軟土地基橋梁施工技術(shù)控制

羅有卿

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷的深入，橋梁的建設(shè)規(guī)模也在不斷增加。在建設(shè)施工中必然會(huì)遇到軟土地基的處理問(wèn)題。從目前的橋梁軟土地基的施工技術(shù)現(xiàn)狀來(lái)看，還存在一些技術(shù)上的難點(diǎn)，影響橋梁施工的穩(wěn)定性。本文圍繞橋梁施工建設(shè)中針對(duì)軟土地基采用的技術(shù)手段等展開(kāi)論述，分析橋梁施工中軟土地基的施工技術(shù)特點(diǎn)，提出橋梁施工中軟土路基施工技術(shù)控制策略。

關(guān)鍵詞：軟土地基；橋梁施工；技術(shù)要點(diǎn)

橋梁施工中經(jīng)常會(huì)遇到軟土路基的情況，軟土路基的特點(diǎn)是孔隙大、滲透性小、含水量高，在施工中容易給基坑的開(kāi)挖、支護(hù)的架設(shè)等帶來(lái)一定的施工難度，并且影響橋梁的整體施工質(zhì)量，所以必然將軟土路基處理好，才能避免出現(xiàn)橋梁不穩(wěn)、基路面橫坡變小、橋面開(kāi)裂等情況出現(xiàn)。

1 軟土地基的工程特性

軟土地基的特性主要體現(xiàn)在土壤的特性上，其土質(zhì)一般為細(xì)顆粒，流水環(huán)境中由于沉積的原因，造成了軟塑情況發(fā)生，主要含量為淤泥、雜填土等。這些土質(zhì)具有強(qiáng)度不足、壓縮性不強(qiáng)的問(wèn)題，因此被成為軟土地基。在我國(guó)，軟土地基多處在高溫濕熱地區(qū)，江河湖海邊緣，東南沿海地區(qū)尤甚。在軟土地基上進(jìn)行橋梁施工，必須圍繞穩(wěn)定性展開(kāi)施工，特別是從施工技術(shù)和管理上要進(jìn)行嚴(yán)格的控制[1]。

（1）軟土地基屬于含水量較高的地基形式，從40%～80%左右的含水量，使得土的抗剪強(qiáng)度非常小，空隙比非常大。

（2）根據(jù)工程的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，軟土地基的抗剪強(qiáng)度一般都是較小的，變化范圍在5～25KPa左右固結(jié)布排水剪內(nèi)摩擦角一般為12～17度。正常固結(jié)的軟土層的壓縮系數(shù)為0.5～1.5MPa，滲透系數(shù)ix10-6～ix10-8cm/s，固結(jié)的速度相當(dāng)長(zhǎng)，厚度一般超過(guò)10米左右，以絮狀結(jié)構(gòu)居多，在荷載作用下容易發(fā)生變形和沉降。

（3）軟土地基中的水分一般來(lái)源于降水和地下水。沉降量大的時(shí)候，建筑物的功能會(huì)受到損害，軟土的地基的土層會(huì)發(fā)生厚薄不均的情況，出現(xiàn)分布不一致，荷載偏心沉降不均的情況也會(huì)發(fā)生。由于橋梁工程有其特殊性，因此在地基的牢固性直接影響著橋梁性能的發(fā)揮，在施工中橋梁建設(shè)人員必須要監(jiān)測(cè)沉降發(fā)生的問(wèn)題。密切關(guān)乎壓實(shí)度的施工影響。因?yàn)閴簩?shí)度是穩(wěn)定橋梁軟土地基的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。施工中由于對(duì)密實(shí)度關(guān)注度不足導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)受損的情況經(jīng)常發(fā)生，所以對(duì)于密實(shí)度的處理措施要得當(dāng)[2]。

2 軟土地基施工技術(shù)案例分析

某市進(jìn)行現(xiàn)代化橋梁建設(shè)，長(zhǎng)度為4Km，樁基礎(chǔ)583根。該工程位于東南沿海地區(qū)，多雨季節(jié)施工，地質(zhì)狀況為軟土地基，為了應(yīng)對(duì)軟土地基，施工建設(shè)中將樁基礎(chǔ)埋設(shè)深度設(shè)置為為45～70m橋梁工程前，軟土地基的施工技術(shù)人員對(duì)地質(zhì)和軟土地基的情況進(jìn)行了勘測(cè)，勘測(cè)結(jié)果表明施工區(qū)域大部分土地為軟土地基，軟土的組成多數(shù)是風(fēng)化巖石層、中細(xì)砂土層、軟弱土層和粘性土層，軟土地基土質(zhì)松散，處于不穩(wěn)定狀態(tài)，需要采取較長(zhǎng)的預(yù)壓期，保證橋梁施工的沉降穩(wěn)定性。具體施工步驟為每月對(duì)預(yù)壓期內(nèi)沉降進(jìn)行一次補(bǔ)方，補(bǔ)方厚度不能超過(guò)一層填筑的壓實(shí)厚度。同時(shí)控制加速荷率。

（1）施工中采用的軟土地基施工技術(shù)之一是表層排水法，在表層的黏性土壤中加入了添加劑，不僅提高了地基的壓縮特性和強(qiáng)度，也曾增加了固結(jié)和穩(wěn)定性。在墊砂層中為了滿足排水層的排水效果，避免施工中地基的土層出現(xiàn)布均勻側(cè)向沉降和變形，在施工機(jī)械通行的時(shí)候，在地基表層選擇了適合的鋪墊材料，提高了地基的支護(hù)能力。

（2）使用粉噴樁加固處理的方法，先進(jìn)行了場(chǎng)地的清理，將障礙物清理干凈，滿足機(jī)械行走要求，同時(shí)鋪設(shè)場(chǎng)地上的碎石和砂土墊層，采用粘性土回填的方法將低洼的施工場(chǎng)地墊平整，然后確定好土工工程的地質(zhì)報(bào)告等、粉噴樁設(shè)計(jì)裝配圖等等。根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了設(shè)計(jì)的實(shí)測(cè)和配比，然后確定了攪拌的速度、單位噴粉量以及鉆進(jìn)和提升的速度。黏性回填土的拌合采用了水泥、石灰等混合劑，提高了軟土地基的密度，確保了軟土地基的壓縮能力和強(qiáng)度，提高了軟土地基的穩(wěn)定性[3]。

（3）使用排水固結(jié)法，對(duì)地基進(jìn)行荷載的碾壓，排水軟土地基中的水分，保證軟土地基的粘土能夠盡快固結(jié)，提高強(qiáng)度，通過(guò)設(shè)置垂直的排水柱，得到地基排水的固結(jié)效率，有效提高軟土地基的抗剪強(qiáng)度。

（4）加載法的使用一般是在軟土地基施加荷載，解決沉降問(wèn)題的時(shí)候采用。這個(gè)時(shí)候一般地基的沉降處理工作還沒(méi)有完成，荷載的重量過(guò)大，破壞了軟土地基的原有的狀態(tài)，就可以考慮選用緩速加載法來(lái)提高軟土地基的固結(jié)效果。

（5）擠密法是在橋梁樁孔形成的過(guò)程中采用的方法，主要是利用素土或者灰土裝填樁孔，采用就地取材的方法，將卵石打成碎石后填入到樁孔中，達(dá)到密實(shí)樁體的作用。

3 橋梁施工中進(jìn)行軟土地基施工技術(shù)的注意事項(xiàng)

（1）由于橋梁等級(jí)的不同，對(duì)于軟土地基的施工標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)有等級(jí)之分。隨著等級(jí)的提高，施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)也要提高，實(shí)際施工中，橋梁的等級(jí)要依照土質(zhì)的情況進(jìn)行有針對(duì)性的施工，如果是等級(jí)較高的橋梁，在進(jìn)行軟土地基的施工的時(shí)候，要避免由于沉降不均造成的質(zhì)量問(wèn)題，如果橋梁的等級(jí)較低，則要先進(jìn)行簡(jiǎn)單的路面鋪設(shè)，待沉降結(jié)束后再進(jìn)行橋梁鋪設(shè)。

（2）對(duì)于軟土地基的施工環(huán)境，首先要看土壤的狀況，黏性土質(zhì)應(yīng)該采用壓實(shí)技術(shù)，這種方法不會(huì)改動(dòng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，而且對(duì)于粘性土的特性可以充分地利用，使得路基機(jī)構(gòu)強(qiáng)度增強(qiáng)。砂性土質(zhì)采用擠密法較好。在淺表土層采用挖掘和填充的方法，在深土層進(jìn)行混合施工技術(shù)互相配合，增強(qiáng)滲透能力，增長(zhǎng)沉降的時(shí)間，保證地基的穩(wěn)定性增大[4]。

4 結(jié)語(yǔ)

橋梁施工中，軟土地基的施工十分關(guān)鍵，不同的橋梁施工條件應(yīng)選擇不同的施工方案，保證軟土地基施工質(zhì)量，提升橋梁施工質(zhì)量。對(duì)于軟土地基的施工，技術(shù)人員要充分了解現(xiàn)場(chǎng)情況以及軟土的結(jié)構(gòu)后，靈活掌控技術(shù)施工，確保軟土地基的施工技術(shù)能夠滿足橋梁施工的要求。