投標的方式選擇最優的道路綠化建設單位，增強城市綠化管理與市場的接軌程度，形成城市綠化精細化、嚴格化的管理方式，提高城市道路綠化效果。

1.3養護方面容易出現的問題

園林綠化的范圍在擴大，數量在增加，然而目前許多園林施工人員都缺少對綠化方面的專業素養，由于缺乏專業知識的工作人員完成的園林綠化工程自然缺少植物與樹木的種植科學性，造成大部分的園林綠化工程出現質量缺失的問題。并且城市中因為常年受到各種產業發展影響，其中的土壤質量已經無法與自然中的土壤相比，但設計師為了保證園林綠化的整體美觀性會強行添加一些外形靚麗的植物和樹木，這些樹木原本就無法適應當地土壤，在加上施工人員缺少種植方面的知識，種植過程中必然會產生大量折損，即使種植完成后沒有專業的養護知識植物，樹木的成活率也不會高，這樣的既會造成大量的經濟損失同時還會降低園林綠化的質量，對城市的綠化無法起到促進作用。

2、市政道路綠化要點

2.1園林樹種的科學性搭配

在選擇行道樹時，應該盡量選擇樹冠圓潤、規整的數目，還應該考慮冠幅較大枝葉茂盛的樹木，在考慮行車安全上，應該選擇形態較為整齊、端莊的數樹木，改善空氣質量是綠化的主要目的，所以樹種的凈化空氣的能力也是考慮的主要因素。基于云南的高原氣候，行道樹必須具有較強的抗旱、抗寒、抗病蟲害的能力，樹木應該具有較強的阻隔噪音的能力。四季常青的樹木是首選，以保證營造良好的城市氛圍。

2.2按綠化種植要求進行栽植

綠化植物適宜的栽植季節一般在春秋兩季，落葉類植物一般在秋季落葉后或3月中旬前耐寒力較差3月中旬栽種最好常綠類的在秋冬停止生長期，和春季發芽前栽種常綠闊葉類的在秋季栽種最好。市政道路綠化施工中土壤與環境是非常重要的，土壤的厚度必須要滿足園林植物的需求，要根據土壤情況的不同來選擇栽培一些情況的植物品種，還要根據實際情況改善土壤的酸堿度，并且要提高土壤保肥蓄水的能力，提高土壤的透氣性，促進市政道路園林植物的生長。在種植植物之前，我們為了使得樹木中的水分不會快速蒸發掉，是新種植的植物可以健康的生長，一定要對其進行修剪，修剪必須要根據植物自然生長狀態進行，適當的剪去樹木的多余的枝葉。

2.3道路綠化帶的合理設置

對綠化帶進行有效的設計，以免阻礙車輛的正常通行，保證行人的安全，所以，綠化帶應該避免遮擋駕駛員的視線，多種植低矮的灌木類植物，綠色草坪也是較不錯的選擇，可以給駕駛員精神上帶來放松，緩解疲勞。為了保證綠化帶的效果，應該進行定期的養護，定期進行施肥保證植物的健康生長，在進行市政建設時，應該盡可能的避免對綠化帶造成破壞，建設全面的灌溉系統，定期對綠化帶植物的結構進行調整，保證植物的生長。

3、提高市政道路綠化的原則

遵循安全生態的原則，在進行城市道路園林的綠化工作時，應該將安全問題放在首要位置，道路綠化設計、建設工作應該以不影響道路交通為前提，保證車輛的安全行駛，因此，道路綠化設計就應該進行合理的規劃，以保證不會影響行人的視線，好的道路綠化設計甚至可以對車輛有一定的引導指示作用，對于集中駕駛員的注意力有著很好的幫助作用，道路中央的綠色隔離帶在經過合理的規劃后可以對車輛的燈光有一定的遮擋效果，對防止光污染有一定的作用，減少交通事故，道路兩側樹木可以為失控車輛提供緩沖，降低人員傷亡。道路綠化主要的目的并不是供行人觀賞，而是為了滿足交通的需要，盡可能的減低汽車尾氣的排放，以及來往車輛的噪音污染，所以把市政道路建設成生態道路，保護環境，協調生態平衡是主要的目的，在進行道路綠化時應該根據相關的地理條件進行規劃，形成良性的生態循環系統。

結語：

綜上所述，市政道路園林綠化是城市生態系統中重要的組成部分，其不單單要滿足人們出行需要，還要和市政道路城市園林發展步伐一致，市政道路園林綠化養護與施工要具備生態與美化的效果，保證市政道路園林綠化與城市發展相輔相成，從而優化我國城市化建設。

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