基于BIM技術(shù)的建筑企業(yè)物流管理研究

摘 要：我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，人民的生活質(zhì)量在提高，高科技的計(jì)算機(jī)信息技術(shù)也得到了廣泛的推廣和應(yīng)用，其中在建筑領(lǐng)域發(fā)展中BIM技術(shù)的應(yīng)用，讓原有的建筑企業(yè)物流管理有了突破性的進(jìn)展，可以說(shuō)BIM信息模型的出現(xiàn)，把我國(guó)的建筑行業(yè)推向了一個(gè)更高端的層次，而在物流管理中所遇到的問(wèn)題和困惑也會(huì)隨著BIM的運(yùn)用而得到有效的解決和處理。

關(guān)鍵詞： BIM技術(shù)；建筑企業(yè)；物流管理；研究

1、引言

就我國(guó)建筑企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀來(lái)看，BIM技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)取得了一定的成效，而且BIM技術(shù)在建筑工程物流管理中還有很大的空間可以進(jìn)行深入的挖掘，并且隨著我國(guó)現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，BIM技術(shù)的不斷成熟，傳統(tǒng)的物流管理將會(huì)退出歷史的舞臺(tái)，多維度、多角度設(shè)計(jì)與計(jì)算的信息時(shí)代——以BIM技術(shù)為核心的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。

2、對(duì)BIM技術(shù)的理解

BIM技術(shù)是一種新思維、新方法、新概念，被應(yīng)用到建筑企業(yè)物流管理及控制領(lǐng)域，它本身屬于一種技術(shù)，也是一個(gè)過(guò)程，能把工程建筑業(yè)的整個(gè)的操作流程及信息收集起來(lái)，再變成數(shù)字化的建筑組件來(lái)進(jìn)行各個(gè)流程間的分析與研究，比如說(shuō)，我國(guó)當(dāng)前通用的建筑圖紙、物流管理程序等等所展現(xiàn)的一般都是二維的效果，而通過(guò)BIM技術(shù)可以使建筑企業(yè)物流管理變得多角度、立體化、更清晰、更直觀，遇到問(wèn)題也會(huì)更容易解決。也就是說(shuō)BIM技術(shù)能對(duì)建筑工程的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行真實(shí)模擬，通過(guò)設(shè)計(jì)、建造與管理上的數(shù)字化控制，實(shí)現(xiàn)管理高效化，風(fēng)險(xiǎn)最小化。

3、建筑施工企業(yè)物流管理現(xiàn)狀分析

3.1對(duì)物流管理缺乏足夠的認(rèn)識(shí)

物流管理作為一種新時(shí)代的管理方法被廣泛的應(yīng)用到我國(guó)的企業(yè)管理當(dāng)中，并且發(fā)揮著重要的作用，從當(dāng)前的建筑企業(yè)來(lái)看，物流管理在具體的實(shí)施當(dāng)中因?yàn)闆](méi)科學(xué)性而造成很大的浪費(fèi)，給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重的損失，而且因?yàn)槠髽I(yè)的管理人員缺乏科學(xué)管理意識(shí)，對(duì)于物流管理理念缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，這就造成建筑企業(yè)在物理管理運(yùn)行當(dāng)中不能達(dá)到系統(tǒng)性和規(guī)范性，影響著企業(yè)的發(fā)展。

3.2物流管理體系不完善

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的不斷加快，一些建筑企業(yè)在物資管理方面也進(jìn)行了深入的改革與創(chuàng)新，但其改革的力度還不夠，物資管理也只能作為一個(gè)供應(yīng)部門來(lái)使用，并沒(méi)有發(fā)揮其主觀能動(dòng)性，只能完成的簡(jiǎn)單的采購(gòu)流程，不能對(duì)企業(yè)的總體規(guī)劃提出建設(shè)性的意見(jiàn)，再加上建筑企業(yè)的物流管理體系尚不完善，信息化技術(shù)在實(shí)施當(dāng)中時(shí)常會(huì)因?yàn)楦鞣矫娴挠绊懚蛔璧K，出現(xiàn)現(xiàn)物資采購(gòu)與資金投入的不平衡，比如說(shuō)在庫(kù)存調(diào)控管理上，也只能做到整套賬務(wù)及倉(cāng)儲(chǔ)量的盤點(diǎn)與核算，對(duì)企業(yè)的發(fā)展極其不利。

3.3對(duì)物流成本的組成及管理意識(shí)淡薄

企業(yè)要想盈利，最重要的就是成本管理，而物流成本的管理卻是整個(gè)成本核算工作中的重中之重，因?yàn)樽鳛槲锪黜?xiàng)目在實(shí)際的企業(yè)預(yù)算中沒(méi)有被列為單獨(dú)的項(xiàng)目，再加上大多數(shù)企業(yè)在對(duì)于物流管理績(jī)效考核方面做的也不到位，管理意識(shí)非常談薄，影響企業(yè)的發(fā)展。

3.4與供應(yīng)商的關(guān)系不穩(wěn)定

從實(shí)際調(diào)查中可以發(fā)現(xiàn)，建筑企業(yè)與供應(yīng)商的關(guān)系大都是臨時(shí)性的，他們之間的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)較強(qiáng)，沒(méi)有長(zhǎng)期合作，互利共贏的思維理念，而這種長(zhǎng)期處于選擇供應(yīng)商情況下的建筑企業(yè)，會(huì)把大多數(shù)的精力及時(shí)間花費(fèi)在對(duì)供應(yīng)商的調(diào)查當(dāng)中，從而失去很多的商機(jī)和良機(jī)，間接造成企業(yè)成本的增加。

4、BIM 技術(shù)在物流管理中的實(shí)際應(yīng)用

4.1場(chǎng)地選擇與運(yùn)輸路線優(yōu)化

場(chǎng)地是建筑產(chǎn)品所在地，項(xiàng)目全壽命周期內(nèi)，施工者始終在此范圍內(nèi)活動(dòng)，材料、設(shè)備入場(chǎng)后也是在場(chǎng)地范圍內(nèi)被使用。 因此場(chǎng)地是建筑設(shè)計(jì)、建筑施工首要考慮的因素，而 BIM 技術(shù)以其卓越的信息集成功能與 Google map 結(jié)合，可以快速調(diào)用場(chǎng)地周圍環(huán)境信息，生成 3D 地形基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，繼而進(jìn)行場(chǎng)地環(huán)境分析，通過(guò)環(huán)境的模擬分析，結(jié)合路徑優(yōu)化的算法，迅速模擬生成適應(yīng)于場(chǎng)地環(huán)境的運(yùn)輸路線，為施工順利開展創(chuàng)造一個(gè) 良好的開端。

4.2 準(zhǔn)確采購(gòu)計(jì)劃的制定與物流成本實(shí)時(shí)監(jiān)控

以往建設(shè)項(xiàng)目的工程量是造價(jià)人員在識(shí)別、分析施工圖的基礎(chǔ)上，根據(jù)個(gè)人主觀經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)圖紙理解程度得出的，結(jié)論通常因人而異，在大量計(jì)算過(guò)程中也易出現(xiàn)各種錯(cuò)誤。BIM 技術(shù)改變了傳統(tǒng)二維存儲(chǔ)方式中信息割裂的問(wèn)題，在一個(gè)完整的 BIM 模型中，設(shè)計(jì)元素以包括平面圖、立面圖、剖 面圖、三維透視圖、明細(xì)表等多種方式呈現(xiàn)。通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)建筑物構(gòu)件的精確計(jì)算直接生成工 程量清單，明確顯示出工程所需要的人力和設(shè)備方便快捷且準(zhǔn) 確無(wú)誤，并通過(guò)對(duì)物流成本的實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整，有助于更好地把握工程生命周期 的物流成本，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決計(jì)劃成本與實(shí)際成本之間的差 異，提高項(xiàng)目的成本控制水平。

4.3預(yù)制構(gòu)件采購(gòu)與長(zhǎng)效供應(yīng)機(jī)制的實(shí)現(xiàn)

建筑企業(yè)傳統(tǒng)的采購(gòu)模式是根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)、施工進(jìn)度的需要，購(gòu)買項(xiàng)目建設(shè)所需要的物資。供需雙方互相不了解作業(yè)計(jì)劃，以利益為目標(biāo)，并且由于建設(shè)項(xiàng)目的一次性、不確定性等特點(diǎn)，導(dǎo)致建筑原材料 及設(shè)備采購(gòu)的超前性、無(wú)規(guī)律性，增加了庫(kù)存成本和人力成本。 BIM 模型不是單一的圖形化模塊，它包括了從構(gòu)件材質(zhì)、 尺寸數(shù)量、產(chǎn)品型號(hào)、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品價(jià)格等一系列信息，避免了構(gòu)件采購(gòu)的尺寸錯(cuò)誤，減少材料浪費(fèi)。

4.4是提高管理水平的新途徑

在基本信息模型基礎(chǔ)上加上工程資源信息，包括創(chuàng)建工程構(gòu)件，定義資源模板、定義材料 屬性、定義模板屬性與荷載效應(yīng)等。施工資源動(dòng)態(tài)管理主要實(shí)現(xiàn)兩大功能：一是資源使用計(jì)劃管理；二是資源動(dòng)態(tài)查詢與分析。BIM 提供施工資源的預(yù)算用量、實(shí)際進(jìn)度預(yù)算 量、材料實(shí)際消耗量三項(xiàng)內(nèi)容的對(duì)比分析，當(dāng)建材超量使用時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)，提醒管理人員查找原因，及時(shí)改正，減少因臨時(shí)采購(gòu)、臨時(shí)調(diào)動(dòng)機(jī)械入場(chǎng)增加的物流成本。

總之，BIM 技術(shù)應(yīng)用于建筑工程領(lǐng)域，通過(guò)發(fā)揮其能高效利用信息的優(yōu)勢(shì)，在虛擬環(huán)境下，對(duì)施工實(shí)際過(guò)程進(jìn)行精確地模擬分析，加強(qiáng)了對(duì)施工過(guò)程控制管理，為傳統(tǒng)的建筑物流管理提供信息化發(fā)展的新方向，實(shí)現(xiàn)了物流管理模式的精確化、節(jié)約化、及時(shí)化。

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