交通工程中橋梁樁基質(zhì)量控制策略分析

提要：作為交通工程建設(shè)過程中的重要環(huán)節(jié)，橋梁樁基能夠深入巖石或土層，具備體積小、剛度大，承載力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)能夠進(jìn)行方便的水下施工，在各種工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用，對(duì)工程項(xiàng)目最終質(zhì)量產(chǎn)生決定性影響。實(shí)際建設(shè)過程中，橋梁樁基工程容易存在少灌、斷樁、工藝不足等質(zhì)量問題。文章對(duì)交通工程中橋梁樁基施工工藝進(jìn)行闡述，歸納總結(jié)常見質(zhì)量問題，并結(jié)合產(chǎn)生原因給出針對(duì)性的質(zhì)量控制措施，為樁基質(zhì)量提供保障。

關(guān)鍵詞：交通工程；橋梁樁基；質(zhì)量控制策略

1、前言

交通工程建設(shè)過程中，橋梁樁基的建設(shè)質(zhì)量直接影響橋涵質(zhì)量和安全，是整個(gè)建筑工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)所在。受自身隱蔽工程屬性影響，橋梁樁基施工質(zhì)量管理難度較高。實(shí)際建設(shè)過程中，橋梁樁基工程容易受各類因素影響產(chǎn)生質(zhì)量問題，威脅民眾財(cái)產(chǎn)生命安全。因此，必須以相關(guān)文件規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)樁基工程質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格控制。

2、交通工程中引發(fā)橋梁樁基質(zhì)量問題的原因

項(xiàng)目實(shí)際施工過程中，負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的人員自身缺乏相應(yīng)意識(shí)，對(duì)質(zhì)量問題、安全問題重要性沒有清晰明確的認(rèn)知，管理水準(zhǔn)較差，管理工作、質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)及工程驗(yàn)收工作得不到深入落實(shí)。橋梁樁基設(shè)計(jì)圖存在紕漏，施工過程中采用工藝不科學(xué)，施工流程簡(jiǎn)陋，施工技術(shù)人員專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)不達(dá)標(biāo)，無法確保橋梁樁基施工質(zhì)量和安全。此外，工程監(jiān)管力度差，對(duì)施工過程中存在的隱患因素不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決，工程建設(shè)過程中用料數(shù)量和質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)等因素都會(huì)對(duì)橋梁樁基質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。

3、交通工程橋梁樁基質(zhì)量控制策略

3.1項(xiàng)目施工前應(yīng)當(dāng)注意的問題

對(duì)工程項(xiàng)目承建單位實(shí)施嚴(yán)格審查，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)承建單位的資質(zhì)、技術(shù)水平、管理水準(zhǔn)，要求所有特殊工種人員持有上崗證書，對(duì)施工過程中施工單位各個(gè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)具備的質(zhì)量、技術(shù)管理體系進(jìn)行審查，同時(shí)要求施工人員對(duì)工程施工圖、設(shè)計(jì)方案、施工技術(shù)、勘察報(bào)告、地址情況等有深入了解，結(jié)合相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)制定嚴(yán)格準(zhǔn)確的工程質(zhì)量保證措施及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。此外，遵照操作規(guī)程實(shí)施不定期的抽樣檢測(cè)，對(duì)原材料質(zhì)量進(jìn)行檢查，例如鋼筋、砂、水泥、石子等，確保所有原材料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，出廠日期、出廠檢查報(bào)告、合格證、原料性質(zhì)等屬性滿足施工要求，從根本上為施工質(zhì)量提供保障。妥善安置施工現(xiàn)場(chǎng)供水供電設(shè)施及各類機(jī)械設(shè)備，確保道路設(shè)置、材料堆放合理性，對(duì)所有影響施工質(zhì)量的因素采取相應(yīng)的控制措施。組織橋梁樁基施工人員及技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，培養(yǎng)相關(guān)人員的質(zhì)量管理意識(shí)及掌握的相關(guān)知識(shí)技能。

3.2施工過程注意事項(xiàng)

（1）嚴(yán)格遵守施工程序及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)橋梁樁基工程建設(shè)的單位必須嚴(yán)格遵從通過審查并獲得批準(zhǔn)的施工圖進(jìn)行施工。禁止擅自更改施工圖。對(duì)施工全過程進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，確保每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序都得到檢驗(yàn)。尤其強(qiáng)調(diào)泥漿配置、混凝土灌注、鉆孔等薄弱環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理。還應(yīng)加大檢測(cè)工作力度，對(duì)鉆孔深度、傾斜度、混凝土強(qiáng)度、鋼筋籠位置等關(guān)鍵因素進(jìn)行檢測(cè)，從根本上杜絕安全隱患。

（2）構(gòu)建完善質(zhì)量管理體系，明確劃分質(zhì)量責(zé)任。基礎(chǔ)施工對(duì)工程項(xiàng)目最終質(zhì)量起決定性影響。橋梁樁基施工過程中，必須加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)教育，提高員工專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量控制重要性的認(rèn)知，要求員工認(rèn)真對(duì)待施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，確保質(zhì)量管理工作深入落實(shí)。構(gòu)建完善的質(zhì)量管理體系，設(shè)置科學(xué)管理措施，明確劃分各部門、各管理人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的質(zhì)量責(zé)任，保證工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

（3）對(duì)施工工藝、施工方案進(jìn)行總結(jié)優(yōu)化。工程監(jiān)理在施工過程中具備重要作用，負(fù)責(zé)記錄整個(gè)工程的相關(guān)狀況，同時(shí)要兼顧工程地質(zhì)問題，總結(jié)各種鉆孔及灌溉方法，結(jié)合實(shí)際情況選擇合適的鉆機(jī)和施工方式，確保建設(shè)質(zhì)量。每次實(shí)施鉆孔前都應(yīng)對(duì)橋梁樁基進(jìn)行復(fù)查，確保樁基位置沒有差錯(cuò)。核查泥漿情況，結(jié)合地質(zhì)變化情況對(duì)施工工藝進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。此外，對(duì)鋼筋籠焊接質(zhì)量、混凝土比例進(jìn)行檢查，保證焊接質(zhì)量和配比符合指標(biāo)。混凝土灌溉過程中應(yīng)保持謹(jǐn)慎，嚴(yán)格遵從操作規(guī)程。

3.3施工后的注意事項(xiàng)

項(xiàng)目工程建設(shè)完成后，如果出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)向有關(guān)單位進(jìn)行反饋，在沒有獲得答復(fù)前，禁止盲目施工。橋梁樁基工程完工后，應(yīng)以施工過程中的各類檢驗(yàn)監(jiān)測(cè)結(jié)果及記錄為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的評(píng)定并作出質(zhì)量報(bào)告，對(duì)工程中可能出現(xiàn)的問題及相關(guān)處理意見作出解釋說明。

4、交通工程橋梁樁基常見質(zhì)量問題及處理方法

交通工程橋梁樁基項(xiàng)目施工過程中遇到的質(zhì)量問題包括兩種，一種由工程特殊性造成，另一種則屬于常見問題，例如樁基鉆孔問題、斷樁問題等。樁基鉆孔時(shí)，受地形傾斜度較大等因素影響，或遇到體積較大的巖石時(shí)，會(huì)引發(fā)鉆頭受力不均導(dǎo)致孔斜事故。為避免此類事故，應(yīng)嚴(yán)格設(shè)計(jì)鉆機(jī)安裝位置，確保放置穩(wěn)定，同時(shí)保證鉆頭質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)更換。鉆孔過程中遇到障礙物要及時(shí)清理，發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)角度出現(xiàn)傾斜應(yīng)及時(shí)糾正。另外，橋梁樁基施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)斷裂情況，對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。因此，要保證樁基質(zhì)量，應(yīng)做好混凝土灌注前的預(yù)防工作。切實(shí)做好坍落度實(shí)驗(yàn)，坍落度較小時(shí)禁止私自加水?dāng)嚢瑁駝t容易導(dǎo)致混凝土離析，造成樁基斷裂。此外，混凝土含砂率低等情況容易引起導(dǎo)管堵塞和灌注中斷，重新灌注時(shí)混凝土內(nèi)容易存在夾層，造成斷樁。針對(duì)此類情況，應(yīng)做好水密性實(shí)驗(yàn)，確保導(dǎo)管質(zhì)量，澆筑過程中控制導(dǎo)管埋深及灌注速度、確保灌注過程連續(xù)性。

5、結(jié)束語

橋梁樁基是交通工程項(xiàng)目建設(shè)過程的重要環(huán)節(jié)。伴隨社會(huì)發(fā)展和國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn)，橋梁樁基在各種工程建設(shè)中得到更加廣泛的應(yīng)用，會(huì)對(duì)項(xiàng)目最終質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，因此交通工程施工過程中應(yīng)給予橋梁樁基質(zhì)量控制足夠的重視，只有進(jìn)行全面嚴(yán)格的管理控制，才能為橋梁及整個(gè)交通工程的順利建設(shè)打下良好基礎(chǔ)，確保項(xiàng)目最終質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]劉振興，李宗英.試論橋梁樁基施工技術(shù)與質(zhì)量控制[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2015，5（26）：1300.

[2]孫玲.淺談公路橋梁樁基施工質(zhì)量問題分析及處理技術(shù)[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2016，（23）：1223-1223.

[3]楊成凡.怎樣做好復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下橋梁樁基施工質(zhì)量控制工作[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2016，（19）：1790.